МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
30477
7 января 2024 в 18:32
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Чемпион мира по мотокроссу MXGP Хорхе Прадо - о своем дебюте в AMA Supercross: новый опыт!

Звезда мирового мотокросса из Испании, чемпион Премьер-класса MXGP 2023 года из заводской команды GASGAS Хорхе Прадо успешно дебютировал за океаном, выйдя на старт первого этапа AMA Supercross 2024 года в Анахайме. Ему предстоят еще, как минимум, две гонки. С каким настроением он завершил первый уикенд?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2024 - Хорхе Прадо получил "добро" от KTM Factory Racing и GASGAS на небольшое приключение в Американском Суперкроссе, чтобы почувствовать разницу и набрать опыта, но также и хорошенько подготовиться к защите титула в MXGP. Сезон Мирового Мотокросса стартует в феврале, сезон AMA начался сегодня, и в распоряжении у Прадо будет еще, как минимум, два события - 13 и 20 января в Сан-Франциско и Сан-Диего, возможно, удастся захватить и Анахайм-2, который состоится 27 января. Но план таков - три гонки, а затем возвращение в Европу.

«Первый опыт получен! Что за опыт!» - воскликнул Прадо после финиша на Angel Stadium, где он заработал свои первые очки в чемпионате Америки.

Чемпион мира по мотокроссу MXGP 2023 Хорхе Прадо превосходно квалифицировался в AMA Supercross
Чемпион мира по мотокроссу MXGP 2023 Хорхе Прадо превосходно квалифицировался в AMA Supercross

Знакомство с трассой состоялось в пятницу, на медийном дне, где гонщики AMA Supercross изучают дизайн и особенности только построенного трека на свободных тренировках, чтобы затем поделиться впечатлениями с журналистами, дать интервью. На квалификациях новичок Прадо попал в группу "B" вместе с еще двумя десятками кроссменов второго эшелона, пока не блиставших в схватках с ветеранами. На этот раз, была еще и группа "C", всего же, заявки на A1 подал 61 спортсмен из Штатов, многие из которых уже попадали в засечку 450SX в прошлые годы. И Хорхе Прадо среди всех оказался впечатляюще быстрым.

Обе квалификации в группе "B" он выиграл с хорошим преимуществом над соперниками, а лучшее время - 1:02.230 - помогло ворваться в самую гущу событий среди ветеранов AMA Supercross: этого времени хватило для 9-й позиции в ТОП-40! Наконец, в своем отборочном заезде Прадо финишировал 8-м и оказался 16-м в итоговом квалификационном протоколе - то есть, прошел засечку и попал в финал с первой попытки. Например, новобранцу Team Honda HRC Хантеру Лоуренсу это не удалось: он попал в завал на старте Heat 1 и оказался в LCQ, но не смог финишировать там на 1 или 2 месте - не вышел на старт Main Event.

Джетт Лоуренс, Team Honda HRC выиграл первую гонку сезона 2024 года, Прадо - 13-й
Джетт Лоуренс, Team Honda HRC выиграл первую гонку сезона 2024 года, Прадо - 13-й

Прадо удалось завершить день на высокой ноте, поскольку с 16-й стартовой позиции он прошел на 13-ю в конце - заработал первые очки в AMA Supercross 450SX!

«Совершенно отличный подход от того, к которому я привык в мотокроссе, - сказал он. - В конце концов, я понял, как надо строить стратегию на день гонки. На тестах и свободных тренировках я чувствовал себя неплохо, но в день гонки... трек радикально переменился - оказался не таким, как я себе его представлял!»

«Я тренировался в конце декабря на тестовых треках, где грунтовая база гораздо жестче, дизайн волн более пологий и стабильный. Здесь же, пришлось резко менять стиль, переучиваться прыгать эти волны прямо по ходу квалификаций. Всё это сделало предстоящие гонки немного непредсказуемыми».

«К сожалению, на Main Event я не чувствовал себя в потоке, но мне удалось взять хороший старт, вырвать несколько позиций и удержать их. Думаю, в следующие выходные начнем работу сразу в правильном направлении и построим стратегию, уже исходя из нового опыта. Одна гонка в кармане, две предстоят. Этой одной гонки хватило, чтобы понять очень многое, и 13 место выглядит неплохим итогом дня!»

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 января 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp