МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12254
27 января 2016 в 15:06
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Яркие моменты пилотов FOX в истории AMA Supercross

Новый сезон для пилотов команды Fox начался очень ярко и плодотворно: прошло уже три этапа AMA Supercross, и их результатами можно гордиться.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2016 - За плечами у бренда многолетняя история сотрудничества с гонщиками, наполненная интересными фактами, громкими победами, бурями эмоций. Вот некоторые из них.

1985 Рикки Джонсон (Ricky Johnson)

Рикки Джонсон, 1985
Рикки Джонсон, 1985


В 1985 году финальный этап соревнований Международной Федерации Мотокросса проходил в Лос-Анджелесе. Тогда во время разминочной гонки Рикки Джонсон надел пляжный костюм поверх штанов и джерси. Саму разминочную гонку никто не хотел выигрывать – многие ведущие спортсмены предпочли намеренно «слить» её, чтобы на основных соревнованиях стартовать из первого ряда. Победителям квалификации тогда приходилось стартовать из второго. После гонки Рикки дал интервью для телевидения, где заявил, что приехал на соревнования, чтобы выиграть, независимо от того, в какой ряд его поставят.

1987
Рик Райан (Rick Ryan)

Рик Райан, 1987
Рик Райан, 1987


В 1987 году Рик одержал историческую победу на соревнованиях по суперкроссу в Дайтоне, став первым независимым райдером, который сумел выиграть этап соревнований Американской Ассоциации Мотокросса.

1996
Джереми МакГрат (Jeremy McGrath)

Джереми МакГрат, 1996
Джереми МакГрат, 1996


Король суперкросса Джереми МакГрат в 1996 году выступал лучше, чем кто бы то ни было до и после. Он выиграл 13 этапов подряд, но всё же потерпел поражение на четырнадцатом этапе в Сент Луисе. Впрочем, на следующей гонке в Денвере Джереми снова стал первым, победив в 14 из 15 этапов американской серии суперкросса. Процент побед МакГрата, таким образом, составил 93 – такого результата не было ни у кого за всю историю этого спорта.

1997
Дуг Генри (Doug Henry)

Дуг Генри, 1997
Дуг Генри, 1997


На финальном этапе в Лас-Вегасе Дуг выступал на прототипе Yamaha YZ400, выиграл разминочную гонку, а затем и основные соревнования. Это была первая крупная победа как для компании Yamaha, так и для гонщика на четырёхтактном мотоцикле.

2001
Рикки Кармайкл (Ricky Carmichel)

Рикки Кармайкл, 2001
Рикки Кармайкл, 2001


2001 год запомнился переломным моментом в Анахайме - тогда Рикки Кармайкл перешёл дорогу МакГрату, которого уже считали быстрейшим гонщиком в истории. Всё началось на церемонии открытия чемпионата – у Рикки и Джереми было одинаковое число очков, и было решено, что они должны проехать круг вдвоём, бок-о-бок. Ребята из компании Troy Lee всегда делали МакГрату необычные шлемы специально для гонок в Анахайме, и на этот раз Джереми вмонтировал в шлем фейерверки, которые должны были сработать при повороте особого рычажка. Так вот, когда Рикки и Джереми подъезжали к большому тройному трамплину, Джереми повернул рычажок, но система не сработала. А Кармайкл, тем временем, улетел так далеко вперёд и в сторону, что зрители в буквальном смысле разинули рты. В тот раз Рикки выиграл гонку, а затем и этап за этапом – тринадцать раз подряд.

2001
Эрнесто Фонсека (Ernesto Fonseca)

Эрнесто Фонсека, 2001
Эрнесто Фонсека, 2001


В 2001 году на первом этапе в чемпионате западного дивизиона райдер Fox Эрнесто Фонсека выступал на полностью новом мотоцикле Yamaha YZ250f. Тогда эту модель считали очень сомнительной, особенно для соревнований со 125-кубовыми мотоциклами. Но как бы то ни было, Эрни выиграл гонку и навсегда изменил представление о классе 125.

2005
Джеймс Стюарт (James Stewart)

Джеймс Стюарт, 2005
Джеймс Стюарт, 2005


В 2005 году Стюарт дебютировал в классе 250 и на первой гонке в Анахайме финишировал пятым. На следующей неделе он упал и сломал запястье во время тренировки в Фениксе. Затем, в Орландо, он шёл первым, но снова упал, зато на следующей гонке в Далласе одержал свою первую победу в классе 250. А в последующие годы Джеймс стал вторым по количеству побед в суперкроссе – уже в классе 450.

2007
Рикки Кармайкл

Рикки Кармайкл, 2007
Рикки Кармайкл, 2007


Это легендарное фото сделано в Орландо, штат Флорида, во время финалов суперкросса. Ночью перед гонкой у Рикки родились близнецы – мальчик и девочка, так что в Орландо ему пришлось оперативно добираться на вертолёте, чтобы успеть к тренировке. Все двадцать кругов гонки обернулись для Рикки непростой битвой против Джеймса Стюарта. Кармайкл тогда приехал вторым, но боролся до последнего, как и положено настоящему чемпиону.

2009
Раян Данжи (Ryan Dungey)

Райан Данджи, 2009
Райан Данджи, 2009


Суперкросс в Фениксе был первой гонкой, где Раян выступал за команду Fox. И он выиграл первую гонку сезона, за неделю до Анахайма. Сотрудничество с Раяном было максимально плодотворным с самого первого дня. Да, тогда он одержал уверенную победу, а затем выиграл и чемпионат Западного Побережья по суперкроссу.

2014
Кен Рокцен (Ken Roczen)

Кен Рокцен, 2014
Кен Рокцен, 2014


Свой первый сезон в классе 450 Кен начал с победы в Анахайме, в Калифорнии!

2015
Раян Данжи

Раян Данжи - чемпион мира и AMA по суперкроссу 2015!
Раян Данжи - чемпион мира и AMA по суперкроссу 2015!


В 2015 году Раян выиграл свой второй чемпионат в классе 450 в Хьюстоне и, таким образом, оказался среди элиты – среди тех, кто выигрывал больше одного чемпионата по суперкроссу в своём классе. В этом сезоне Данжи выступает под номером 1 и по итогам трех этапов лидирует в серии.

Важные новости
 
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026

Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp