Чемпион AMA Supercross 2022 года Элай Томак заявил о пропуске финала в Солт-Лейк-Сити
Элай Томак из заводской команды Monster Energy Yamaha Star Racing, ставший досрочно 2-кратным чемпионом AMA Supercross в классе 450SX в прошлые выходные на этапе в Денвере, заявил, что вынужден пропустить финал в Солт-Лейк-Сити из-за травмы колена, о которой он впервые рассказал буквально неделю назад.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2022 - Поскольку у Томака на руках два контракта с Yamaha Star Racing - на выступление в AMA Supercross, а также чемпионате США по мотокроссу (Lucas Oil Pro Motocross Championship), обязательства по одному из которых де-факто уже исполнил, мотогонщик намерен посвятить время до старта «outdoors» [чемпионата на открытых треках] восстановлению травмированного колена.
Команда приняла его предложение и выступила в поддержку своего спортсмена.
Элай Томак взял первый титул в Премьер-классе AMA Supercross 450SX на Kawasaki в 2020 году, а в этом сезоне выиграл уже с Yamaha, он возглавлял серию большую часть сезона и мог забрать титул досрочно еще в Фоксборо, 26 апреля, но предпочел не рисковать. Как он завил на пресс-конференции после награждения в Денвере, относительно низкие результаты в последних двух гонках были связаны с травмой колена. Травму Элай получил на 14-м этапе в Атланте - об этом никто ничего не знал до этого момента, кроме команды и самого кроссмена!
«Очевидно, что титул уже у нас, и это наполняет смыслом идею Элая - немного отдохнуть и подготовиться на 100% к чемпионату по мотокроссу. Это был невероятный сезон, и мы с радостью присоединимся к нашим фанатам на официальной праздничной церемонии награждения Чемпиона» - заявил менеджер Yamaha Star Racing Джереми Кокер.
В то же время, Томак пообещал, что обязательно придете на саму гонку в Солт-Лейк-Сити - будет смотреть ее вместе с командой и болеть за напарника.
«Выиграть титул в родном Денвере - это было потрясающее ощущение. И я бы хотел вернуться на трек в этот уикенд, но мне следует переключить свое внимание на реабилитацию колена, вернуть форму на 100% к началу сезону мотокросса. Так что я с радостью приеду в Солт-Лейк-Сити, чтобы отпраздновать победу с нашими фанатами. Но на старт на этот раз не выйду» - сказал Томак.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.