МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
12119
28 февраля 2015 в 23:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты Гран-При Катара MXGP

Пилот заводской Husqvarna Макс Нагл стал победителем первого заезда Гран-При Катара MXGP. Немец выиграл старт и всю гонку лидировал, следом за ним финишировал Клеман Десалль (Suzuki), опередивший на середине дистанции действующего чемпиона мира Антонио Кайроли (KTM).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2015 - У американца Раяна Виллопото гонка не пошла с самого начала. Со старта он уехал последним, после чего ехал в полный газ. Раян, наверняка, не раз вспоминал добрым словом родные трассы за крепкие насыпи по краям - на MXGP их явно будет не хватать. Несмотря на это, он выбрался на 9-е место и финишировал следом за россиянином Евгением Бобрышевым.

Несмотря на вчерашние проблемы, сход на квалификации и старт с невыигрышной позиции, Женя проехал стабильно и финишировал 8-м.

Класс MXGP, результаты первого заезда Гран-При Катара:
1 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Husqvarna 34:52.985, 1:50.069
2 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki +0:01.221, 1:49.681
3 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM +0:18.550, 1:49.822
4 21 Paulin, Gautier FRA MCM Honda +0:24.809
5 89 Van Horebeek, Jeremy BEL FMB Yamaha +0:34.810
6 461 Febvre, Romain FRA FFM Yamaha +0:42.395
7 24 Simpson, Shaun GBR ACU KTM +0:47.295
8 777 Bobryshev, Evgeny RUS FSM Honda +0:56.052, 1:51.956
9 2 Villopoto, Ryan USA AMA Kawasaki +0:59.609, 1:51.201
10 19 Philippaerts, David ITA FMI Yamaha +1:03.179
11 183 Frossard, Steven FRA FFM KTM +1:07.347
12 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki +1:09.114
13 39 Guarneri, Davide ITA FMI TM +1:10.638
14 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +1:11.962
15 47 Waters, Todd AUS MA Husqvarna +1:12.855
16 100 Searle, Tommy GBR ACU KTM +1:37.678
17 28 Rattray, Tyla RSA MSA Kawasaki +1:40.068
18 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV Suzuki +1:47.302
19 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM +1:53.060
20 23 Charlier, Christophe FRA FFM Honda +1:56.702
21 999 Goncalves, Rui POR FMP Husqvarna +1 lap
22 11 Bengtsson, Filip SWE SVEMO Honda +1 lap
23 111 Ferris, Dean AUS MA Husqvarna +1 lap
24 731 Shipton, Jake James GBR QMMF KTM +1 lap
25 77 Lupino, Alessandro ITA FMI Honda +1 lap
26 400 Yamamoto, Kei JPN MFJ Honda +1 lap
27 957 Preston, Jake GBR QMMF KTM +5 laps
28 177 Coates, Paul GBR AMA Yamaha +14 laps
29 991 Watson, Nathan GBR ACU Husqvarna +18 laps

Второй заезд прошел по схожему сценарию: Нагл со старта вырвался в лидеры, Десалль с третьего места выбрался на второе, на этот раз опередив Готье Полена, а Раян Виллопото вновь не боролся с Кайроли. Раян стартовал вне десятки и постепенно улучшал позиции, пока не уперся в Романа Фебвра, вернее, Виллопото удалось опередить француза, но вскоре произошла обратная перестановка, после чего американец финишировал 8-м, следом за ним финишировал Евгений Бобрышев, по итогам Катара Женя 8-й.

К заключительному заезду трасса стала еще более опасной, так что все ехали предельно осторожно. Антонио Кайроли воздержался от борьбы за подиум, в этом заезде он 4-й.

Сходы у Фроссарда, Сирла, Филипперца.

подиум Гран-При Катара MXGP: Макс Нагл, Клеман Десалль, Готье Полен
подиум Гран-При Катара MXGP: Макс Нагл, Клеман Десалль, Готье Полен

Результаты Гран-При Катара MXGP
Результаты Гран-При Катара MXGP


Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp