МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11935
4 июля 2011 в 14:31
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: итоги 8 этапа чемпионата мира MX2

В Швеции Роксен дважды выигрывал старт, что при его высокой скорости обеспечило ему две уверенные победы. Сначала у напарника по KTM Херлингса, а затем у Готье Полена из Yamaha он отыграл порядка 18 секунд. Увы, рядом не было его главного конкурента по предыдущему этапу - Томми Сирл был занят другими проблемами. В первом заезде британец подскользнулся, после чего ему пробили крышку двигателя. Во втором Сирл снова упал, но смог догнать догнать первую тройку.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июля 2011 - Томми Сирл: "Как же глупо подсыпать мелкий гравий в первом повороте. Это стало традицией этого года, но я не понимаю, зачем это делать на трассе для мотокросса! Из-за этого постоянно возникают проблемы; я подскользнулся, в меня врезался Ван Хоребек и пробил крышку двигателя моего мотоцикла. Позже я допустил ошибку в заезде, но мотоцикл и так бы остановился - в двигателе не было масла. Вот такое невезение. Мой второй старт был лучше, но я столкнулся с кем-то во втором повороте, после чего был десятым. Когда такие гонщики как Роксен, Херлингс или Полен стартуют хорошо, достать их крайне сложно. Я сумел вернуться на четвертую позицию и, отчасти, даже нагнать их (финишировал Сирл в 11 секундах от Готье Полена, замыкавшего ТОП-3), но их отрыв был слишком большим для столь скользкого трека. Не думаю, что я нашел лучшие траектории в Швеции, но на следующей неделе я надеюсь на совершенно другую историю".

Кен Роксен: "Два хороших старта помогли мне. Ехал я быстро, хоть и не ощущал борьбы. Больших ошибок я не допустил. Мне важно укрепить свои позиции в чемпионате. Вот и все, что скажу о чисто проведенной гонке."

Кен Роксен реабилитировался за падения на предыдущих этапах

Джефри Херлингс: "Я не хотел допустить ошибок. У меня сильная позиция в чемпионате, и чтобы ее поддержать я должен был приехать вторым или третьим. Я приехал вторым, и я очень рад этому. У меня были хорошие старты в эти выходные, так что тяжелая работа приносит плоды. "

Готье Полен: "Я снова на подиуме и это непередаваемое ощущение, хоть это и не победа. Думаю, здесь провели большую работу и с трассой, и с маршалами - синими флагами активно разгоняли круговых. Я стартовал вторым в первом заезде, но угнаться за Кеном было очень сложно. Я думал, что были проблемы с подножкой, но как выяснилось, был немного погнут переключатель передач. Третье место в Гран-При - хороший результат для меня, но постараемся добиться лучшего. Мы уже провели несколько тестов, и к Тойшенталю улучшим мотоцикл. Команда много работает, мы хотим выиграть холшот и подиум!

Результаты Гран-При Швеции MX1
1.Roczen, Ken GER KTM - 50 очков
2.Herlings, Jeffrey NED KTM-42
3.Paulin, Gautier FRA Yamaha-42
4.Anstie, Max GBR Kawasaki- 34
5.Charlier, Christophe FRA Yamaha-28
6.Tonus, Arnaud SUI Yamaha -28
7.van Horebeek, Jeremy BEL KTM -28
8.Aubin, Nicolas FRA KTM- 27
9.Osborne, Zachary USA Yamaha - 21
10.Teillet, Valentin FRA Suzuki- 20
11.Searle, Tommy GBR Kawasaki- 18
...34. Golovkin, Viacheslav RUS Kawasaki - 0
(...)

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 8 этапов:
1.№94-Roczen, Ken GER -351 очко
2.№84-Herlings, J. NED -337
3.№100-Searle, Tommy GBR -286
4.№21-Paulin, G. FRA -276
5.№338-Osborne, Z. USA -234
6.№7-Tonus, Arnaud SUI -225
7.№99-Anstie, Max GBR -201
8.№151-Kullas, Harri FIN -179
9.№131-Aubin, Nicolas FRA -178
10.№34-Roelants, Joel BEL -166
(...)

Foto: Archer R.

Важные новости
 
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Прямая трансляция: тесты МотоГП 2026 - SepangTest финальный день в эфире
Прямая трансляция: тесты МотоГП 2026 - SepangTest финальный день в эфире

Первый тесты MotoGP 2026 года завершаются в Сепанге в отличных погодных условиях. Прямая трансляция из Малайзии, финальный день.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp