МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10377
28 февраля 2015 в 02:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXGP: Кампания FIM Ride Quiet призывает шуметь ответственно

Известная проблема современной Европы: все больше людей, живущих поблизости от спортивных сооружений (гоночных треков и автодромов), жалуются на шум: рев моторов им совсем не в радость.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2015 - В FIM серьезно озабочены протестами жителей и риском потерять гоночные треки

Протесты и жалобы жителей внимательно рассматриваются местными властями не в пользу спортивных сооружений. Наиболее остро вопрос стоит в Германии, Бельгии, Нидерландах в Финляндии, хотя, казалось бы, самые что ни наесть мотоциклетные страны! Ан нет, не только на мотоциклы обращен гнев нового поколения поселенцев, но и на спорткары и прототипы - на любой шум, который рождают большие моторы.

В Германии множество гоночных трасс и кроссовых треков расположены в непосредственной близости от жилых зон. Многие жилые зоны появились там, благодаря гонкам, ведь гонки дали работу десяткам людей! Но так было лет 30 назад. Сейчас же, из-за все растущего потока переселенцев из больших городов и развивающихся стран, меняются популяции таких поселков-саттелитов: зачастую, жилье и земля близ исторических гоночных треков стоят ниже обычно, в том числе, потому что есть и некоторые негативные факторы. Хозяева домов не вечны, а преемники и наследники не всегда разделяют любовь к моторному спорту, выставляют дома на продажу.

Вот один из ярчайших примеров. В 2013 году едва не был закрыт исторический автодром Schleizer Dreieck в Германии: жители разросшейся деревни Бернд, вдоль которой проходит трасса, открытая еще в 1923, написали коллективную жалобу, а затем и вовсе подали в суд на шум и неудобства, связанные с самим фактом существования этого сооружения. Местные власти были вынуждены в приказном порядке сократить количество трек-дней, проводимых в Шляйце. Под угрозой срыва оказались этапы национальной серии IDM Superbike, чемпионата мира FIM Sidecard World Championship.

В другом случае, локальная коммуна Тойченталя в составе около 50 домовладельцев выступила с инициативой о закрытии или переносе знаменитого кроссового трека, где проводится Гран-При Германии MXGP, где в 2013 состоялся Мотокросс Наций. Сейчас администрация MSC Teutschenthal ищет решение проблемы.

Во многих случаях, например, в России причиной недовольства являются "дикие" покатушки на общественных землях и на плохо подготовленных стихийных трассах, не имеющих шумовых ограждений. У нас эндуристы и кроссмены-любители зачастую используют городские природные парки и близлежащие леса для активных покатушек, нарушая хрупкое спокойствие.

В FIM озабочены всем происходящим в Старом Свете и пытается предупредить возможные проблемы в новых регионах, куда приходят мировые серии - в Азии, Южной Америке и других регионах.

В пятницу, 27 февраля, в Катаре стартовала кампания FIM "Ride Quiet!" (т.е. гоняйте потише), которая носит просветительский и рекомендательный характер, нацелена на энтузиастов мотоспорта, любителей отжечь по-всякому, нередко, вблизи жилых зон, в парках и лесах. Суть кампании заключается в призывах вести себя ответственно и не нагнетать обстановку, предупреждая возможные последствия для более серьезных мероприятий, трек-дней, гонок международного и национального масштаба. FIM выпустила видео-ролик, в котором снялись сильнейшие пилоты MXGP и MX2, которые обратились к зрителям - своим последователям и фанатам мотокросса - с простыми и понятыми посланиями.

"Не раздражайте ваших соседей!" - говорит Евгений Бобрышев.
"Проверьте свой глушитель", - рекомендует Ден Феррис.
"Проверь уровень шума у профессионалов", - настаивает Кевин Страйбос.
"Придерживайтесь простых правил, чтобы не было проблем у молодого поколения", - заключает Стивен Фроссард.

Иными словами, "серьезные моторы - большая мощность и много шума", ведите себя ответственно и уважайте права людей на отдых и покой, тогда у будущего поколения мотогонщиков будет площадка для тренировок. А если нет, то есть риск, что все больше мотодромов будет закрываться из-за обоснованных жалоб.

Важные новости
 
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!

Сильверстоун стал местом, где журналисты провели массу больших интервью в рамках BritishGP. Пилоты MotoGP соскучились на летних каникулах и многое рассказали. Motorsport опубликовал программное интервью Педро Акосты, который откроет новую главу в своей карьере в Королевском классе с 2027 года как пилот заводской команды Ducati Lenovo Team... и как партнер Марка Маркеса. Похоже, Педро заранее определил свою стратегию на будущее!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков

Джеффри Херлингс — безоговорочный лидер Гран-При Швеции в Премьер-классе MXGP: третий этап подряд голландский гонщик Honda HRC Petronas доминирует на этапе чемпионата мира по мотокроссу и наращивает отрыв от ближайших конкурентов — действующего чемпиона Романа Фебвре из Kawasaki, Тима Гайзена на Yamaha и быстро теряющего позиции экс-флагмана чемпионата MXGP из заводской команды KTM Лукаса Коэнена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp