МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
12012
4 июля 2011 в 14:31
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: итоги 8 этапа чемпионата мира MX2

В Швеции Роксен дважды выигрывал старт, что при его высокой скорости обеспечило ему две уверенные победы. Сначала у напарника по KTM Херлингса, а затем у Готье Полена из Yamaha он отыграл порядка 18 секунд. Увы, рядом не было его главного конкурента по предыдущему этапу - Томми Сирл был занят другими проблемами. В первом заезде британец подскользнулся, после чего ему пробили крышку двигателя. Во втором Сирл снова упал, но смог догнать догнать первую тройку.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июля 2011 - Томми Сирл: "Как же глупо подсыпать мелкий гравий в первом повороте. Это стало традицией этого года, но я не понимаю, зачем это делать на трассе для мотокросса! Из-за этого постоянно возникают проблемы; я подскользнулся, в меня врезался Ван Хоребек и пробил крышку двигателя моего мотоцикла. Позже я допустил ошибку в заезде, но мотоцикл и так бы остановился - в двигателе не было масла. Вот такое невезение. Мой второй старт был лучше, но я столкнулся с кем-то во втором повороте, после чего был десятым. Когда такие гонщики как Роксен, Херлингс или Полен стартуют хорошо, достать их крайне сложно. Я сумел вернуться на четвертую позицию и, отчасти, даже нагнать их (финишировал Сирл в 11 секундах от Готье Полена, замыкавшего ТОП-3), но их отрыв был слишком большим для столь скользкого трека. Не думаю, что я нашел лучшие траектории в Швеции, но на следующей неделе я надеюсь на совершенно другую историю".

Кен Роксен: "Два хороших старта помогли мне. Ехал я быстро, хоть и не ощущал борьбы. Больших ошибок я не допустил. Мне важно укрепить свои позиции в чемпионате. Вот и все, что скажу о чисто проведенной гонке."

Кен Роксен реабилитировался за падения на предыдущих этапах

Джефри Херлингс: "Я не хотел допустить ошибок. У меня сильная позиция в чемпионате, и чтобы ее поддержать я должен был приехать вторым или третьим. Я приехал вторым, и я очень рад этому. У меня были хорошие старты в эти выходные, так что тяжелая работа приносит плоды. "

Готье Полен: "Я снова на подиуме и это непередаваемое ощущение, хоть это и не победа. Думаю, здесь провели большую работу и с трассой, и с маршалами - синими флагами активно разгоняли круговых. Я стартовал вторым в первом заезде, но угнаться за Кеном было очень сложно. Я думал, что были проблемы с подножкой, но как выяснилось, был немного погнут переключатель передач. Третье место в Гран-При - хороший результат для меня, но постараемся добиться лучшего. Мы уже провели несколько тестов, и к Тойшенталю улучшим мотоцикл. Команда много работает, мы хотим выиграть холшот и подиум!

Результаты Гран-При Швеции MX1
1.Roczen, Ken GER KTM - 50 очков
2.Herlings, Jeffrey NED KTM-42
3.Paulin, Gautier FRA Yamaha-42
4.Anstie, Max GBR Kawasaki- 34
5.Charlier, Christophe FRA Yamaha-28
6.Tonus, Arnaud SUI Yamaha -28
7.van Horebeek, Jeremy BEL KTM -28
8.Aubin, Nicolas FRA KTM- 27
9.Osborne, Zachary USA Yamaha - 21
10.Teillet, Valentin FRA Suzuki- 20
11.Searle, Tommy GBR Kawasaki- 18
...34. Golovkin, Viacheslav RUS Kawasaki - 0
(...)

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 8 этапов:
1.№94-Roczen, Ken GER -351 очко
2.№84-Herlings, J. NED -337
3.№100-Searle, Tommy GBR -286
4.№21-Paulin, G. FRA -276
5.№338-Osborne, Z. USA -234
6.№7-Tonus, Arnaud SUI -225
7.№99-Anstie, Max GBR -201
8.№151-Kullas, Harri FIN -179
9.№131-Aubin, Nicolas FRA -178
10.№34-Roelants, Joel BEL -166
(...)

Foto: Archer R.

Важные новости
 
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле

Мартин Хаарахилтунен снова провел один из лучших гоночных дней, выиграв все 5 отборочных заездов, однако, на подиуме в Инцелле занял только 3 место. Как так вышло? Итоги и фотографии из Баварии, со второго дня ЛЧМ-2026 - чемпионата мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года.
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp