МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
75781
6 октября 2019 в 23:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXoEN-2019: Итоги Мотокросса Европейских Наций

20 сборных юниорских команд представили цвета 20 национальных флагов в эти выходные в польском Гданьске на Мотокроссе Европейских Наций 2019 года. Итальянцы сразу, еще в квалификационный день задали высочайший темп. Но кто в итоге приехал на подиум? И как отстрелялась российская молодежь? Результаты!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2019 - Team Russia в этом году в Гданьке представил самый юный коллектив: в классе 85 куб.см. выступали Елисей Орешкин и Илья Хабиров; в 125 - Максим Краев, в 250 - Даниил Баландин. По жеребьевке нашей дружине выпала неплохая 6-я позиция (в сравнении с 34-й на MXoN-2019 в Ассене). Квалификация тоже прошла без существенных перегибов. Результаты квалификации Мотокросса Европейских Наций 2019 на МОТОГОНКИ.РУ

Первый заезд в классе 85 куб.см. снова выиграл представитель северной страны - Дании. Хотя Мадс Фредсо приехал первым, его сокомандник Лукас Брюн не сумел поддержать хорошее начинание, ибо финишировал в заезде 25-м. Лучше всех выступила испанская пара: Виктор Пуч стал 2-м, а Эдгар Канет, родной брат пилота MotoGP Арона Канета - 6-м. Этот результат сразу вывел Team Spain в ТОП-3, и испанцам удалось удержаться там до самого конца!

Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.
Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.


Орешкин и Хабиров начали гоночный день с 18-27 позиций, опередив большинство соперников из стран Восточной Европы, кроме одной сборной.

Сильнейшую конкуренцию южанам сразу же создали чешские кроссмены. Витежслав Марек и Юлиус Микула финишировали в первом заезде 11-12, после чего уцепились за одних из самых явных фаворитов уикенда - итальянцев.

Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)
Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)


Надо сказать, что тройка Италия-Испания-Чехия прошла явным лидером через весь гоночный день, и очень большую услугу своим федерациям оказали именно самые юные райдеры из класса 85 куб.см.!

В старшей группе 125/250 обе гонки выиграл датчанин Миккель Хааруп. Но один пилот и в этот раз не оказался в поле воином и совершить чудо не сумел: его партнер, Расмус Педерсен оба заезда финишировал за пределами ТОП-12. Тогда как итальянцы, чехи, французы и испанцы уже были хорошо разогреты и мотивированы.

В итоге, французы, показавшие лучший суммарный результат именно в гонках 125/250, выбили датчан на пятую позицию.

Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)
Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)


Во второй гонке прекрасно финишировали наши гонщики: Максим Краев и Даниил Баландин пересекли линию финиша 8-9, что тут же обеспечило Team Russia место в ТОП-10. После списания худших результатов, Сборная России поднялась на 9-е место, опередив Германию.

Сборная Беларуси завершила день на 11-м месте, обогнав Эстонию и Украину.

Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)
Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)


Сборная Латвии могла очень хорошо выступить на Мотокроссе Европейских Наций, если бы не потеряла одного из бойцов - Маркусса Озолинса (класс 85 куб.см.), из-за чего не реализовала свой потенциал. Три оставшихся райдера - Райнерс Зукс, Карлис Альбертс Рейсулис и Майрис Пумпурс неплохо выступили, заработав только 66 очков, и будь команда полной, могли бы рассчитывать на место в ТОП-5. А так, увы, только 18-я строчка...

На подиуме MXoEN-2019: Итальянцы, Испанцы и Чехи
На подиуме MXoEN-2019: итальянцы, испанцы и чехи


Окончательные результаты MXoEN-2019:


1. Italy- 44  
2. Spain - 45  
3. Czech Republic - 57  
4. France - 65  
5. Denmark - 71  
6. Sweden - 83  
7. Finland - 89  
8. Norway - 106  
9. Russia - 116  
10. Germany - 142  
11. Belarus - 156  
12. Estonia - 165  
13. Ukraine - 184  
14. Lithuania - 187  
15. Israel - 204  
16. New Zealand - 208  
17. Greece - 137  
18. Latvia - 66  
19. Hungary - 106  
20. Poland - 161

Важные новости
 
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год

Запланированная на 11:00 среды, 1 июля, состоялась: Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing официально объявили, с каким составом пилотов и под каким названием вступят в Новейшую эру MotoGP 2027 года.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp