МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
75761
6 октября 2019 в 23:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXoEN-2019: Итоги Мотокросса Европейских Наций

20 сборных юниорских команд представили цвета 20 национальных флагов в эти выходные в польском Гданьске на Мотокроссе Европейских Наций 2019 года. Итальянцы сразу, еще в квалификационный день задали высочайший темп. Но кто в итоге приехал на подиум? И как отстрелялась российская молодежь? Результаты!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2019 - Team Russia в этом году в Гданьке представил самый юный коллектив: в классе 85 куб.см. выступали Елисей Орешкин и Илья Хабиров; в 125 - Максим Краев, в 250 - Даниил Баландин. По жеребьевке нашей дружине выпала неплохая 6-я позиция (в сравнении с 34-й на MXoN-2019 в Ассене). Квалификация тоже прошла без существенных перегибов. Результаты квалификации Мотокросса Европейских Наций 2019 на МОТОГОНКИ.РУ

Первый заезд в классе 85 куб.см. снова выиграл представитель северной страны - Дании. Хотя Мадс Фредсо приехал первым, его сокомандник Лукас Брюн не сумел поддержать хорошее начинание, ибо финишировал в заезде 25-м. Лучше всех выступила испанская пара: Виктор Пуч стал 2-м, а Эдгар Канет, родной брат пилота MotoGP Арона Канета - 6-м. Этот результат сразу вывел Team Spain в ТОП-3, и испанцам удалось удержаться там до самого конца!

Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.
Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.


Орешкин и Хабиров начали гоночный день с 18-27 позиций, опередив большинство соперников из стран Восточной Европы, кроме одной сборной.

Сильнейшую конкуренцию южанам сразу же создали чешские кроссмены. Витежслав Марек и Юлиус Микула финишировали в первом заезде 11-12, после чего уцепились за одних из самых явных фаворитов уикенда - итальянцев.

Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)
Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)


Надо сказать, что тройка Италия-Испания-Чехия прошла явным лидером через весь гоночный день, и очень большую услугу своим федерациям оказали именно самые юные райдеры из класса 85 куб.см.!

В старшей группе 125/250 обе гонки выиграл датчанин Миккель Хааруп. Но один пилот и в этот раз не оказался в поле воином и совершить чудо не сумел: его партнер, Расмус Педерсен оба заезда финишировал за пределами ТОП-12. Тогда как итальянцы, чехи, французы и испанцы уже были хорошо разогреты и мотивированы.

В итоге, французы, показавшие лучший суммарный результат именно в гонках 125/250, выбили датчан на пятую позицию.

Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)
Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)


Во второй гонке прекрасно финишировали наши гонщики: Максим Краев и Даниил Баландин пересекли линию финиша 8-9, что тут же обеспечило Team Russia место в ТОП-10. После списания худших результатов, Сборная России поднялась на 9-е место, опередив Германию.

Сборная Беларуси завершила день на 11-м месте, обогнав Эстонию и Украину.

Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)
Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)


Сборная Латвии могла очень хорошо выступить на Мотокроссе Европейских Наций, если бы не потеряла одного из бойцов - Маркусса Озолинса (класс 85 куб.см.), из-за чего не реализовала свой потенциал. Три оставшихся райдера - Райнерс Зукс, Карлис Альбертс Рейсулис и Майрис Пумпурс неплохо выступили, заработав только 66 очков, и будь команда полной, могли бы рассчитывать на место в ТОП-5. А так, увы, только 18-я строчка...

На подиуме MXoEN-2019: Итальянцы, Испанцы и Чехи
На подиуме MXoEN-2019: итальянцы, испанцы и чехи


Окончательные результаты MXoEN-2019:


1. Italy- 44  
2. Spain - 45  
3. Czech Republic - 57  
4. France - 65  
5. Denmark - 71  
6. Sweden - 83  
7. Finland - 89  
8. Norway - 106  
9. Russia - 116  
10. Germany - 142  
11. Belarus - 156  
12. Estonia - 165  
13. Ukraine - 184  
14. Lithuania - 187  
15. Israel - 204  
16. New Zealand - 208  
17. Greece - 137  
18. Latvia - 66  
19. Hungary - 106  
20. Poland - 161

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp