МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
11065
24 июня 2015 в 17:26
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Чад Рид закрывает свою команду TWOTWO MOTORSPORTS

Гонщик и владелец команды TWOTWO MOTORSPORTS Чад Рид обратился с официальным сообщением о закрытии детища:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2015 - Сегодня у нас печальные новости, путешествие с TwoTwo Motorsports подошло к концу. Пять лет назад, мы с нуля создали эту гоночную команду. С лучшими парнями индустрии получилось создать успешную, одерживавшую победы команду. Я всегда говорил, если хочешь что-то сделать - делай, не откладывая! Мы много трудились, чтобы выйти на уровень заводских команд и стать соперниками в чемпионате.

Внешне мы были крепки, но изнутри стресс и финансовые вопросы давили с обеих сторон - и как на владельца команды, и как на гонщика. Я не из тех, кто сдается, когда пришли трудные времена, я вкладывал еще больше сил. 2014-й был тяжелым годом для команды, финансово и психологически. Моя травма чуть не стоила нам команды, но я не мог свыкнуться с мыслью, что потеряю все, что было наработано. 2015 - ненормальный год, все пошло не так, как надо. Были яркие вспышки, но титул со вспышками не выиграть. Мой статус "Мистер Стабильность" сменился в голове на "был". В тот момент моей карьеры нужно было делать выбор, "какую шляпу" я хочу дальше носить - владельца команды или гонщика. Я не могу быть и тем, и другим одновременно. Я жил и работал в ненормированном графике, и это истощило меня эмоционально, физически, психически и финансово. Я упрям и не хотел отступать. Мне не нравится даже мысль, что нужно сдаваться перед чем-то. Мне потребовалось год плыть против течения, чтобы, наконец, понять, что я должен что-то менять и быстро. Мне повезло, что меня поддержали жена и семья, они помогли мне осознать, что я не только потерял любовь к гонкам, но и здорово сдал. Моя семья и мое здоровье - первоочередные приоритеты.

TwoTwo Motorsports была командой мечты. Я думал, это мое будущее, но теперь знаю, что это всего лишь глава. Я не готов уйти от дел совсем. Где-то я прочитал цитату, "Не сдавайся, если не сможешь прожить без мыслей об этом ни дня". Я не отказываюсь от своих целей выиграть - я меняю путь достижения этого.

Я благодарю свою жену Элли. Ты придавала храбрости, любви и энтузиазма на великие дела и продолжает жить моими мечтами. Когда все расклеивалось, была клеем, державшим нас вместе.

Хоть дети еще очень маленькие, я благодарен, что поднимал их под навесом TwoTwo в таком раннем возрасте. Здесь царила дружная семейная атмосфера, и я счастлив, что мог разделять свои чувствами с ними. С ними я молодел, а они многому учили меня.

Огромное спасибо моей TwoTwo-команде. Вы присоединились к команде и вместе мы создавали ее историю. Самым сложным в отношении этой команды, это дать вам уйти. Нас связывает дружба, а воспоминаний хватит на всю жизнь.

Спасибо тебе, Джош Грант, что присоединился к нам. Время пролетело быстро. Мы гордимся, что помогли тебе проехать твой лучший сезон в суперкроссе. И хотя я не могу предоставить ему мотоцикл до завершения сезона Outdoors [чемпионата Америки по мотокроссу - прим.], я продолжу платить Джошу, и, надеюсь, он вскоре сможет найти "дом", чтобы реализовать свои возможности.

Спасибо всем компаниям, которые поддерживали TwoTwo Motorsports. Вместе мы разделяли успех и достижения в течение пяти лет.

Я благодарю и с гордостью говорю, что даже в плохие периоды мои спонсоры поддерживали меня. И это подтверждает, что меня окружают лучшие люди и компании: Discount Tire, Monster Energy, Fox, Shift, 360fly, Oakley, Factory Effex и Stance.

Надеюсь, что болельщики TwoTwo Motorsports поддержат мое решение. Я знаю, что у меня лучшие болельщики по всему миру, и я обещаю, что это не конец для меня. Предстоит еще много многое понять, как двигаться дальше. Впереди прекрасное будущее и оно ждет воплощения.

Чад Рид
TwoTwo Motorsports

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp