Мотокросс MXGP: KTM оккупирует подиум в Ломмеле (видео)
Резкое изменение погоды во втором заезде Гран-При Бельгии по мотокроссу не смогло изменить настроя Антонио Кайроли: многократный чемпион MXGP выиграл финальный европейский раунд чемпионата, а Де Дайкер и Симпсон доукомплектовали полностью "оранжевый" подиум.
МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2014 - Сильнейшая гроза обрушилась на трассу в Ломмеле в середине решающей битвы дня, полностью изменив расклад сил в пелетоне и превратив отменную песчаную трассу в кашу. Видимость молниеносно ухудшилась, Тони Кайроли даже пришлось снять и отбросить в сторону свою маску - она быстро забивалась грязью, даже перемотка не помогала.
К счастью, итальянский чемпион успел наработать достаточно большой задел, вырвавшись в лидеры через 2 круга после начала заезда, на этот раз, стартовав более удачно, чем в первом заезде.
Кайроли взял 72-ю победу в своей карьере, шестой победный дубль с начала сезона MXGP 2014 года. На пресс-конференции после гонки он сказал: "Я бы хотел сказать, что это прикольное стечение обстоятельств: моя 72-я победа в Гран-При пришла на родной земле лучшего пилота всех времен, [нынешнего менеджера Red Bull KTM Racing] Стефана Эверста, который выступал под №72".
Кайроли также отметил, что начавшийся дождь не оказал сильного влияния на его темп, в целом, несмотря на проблемы с видимостью. Он старался ехать, как можно безопаснее на ставших скользкими склонах: под конец дня трасса была полностью разбита, катиться по ней стало тяжело и без дождя, так что он был готов к подобным трудностям.
Пилоты KTM Кен Де Дайкер и Шон Симпсон финишировали 2-3 во втором заезде, став 2-3 и в Гран-При Бельгии. Готье Полен из Yamaha, стал 4-м в зачете этап, хотя и заработал в сумме те же 40 очков, что и Де Дайкер с Симпсоном: под дождем он не смог финишировать в тройке лидеров, так что по правилам переместился на позицию ниже в итоговом табеле.
Видео-обзор 15-го этапа чемпионата мира по мотокроссу:
По итогам европейской серии гонок MXGP, Антонио Кайроли и KTM безраздельно правят чемпионатом мира, вместе заработав по 669 очков. На второй позиции в личном зачете пилот Yamaha Джереми Ван Хоребек с 588 очками, а Suzuki занимает 2-ю позицию в Кубке производителей с 616-ю.
Вот как выглядит положение в чемпионате мира перед заокеанским турне, которое будет состоять из двух гонок - в Гайе (Гран-При Бразилии) и Леоне (Гран-При Мексики):
1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 669 очков 2. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 588 3. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 498 4. Clement Desalle (BEL, SUZ), 484 5. Shaun Simpson (GBR, KTM), 365 6. Steven Frossard (FRA, KAW), 356 7. Maximilian Nagl (GER, HON), 307 8. Gautier Paulin (FRA, KAW), 275 9. Davide Guarneri (ITA, TM), 245 10. David Philippaerts (ITA, YAM), 234
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460