МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36301
6 ноября 2007 в 21:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: интервью с Джузеппе Луонго. Часть II: Youthstream.

Теперь мы знаем, как все начиналось... Продолжение беседы с президентом промоутерской компании Youthstream Джузеппе Луонго.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2007 - Как началось Ваше сотрудничество с FIM?

Неоднократно на «Мастерах Мотокросса» я контактировал с сотрудниками FIM, но Вольфганга Срб впервые встретил в Испании, в Талавера в 1995 году. Он был не очень-то расположен ко мне, и когда я сказал ему, что я заинтересован в раскрутке Чемпионата мира по мотокроссу, он сказал: "Когда у Вас появится серьезное предложение по размещению мотокросса на телевидении, тогда нам будет, о чем говорить." На этом мы и расстались.

В конце того же года я обратился к новому президенту FIM Франческо Зерби с предложением, основанным на все тех же «Мастерах Мотокросса», но с улучшенным телевизионным охватом, планом по улучшению качества трасс, увеличению зрелищности, расширению технических возможностей и обеспечению комфорта гонщиков, публики и СМИ.

По сути, в 1995 я предложил все то, что мы имеем сегодня. Для FIM это было реально, потому что они уже видели все это в действии на «Мастерах Мотокросса». Тогда в 1996 году Action Group подписала контракт с FIM на телевизионные права на Чемпионат Мира по Мотокроссу, благодаря чему впервые все этапы чемпионата можно было увидеть по телевизору.

Также федерация заключила дополнительный договор с моей компанией на развитие, маркетинг и календарь чемпионатов. В 1997 году мы впервые управляли всеми ТВ-трансляциями, финансовыми вопросами, развитием и календарем Чемпионата Мира по Мотокроссу. Мы сделали все, что планировали, и по итогам года FIM подписала с нами контракт на проведение еще и Чемпионата Мира по Суперкроссу.

После превосходных результатов в проведении Чемпионатов Мира по Мото- и Суперкроссу, и реализации моего плана развития FIM поручил AGI организацию "Церемонии награждения чемпионов мира" и "Зимней Мото-недели". Престижная церемония вручения призов проводилась в Монте Карло в гостинице «de Paris», а «Зимняя Мото-неделя» - на известном итальянском лыжном курорте Sestriere в 1999 году.

Впервые мотоспорт с таким размахом чествовал свою федерацию и чемпионов. Кроме чемпионов всех категорий и руководства FIM, присутствовало много «звездных» гостей, которые принимали участие на этом грандиозном вечере. Вечер завершился «живым» выступлением Gipsy Kings.

В конце 2000 года мы продали наши права на Мото- и Суперкросс компании «Dorna», к этому моменту интерес к этому виду спорта уже был огромен.

А что потом?

2001 год принес ряд изменений, одно - лучшее в моей жизни - я встретил свою жену Урсулу. Прошло немного времени, и я из управляющего стал Вице-президентом «Dorna Off-Road» (DOR), а потом решил создать свою собственную компанию - Youthstream, вместе с моими друзьями: Луиджи Зомпетти, Эриком Севенет и Филиппом Рахмани. В этот же год вместе с Луиджи мы также создали компанию «Marvelship», для продвижения и продажи роскошных моторных яхт.

С огромным опытом и солидными инвестициями, FIM и Youthstream создают два новых мировых чемпионата: Чемпионат Мира по Супермото и Кубок мира по кроссу на снегоходах. Уже в первый год Youthstream составил превосходный календарь Супермото, который проводился в семи странах, одной из которых была даже далекая Австралия.

Этот молодой чемпионат получил настолько мощную поддержку в СМИ, что его показали по телевидению по всему миру. Многие запомнили ошеломляющую церемонию награждения 2003 года, состоявшуюся в Дубаи с гонкой по пустыне.

В конце того же года мы подписали с FIM договор на передачу прав по Чемпионату Мира по Мотокроссу. С 2004 Youthstream управлял Чемпионатами мира по мото- и суперкроссу, организовывая в сумме около 25 ГранПри по всему миру каждый год. И каждый год более чем 600 000 болельщиков приезжают на эти мероприятия, а более 900 000 000 человек смотрят гонки по телевидению.

В распоряжении Youthstream более 90 часов прямого телеэфира и более 900 часов в записи в более чем 150 странах ежегодно. Но я хочу напомнить о тех усовершенствованиях в мотокроссе за прошедшие 4 года.

Мы удвоили число раундов Чемпионата Мира и Чемпионата Европы, удвоили число гонщиков, соревнующихся на ГранПри, на 30% увеличили количество команд, серьезно улучшили инфраструктуру самих трасс и прилегающих территорий – зрительские трибуны, паддоки, пит-лейны (прямые перед гаражами), пресс-центры, подъездные пути. Мы обеспечили телевизионные трансляции и контакты со СМИ. И сегодня я горжусь тем, что трассы чемпионата мира и его организация являются лучшими в мире.

Продолжение - Youthstream сегодня

Подготовила Чернышева Катерина по материалам интервью Джефа Маера и Джузеппе Луонго.
(C) MOTOGONKI.RU, 2007

Важные новости
 
У KTM до сих пор нет конкретного решения о будущем в MotoGP, несмотря на новые контракты
У KTM до сих пор нет конкретного решения о будущем в MotoGP, несмотря на новые контракты

Несмотря на громкое объявление KTM Factory Racing о продлении партнерского контракта с командой Tech3 Racing на следующие 3 года, Маттигхофен по-прежнему не знает собственного будущего в MotoGP!
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Франции
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Франции

Шестая остановка MXGP - Гран-При Франции. Очередной этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит в эти выходные на трассе Circuit Georges Filhol. Онлайн-хронометраж и расписание.
MotoGP 2026 - Валентино Росси знает: Aprilia не лучше Ducati, есть пара нюансов
MotoGP 2026 - Валентино Росси знает: Aprilia не лучше Ducati, есть пара нюансов

Большое интервью Валентино Росси итальянскому Sky Italia на Гран-При Каталонии растаскивают на цитаты, обсуждают, ругают и вырывают из контекста. Но главное, что Легенда MotoGP и 9-кратный чемпион мира успел донести до публики, до сих пор опустили, оставили за кадром: Росси ждет возвращения Марка Маркеса полным сил, потому что...
Только для коллекционеров: супер ограниченная серия BMW M1000RR Isle of Man TT в цвете British Racing Green
Только для коллекционеров: супер ограниченная серия BMW M1000RR Isle of Man TT в цвете British Racing Green

Мюнхен следует по стопам Ducati, предлагая специальные лимитированные версии топовых супербайков серии BMW M 1000 RR прямо накануне определенного события. Сегодня это — старт фестиваля Турист-трофи на острове Мэн, а значит, и BMW M 1000 RR Isle of Man TT: впервые в уникальном цвете British Racing Green! Всего 115 мотоциклов за космическую сумму, но второго такого, наверное, уже не будет.
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
На пути в MotoGP: Карпушин квалифицировался на 2-й линии в дебютном этапе FIM MotoJunior
На пути в MotoGP: Карпушин квалифицировался на 2-й линии в дебютном этапе FIM MotoJunior

Ярослав Карпушин стартует в дебютном этапе юниорского чемпионата мира FIM MotoJunior (Moto3) с 6-й позиции, то есть, со второй линии решетки, что было неочевидно в тренировочный день. Небольшой отчет и результаты.
Фантастический мотоцикл, прототип которого породил фронтмен Metallica Джеймс Хэтфилд
Фантастический мотоцикл, прототип которого породил фронтмен Metallica Джеймс Хэтфилд

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Сборная Польши выиграла юниорский Спидвей Наций SON2
Сборная Польши выиграла юниорский Спидвей Наций SON2

Открытый еще в 1930 году пражский Marketa Stadium принял ежегодный Спидвей Наций в категории участников в возрасте до 21 года - SON2 (Speedway of Nations Under21). В финальной схватке флагманы Team Poland Бартош Банбор и Виктор Пшиемски вырвали чемпионский титул у датчан.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 ноября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp