МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11716
28 февраля 2015 в 23:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты Гран-При Катара MXGP

Пилот заводской Husqvarna Макс Нагл стал победителем первого заезда Гран-При Катара MXGP. Немец выиграл старт и всю гонку лидировал, следом за ним финишировал Клеман Десалль (Suzuki), опередивший на середине дистанции действующего чемпиона мира Антонио Кайроли (KTM).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2015 - У американца Раяна Виллопото гонка не пошла с самого начала. Со старта он уехал последним, после чего ехал в полный газ. Раян, наверняка, не раз вспоминал добрым словом родные трассы за крепкие насыпи по краям - на MXGP их явно будет не хватать. Несмотря на это, он выбрался на 9-е место и финишировал следом за россиянином Евгением Бобрышевым.

Несмотря на вчерашние проблемы, сход на квалификации и старт с невыигрышной позиции, Женя проехал стабильно и финишировал 8-м.

Класс MXGP, результаты первого заезда Гран-При Катара:
1 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Husqvarna 34:52.985, 1:50.069
2 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki +0:01.221, 1:49.681
3 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM +0:18.550, 1:49.822
4 21 Paulin, Gautier FRA MCM Honda +0:24.809
5 89 Van Horebeek, Jeremy BEL FMB Yamaha +0:34.810
6 461 Febvre, Romain FRA FFM Yamaha +0:42.395
7 24 Simpson, Shaun GBR ACU KTM +0:47.295
8 777 Bobryshev, Evgeny RUS FSM Honda +0:56.052, 1:51.956
9 2 Villopoto, Ryan USA AMA Kawasaki +0:59.609, 1:51.201
10 19 Philippaerts, David ITA FMI Yamaha +1:03.179
11 183 Frossard, Steven FRA FFM KTM +1:07.347
12 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki +1:09.114
13 39 Guarneri, Davide ITA FMI TM +1:10.638
14 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +1:11.962
15 47 Waters, Todd AUS MA Husqvarna +1:12.855
16 100 Searle, Tommy GBR ACU KTM +1:37.678
17 28 Rattray, Tyla RSA MSA Kawasaki +1:40.068
18 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV Suzuki +1:47.302
19 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM +1:53.060
20 23 Charlier, Christophe FRA FFM Honda +1:56.702
21 999 Goncalves, Rui POR FMP Husqvarna +1 lap
22 11 Bengtsson, Filip SWE SVEMO Honda +1 lap
23 111 Ferris, Dean AUS MA Husqvarna +1 lap
24 731 Shipton, Jake James GBR QMMF KTM +1 lap
25 77 Lupino, Alessandro ITA FMI Honda +1 lap
26 400 Yamamoto, Kei JPN MFJ Honda +1 lap
27 957 Preston, Jake GBR QMMF KTM +5 laps
28 177 Coates, Paul GBR AMA Yamaha +14 laps
29 991 Watson, Nathan GBR ACU Husqvarna +18 laps

Второй заезд прошел по схожему сценарию: Нагл со старта вырвался в лидеры, Десалль с третьего места выбрался на второе, на этот раз опередив Готье Полена, а Раян Виллопото вновь не боролся с Кайроли. Раян стартовал вне десятки и постепенно улучшал позиции, пока не уперся в Романа Фебвра, вернее, Виллопото удалось опередить француза, но вскоре произошла обратная перестановка, после чего американец финишировал 8-м, следом за ним финишировал Евгений Бобрышев, по итогам Катара Женя 8-й.

К заключительному заезду трасса стала еще более опасной, так что все ехали предельно осторожно. Антонио Кайроли воздержался от борьбы за подиум, в этом заезде он 4-й.

Сходы у Фроссарда, Сирла, Филипперца.

подиум Гран-При Катара MXGP: Макс Нагл, Клеман Десалль, Готье Полен
подиум Гран-При Катара MXGP: Макс Нагл, Клеман Десалль, Готье Полен

Результаты Гран-При Катара MXGP
Результаты Гран-При Катара MXGP


Важные новости
 
Агенты ФБР нашли владельца коллекции гоночных Ducati из Мото Гран-При на 40 миллионов долларов
Агенты ФБР нашли владельца коллекции гоночных Ducati из Мото Гран-При на 40 миллионов долларов

В декабре мы писали, что власти Мексики при содействии агентов ФБР накрыли виллу, где, как предполагали жил связной и дилер картеля «Синалоа» Джеймс Веддинг. Данные ФБР подтвердились, а при обыске в прилегавшем к вилле гараже полиция нашла блистательную коллекцию гоночных мотоциклов Ducati всех времен - от супербайков WSBK 80-х до прототипов MotoGP Кейси Стоунера, Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо и Валентино Росси на сумму свыше 40 миллионов долларов. Стало ясно, кто был тот анонимный покупатель, скупивший почти все лоты, выставленные Борго-Панигале на продажу с 2014 по 2024 год!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2

Год назад, перед стартом сезона AMA Supercross 2025 на пресс-конференции Кену Рокцену и Элаю Томаку задали провокационный вопрос - «когда на пенсию, старички?», оба не сговариваясь ответили «не дождетесь!» И вот, спустя год, Рокцен и Элай Томак возглавляют гонки в отсутствие ключевых конкурентов. Сегодня в ночь состоится уже третий этап сезона-2026 - Anaheim-2. С каким настроением мы к нему подходим? Аналитика, цифры, результаты, прогнозы, трасса - все детали на МОТОГОНКИ.РУ!
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома

Япония установила 30-летний рекорд обратного импорта автомобилей: ввоз машин Honda, Suzuki и Toyota, произведенных на заводах в Таиланде, Китае и Индии, растет небывалыми темпами, и приблизился к отметке 20% в год. Производить автомобили в Японии больше не выгодно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
359317
посетителей
в месяц
32042
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp