МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
10112
28 февраля 2015 в 02:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXGP: Кампания FIM Ride Quiet призывает шуметь ответственно

Известная проблема современной Европы: все больше людей, живущих поблизости от спортивных сооружений (гоночных треков и автодромов), жалуются на шум: рев моторов им совсем не в радость.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2015 - В FIM серьезно озабочены протестами жителей и риском потерять гоночные треки

Протесты и жалобы жителей внимательно рассматриваются местными властями не в пользу спортивных сооружений. Наиболее остро вопрос стоит в Германии, Бельгии, Нидерландах в Финляндии, хотя, казалось бы, самые что ни наесть мотоциклетные страны! Ан нет, не только на мотоциклы обращен гнев нового поколения поселенцев, но и на спорткары и прототипы - на любой шум, который рождают большие моторы.

В Германии множество гоночных трасс и кроссовых треков расположены в непосредственной близости от жилых зон. Многие жилые зоны появились там, благодаря гонкам, ведь гонки дали работу десяткам людей! Но так было лет 30 назад. Сейчас же, из-за все растущего потока переселенцев из больших городов и развивающихся стран, меняются популяции таких поселков-саттелитов: зачастую, жилье и земля близ исторических гоночных треков стоят ниже обычно, в том числе, потому что есть и некоторые негативные факторы. Хозяева домов не вечны, а преемники и наследники не всегда разделяют любовь к моторному спорту, выставляют дома на продажу.

Вот один из ярчайших примеров. В 2013 году едва не был закрыт исторический автодром Schleizer Dreieck в Германии: жители разросшейся деревни Бернд, вдоль которой проходит трасса, открытая еще в 1923, написали коллективную жалобу, а затем и вовсе подали в суд на шум и неудобства, связанные с самим фактом существования этого сооружения. Местные власти были вынуждены в приказном порядке сократить количество трек-дней, проводимых в Шляйце. Под угрозой срыва оказались этапы национальной серии IDM Superbike, чемпионата мира FIM Sidecard World Championship.

В другом случае, локальная коммуна Тойченталя в составе около 50 домовладельцев выступила с инициативой о закрытии или переносе знаменитого кроссового трека, где проводится Гран-При Германии MXGP, где в 2013 состоялся Мотокросс Наций. Сейчас администрация MSC Teutschenthal ищет решение проблемы.

Во многих случаях, например, в России причиной недовольства являются "дикие" покатушки на общественных землях и на плохо подготовленных стихийных трассах, не имеющих шумовых ограждений. У нас эндуристы и кроссмены-любители зачастую используют городские природные парки и близлежащие леса для активных покатушек, нарушая хрупкое спокойствие.

В FIM озабочены всем происходящим в Старом Свете и пытается предупредить возможные проблемы в новых регионах, куда приходят мировые серии - в Азии, Южной Америке и других регионах.

В пятницу, 27 февраля, в Катаре стартовала кампания FIM "Ride Quiet!" (т.е. гоняйте потише), которая носит просветительский и рекомендательный характер, нацелена на энтузиастов мотоспорта, любителей отжечь по-всякому, нередко, вблизи жилых зон, в парках и лесах. Суть кампании заключается в призывах вести себя ответственно и не нагнетать обстановку, предупреждая возможные последствия для более серьезных мероприятий, трек-дней, гонок международного и национального масштаба. FIM выпустила видео-ролик, в котором снялись сильнейшие пилоты MXGP и MX2, которые обратились к зрителям - своим последователям и фанатам мотокросса - с простыми и понятыми посланиями.

"Не раздражайте ваших соседей!" - говорит Евгений Бобрышев.
"Проверьте свой глушитель", - рекомендует Ден Феррис.
"Проверь уровень шума у профессионалов", - настаивает Кевин Страйбос.
"Придерживайтесь простых правил, чтобы не было проблем у молодого поколения", - заключает Стивен Фроссард.

Иными словами, "серьезные моторы - большая мощность и много шума", ведите себя ответственно и уважайте права людей на отдых и покой, тогда у будущего поколения мотогонщиков будет площадка для тренировок. А если нет, то есть риск, что все больше мотодромов будет закрываться из-за обоснованных жалоб.

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp