МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
75625
6 октября 2019 в 23:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXoEN-2019: Итоги Мотокросса Европейских Наций

20 сборных юниорских команд представили цвета 20 национальных флагов в эти выходные в польском Гданьске на Мотокроссе Европейских Наций 2019 года. Итальянцы сразу, еще в квалификационный день задали высочайший темп. Но кто в итоге приехал на подиум? И как отстрелялась российская молодежь? Результаты!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2019 - Team Russia в этом году в Гданьке представил самый юный коллектив: в классе 85 куб.см. выступали Елисей Орешкин и Илья Хабиров; в 125 - Максим Краев, в 250 - Даниил Баландин. По жеребьевке нашей дружине выпала неплохая 6-я позиция (в сравнении с 34-й на MXoN-2019 в Ассене). Квалификация тоже прошла без существенных перегибов. Результаты квалификации Мотокросса Европейских Наций 2019 на МОТОГОНКИ.РУ

Первый заезд в классе 85 куб.см. снова выиграл представитель северной страны - Дании. Хотя Мадс Фредсо приехал первым, его сокомандник Лукас Брюн не сумел поддержать хорошее начинание, ибо финишировал в заезде 25-м. Лучше всех выступила испанская пара: Виктор Пуч стал 2-м, а Эдгар Канет, родной брат пилота MotoGP Арона Канета - 6-м. Этот результат сразу вывел Team Spain в ТОП-3, и испанцам удалось удержаться там до самого конца!

Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.
Результаты 1-й гонки MXoEN-2019 85 куб.см.


Орешкин и Хабиров начали гоночный день с 18-27 позиций, опередив большинство соперников из стран Восточной Европы, кроме одной сборной.

Сильнейшую конкуренцию южанам сразу же создали чешские кроссмены. Витежслав Марек и Юлиус Микула финишировали в первом заезде 11-12, после чего уцепились за одних из самых явных фаворитов уикенда - итальянцев.

Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)
Результаты 3-й гонки MXoEN-2019 (85 куб.см.)


Надо сказать, что тройка Италия-Испания-Чехия прошла явным лидером через весь гоночный день, и очень большую услугу своим федерациям оказали именно самые юные райдеры из класса 85 куб.см.!

В старшей группе 125/250 обе гонки выиграл датчанин Миккель Хааруп. Но один пилот и в этот раз не оказался в поле воином и совершить чудо не сумел: его партнер, Расмус Педерсен оба заезда финишировал за пределами ТОП-12. Тогда как итальянцы, чехи, французы и испанцы уже были хорошо разогреты и мотивированы.

В итоге, французы, показавшие лучший суммарный результат именно в гонках 125/250, выбили датчан на пятую позицию.

Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)
Результаты 2-й гонки MXoEN-2019 (125/250)


Во второй гонке прекрасно финишировали наши гонщики: Максим Краев и Даниил Баландин пересекли линию финиша 8-9, что тут же обеспечило Team Russia место в ТОП-10. После списания худших результатов, Сборная России поднялась на 9-е место, опередив Германию.

Сборная Беларуси завершила день на 11-м месте, обогнав Эстонию и Украину.

Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)
Результаты 4-й гонки MXoEN-2019 (125/250.)


Сборная Латвии могла очень хорошо выступить на Мотокроссе Европейских Наций, если бы не потеряла одного из бойцов - Маркусса Озолинса (класс 85 куб.см.), из-за чего не реализовала свой потенциал. Три оставшихся райдера - Райнерс Зукс, Карлис Альбертс Рейсулис и Майрис Пумпурс неплохо выступили, заработав только 66 очков, и будь команда полной, могли бы рассчитывать на место в ТОП-5. А так, увы, только 18-я строчка...

На подиуме MXoEN-2019: Итальянцы, Испанцы и Чехи
На подиуме MXoEN-2019: итальянцы, испанцы и чехи


Окончательные результаты MXoEN-2019:


1. Italy- 44  
2. Spain - 45  
3. Czech Republic - 57  
4. France - 65  
5. Denmark - 71  
6. Sweden - 83  
7. Finland - 89  
8. Norway - 106  
9. Russia - 116  
10. Germany - 142  
11. Belarus - 156  
12. Estonia - 165  
13. Ukraine - 184  
14. Lithuania - 187  
15. Israel - 204  
16. New Zealand - 208  
17. Greece - 137  
18. Latvia - 66  
19. Hungary - 106  
20. Poland - 161

Важные новости
 
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp