МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
10240
28 февраля 2015 в 02:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXGP: Кампания FIM Ride Quiet призывает шуметь ответственно

Известная проблема современной Европы: все больше людей, живущих поблизости от спортивных сооружений (гоночных треков и автодромов), жалуются на шум: рев моторов им совсем не в радость.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2015 - В FIM серьезно озабочены протестами жителей и риском потерять гоночные треки

Протесты и жалобы жителей внимательно рассматриваются местными властями не в пользу спортивных сооружений. Наиболее остро вопрос стоит в Германии, Бельгии, Нидерландах в Финляндии, хотя, казалось бы, самые что ни наесть мотоциклетные страны! Ан нет, не только на мотоциклы обращен гнев нового поколения поселенцев, но и на спорткары и прототипы - на любой шум, который рождают большие моторы.

В Германии множество гоночных трасс и кроссовых треков расположены в непосредственной близости от жилых зон. Многие жилые зоны появились там, благодаря гонкам, ведь гонки дали работу десяткам людей! Но так было лет 30 назад. Сейчас же, из-за все растущего потока переселенцев из больших городов и развивающихся стран, меняются популяции таких поселков-саттелитов: зачастую, жилье и земля близ исторических гоночных треков стоят ниже обычно, в том числе, потому что есть и некоторые негативные факторы. Хозяева домов не вечны, а преемники и наследники не всегда разделяют любовь к моторному спорту, выставляют дома на продажу.

Вот один из ярчайших примеров. В 2013 году едва не был закрыт исторический автодром Schleizer Dreieck в Германии: жители разросшейся деревни Бернд, вдоль которой проходит трасса, открытая еще в 1923, написали коллективную жалобу, а затем и вовсе подали в суд на шум и неудобства, связанные с самим фактом существования этого сооружения. Местные власти были вынуждены в приказном порядке сократить количество трек-дней, проводимых в Шляйце. Под угрозой срыва оказались этапы национальной серии IDM Superbike, чемпионата мира FIM Sidecard World Championship.

В другом случае, локальная коммуна Тойченталя в составе около 50 домовладельцев выступила с инициативой о закрытии или переносе знаменитого кроссового трека, где проводится Гран-При Германии MXGP, где в 2013 состоялся Мотокросс Наций. Сейчас администрация MSC Teutschenthal ищет решение проблемы.

Во многих случаях, например, в России причиной недовольства являются "дикие" покатушки на общественных землях и на плохо подготовленных стихийных трассах, не имеющих шумовых ограждений. У нас эндуристы и кроссмены-любители зачастую используют городские природные парки и близлежащие леса для активных покатушек, нарушая хрупкое спокойствие.

В FIM озабочены всем происходящим в Старом Свете и пытается предупредить возможные проблемы в новых регионах, куда приходят мировые серии - в Азии, Южной Америке и других регионах.

В пятницу, 27 февраля, в Катаре стартовала кампания FIM "Ride Quiet!" (т.е. гоняйте потише), которая носит просветительский и рекомендательный характер, нацелена на энтузиастов мотоспорта, любителей отжечь по-всякому, нередко, вблизи жилых зон, в парках и лесах. Суть кампании заключается в призывах вести себя ответственно и не нагнетать обстановку, предупреждая возможные последствия для более серьезных мероприятий, трек-дней, гонок международного и национального масштаба. FIM выпустила видео-ролик, в котором снялись сильнейшие пилоты MXGP и MX2, которые обратились к зрителям - своим последователям и фанатам мотокросса - с простыми и понятыми посланиями.

"Не раздражайте ваших соседей!" - говорит Евгений Бобрышев.
"Проверьте свой глушитель", - рекомендует Ден Феррис.
"Проверь уровень шума у профессионалов", - настаивает Кевин Страйбос.
"Придерживайтесь простых правил, чтобы не было проблем у молодого поколения", - заключает Стивен Фроссард.

Иными словами, "серьезные моторы - большая мощность и много шума", ведите себя ответственно и уважайте права людей на отдых и покой, тогда у будущего поколения мотогонщиков будет площадка для тренировок. А если нет, то есть риск, что все больше мотодромов будет закрываться из-за обоснованных жалоб.

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp