МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
75684
6 октября 2019 в 23:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXoEN-2019: Итоги Мотокросса Европейских Наций

20 сборных юниорских команд представили цвета 20 национальных флагов в эти выходные в польском Гданьске на Мотокроссе Европейских Наций 2019 года. Итальянцы сразу, еще в квалификационный день задали высочайший темп. Но кто в итоге приехал на подиум? И как отстрелялась российская молодежь? Результаты!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2019 - Team Russia в этом году в Гданьке представил самый юный коллектив: в классе 85 куб.см. выступали Елисей Орешкин и Илья Хабиров; в 125 - Максим Краев, в 250 - Даниил Баландин. По жеребьевке нашей дружине выпала неплохая 6-я позиция (в сравнении с 34-й на MXoN-2019 в Ассене). Квалификация тоже прошла без существенных перегибов. Результаты квалификации Мотокросса Европейских Наций 2019 на МОТОГОНКИ.РУ

Первый заезд в классе 85 куб.см. снова выиграл представитель северной страны - Дании. Хотя Мадс Фредсо приехал первым, его сокомандник Лукас Брюн не сумел поддержать хорошее начинание, ибо финишировал в заезде 25-м. Лучше всех выступила испанская пара: Виктор Пуч стал 2-м, а Эдгар Канет, родной брат пилота MotoGP Арона Канета - 6-м. Этот результат сразу вывел Team Spain в ТОП-3, и испанцам удалось удержаться там до самого конца!

Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.
Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.


Орешкин и Хабиров начали гоночный день с 18-27 позиций, опередив большинство соперников из стран Восточной Европы, кроме одной сборной.

Сильнейшую конкуренцию южанам сразу же создали чешские кроссмены. Витежслав Марек и Юлиус Микула финишировали в первом заезде 11-12, после чего уцепились за одних из самых явных фаворитов уикенда - итальянцев.

Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)
Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)


Надо сказать, что тройка Италия-Испания-Чехия прошла явным лидером через весь гоночный день, и очень большую услугу своим федерациям оказали именно самые юные райдеры из класса 85 куб.см.!

В старшей группе 125/250 обе гонки выиграл датчанин Миккель Хааруп. Но один пилот и в этот раз не оказался в поле воином и совершить чудо не сумел: его партнер, Расмус Педерсен оба заезда финишировал за пределами ТОП-12. Тогда как итальянцы, чехи, французы и испанцы уже были хорошо разогреты и мотивированы.

В итоге, французы, показавшие лучший суммарный результат именно в гонках 125/250, выбили датчан на пятую позицию.

Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)
Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)


Во второй гонке прекрасно финишировали наши гонщики: Максим Краев и Даниил Баландин пересекли линию финиша 8-9, что тут же обеспечило Team Russia место в ТОП-10. После списания худших результатов, Сборная России поднялась на 9-е место, опередив Германию.

Сборная Беларуси завершила день на 11-м месте, обогнав Эстонию и Украину.

Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)
Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)


Сборная Латвии могла очень хорошо выступить на Мотокроссе Европейских Наций, если бы не потеряла одного из бойцов - Маркусса Озолинса (класс 85 куб.см.), из-за чего не реализовала свой потенциал. Три оставшихся райдера - Райнерс Зукс, Карлис Альбертс Рейсулис и Майрис Пумпурс неплохо выступили, заработав только 66 очков, и будь команда полной, могли бы рассчитывать на место в ТОП-5. А так, увы, только 18-я строчка...

На подиуме MXoEN-2019: Итальянцы, Испанцы и Чехи
На подиуме MXoEN-2019: итальянцы, испанцы и чехи


Окончательные результаты MXoEN-2019:


1. Italy- 44  
2. Spain - 45  
3. Czech Republic - 57  
4. France - 65  
5. Denmark - 71  
6. Sweden - 83  
7. Finland - 89  
8. Norway - 106  
9. Russia - 116  
10. Germany - 142  
11. Belarus - 156  
12. Estonia - 165  
13. Ukraine - 184  
14. Lithuania - 187  
15. Israel - 204  
16. New Zealand - 208  
17. Greece - 137  
18. Latvia - 66  
19. Hungary - 106  
20. Poland - 161

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp