МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19436
26 августа 2011 в 15:03
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

11-й этап чемпионата мира по мотокроссу на мотоциклах с колясками

Новости от организаторов: пост-релиз 11-го этапа чемпионата мира по мотокроссу на мотоциклах с колясками, прошедшего в минувшие выходные в Каменск-Уральском.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2011 - Более 30 000 зрителей собрал 11-й этап чемпионата мира по мотокроссу на мотоциклах с колясками, впервые прошедший на уральской земле — в Каменске-Уральском. Для сравнения — посещаемость аналогичных соревнований в Европе не превышает 11 000!

С утра субботнего дня массы людей направились на мототрассу «Юность» в центре города, чтобы своими глазами увидеть уникальное зрелище — «Гран-при России» в королевском классе мотокросса — гонках на мотоциклах с колясками. Разноцветье гоночных костюмов, стальных коней и людского моря на фоне красот уральской природы смотрелись удивительно монолитно. И если в первый день соревновательного уик-энда трибуны смогли вместить всех желающих, то в воскресенье многим поклонникам это героического вида спорта пришлось стоя наблюдать за соревнованиями. В итоге оказались заполнены даже все проходы между рядами.

- Мне сложно дать объективную оценку организации соревнований, ведь я полтора года лично курировал этот проект, — пояснил министр физической культуры, спорта и туризма Свердловской области Леонид Рапопорт. — Но международные эксперты поставили восьмёрку по десятибалльной шкале. Это не может не радовать. Ведь для иностранцев Россия в первую очередь ассоциируется с Москвой. А мы хотели показать, что и у нас на Урале можно провести соревнования высокого международного уровня. Считаю, нам это удалось, и уральский этап займёт прочное место в календаре чемпионата мира. А Каменск-Уральский станет «маленьким Монако» для мирового мотоспорта.

Борьба за зрителя началась в Каменске давно и достигла своего апогея в гоночный уик-энд. Шоу барабанщиц и выступления стантрайдеров, прыжки парашютистов и праздничный фейерверк, розыгрыш автомобиля и других ценных призов, и, в первую очередь, сами гонки. Переполненный стадион начинал гудеть, едва спортсмены появлялись в стартовом городке. Публика не без оснований жаждала увидеть борьбу за победу между российско-латвийским экипажем в составе Евгений Щербинин/Харальдс Курпниекс и звездного голландско-бельгийского дуэта Даниэль Виллемсен/Свен Вербрюгге. В субботней квалификации Щербинин резво взял старт и половину дистанции шел впереди пелотона, но в итоге восьмикратному чемпиону мира все же уступил.
Впрочем, это только подогрело интерес к воскресным заездам — ведь квалификация в мотокроссе не оказывает такого большого влияния на гонку, как в «Формуле-1».

Каково же было разочарование собравшихся, когда уже на стартовом повороте первого заезда экипаж Евгения угодил в завал, и вынужден был отправиться в путь последним. Под несмолкаемый гул трибун, отчаянно болевших за своего гонщика, наши в итоге прорвались с 23-го места на девятое и положили в свою копилку 12 очков.

— После дождя грунт стал мягким, и это стало причиной пробуксовки колеса, — прокомментировал случившееся Евгений Щербинин. — В результате мы не смогли сделать рывок, угодили в завал и перевернулись. Благодарен болельщикам за ту поддержку, которую получили во время заезда. Это очень помогло нам, когда пришлось догонять.

Оставался второй заезд. Но, увы, надеждам увидеть российского гонщика на подиуме так и не суждено было сбыться. Щербинин и Курпниекс смогли проехать лишь два круга, и вынуждены были сойти с трассы. Во время прохождения очередного поворота во время столкновения нашему экипажу оборвали тормозной шланг и загнули диск заднего колеса — воистину рок какой-то…

В итоге победу, как и ожидалось, одержал великолепный Виллемсен. Дуэт из Бенилюкса даже не проехал, а буквально пролетел над трассой, не позволив никому даже помечтать о попытке приблизиться к себе. Достойный подарок Свену Вербрюгге, который в день гонки встретил свой 44-й день рождения! Голландец и бельгиец упрочили свое лидерство в общем зачете, а вот экипаж Щербинина опустился с шестой строчки в таблице на седьмую. Впрочем, унывать никто не собирается.

— Это спорт, подобное может произойти с каждым, — считает отец гонщика и один из руководителей оргкомитета «Гран-При России» Сергей Щербинин, сам известный в прошлом спортсмен. — Жизнь продолжается.

Продолжается и чемпионат мира, в котором, будем надеяться, Щербинин и Курпниекс еще смогут улучшить свое турнирное положение, а в следующем году и побороться за медали. Тем более, что Каменск-Уральский уже подал заявку на проведение этапа чемпионата мира-2012 в начале августа следующего года. Дело — за международной федерацией.

Важные новости
 
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит

После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
MotoGP 2026: Ducati попросила супергероя Марка Маркеса воздержаться от необдуманных поступков
MotoGP 2026: Ducati попросила супергероя Марка Маркеса воздержаться от необдуманных поступков

Марк Маркес всё же не должен выступать на Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года, даже если сам считает, что cмог бы. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци заявил, что команда уверена в правильности своего решения — пропустить Барселону ради полного восстановления к Гран-При Италии: «Все хорошо! Маркес в очередной раз показал, что он супергерой» — заявил Тардоцци в интервью DAZN.
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?

Аи Огура совершил реальный прорыв в MotoGP, став первым японским гонщиком, взошедшим на подиум в Королевском классе Мото Гран-При за последние 15 лет. На самом деле, это гораздо, гораздо более длительный период: японцы не были столь успешны уже более 20 лет!
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты

Детям в традиционном чемпионате Супермото и Минимотарда со стартом гоночного сезона явно "везет" второй год подряд: как и на «Лидере» в 2025, на NRing в 2026 им пришлось пройти настоящее испытание холодом и сильным дождем. Результаты 1 этапа на Нижегородском кольце.
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen

FIM официально омологировала (допустила в гонки) новый спортбайк KTM RC 990 R модели 2026 года: тестируемый в бывшем IDM Superbike (ныне EUROMOTO) мотоцикл может появиться в Мировом Супербайк (в классе World Supersport) в любой момент!
История MotoGP: Официально - HRC объявила о новой роли Альберто Пуча
История MotoGP: Официально - HRC объявила о новой роли Альберто Пуча

Известный испанский гонщик MotoGP Альберто Пуч, с 2018 года занимавший пост директора заводской команды Repsol Honda, позже ставшей Honda HRC Castrol, переходит на новую работу в Honda Racing.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Как наследие KTM неспешно распиливают бывшие друзья и нынешние конкуренты
Как наследие KTM неспешно распиливают бывшие друзья и нынешние конкуренты

Согласно ряду сообщений в европейских изданиях, хорошо знакомых с ситуацией, несмотря на спасение от прямого банкротства и разграбления KTM AG по частям (благодаря BAJAJ), двум конкурентам удалось здорово нажиться на ошибках Штефана Пирера: распил империи Маттигхофена идет тихо, на фоне возвращения компании к нормальной операционной деятельности.
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 августа 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp