МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10820
24 июня 2015 в 17:26
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Чад Рид закрывает свою команду TWOTWO MOTORSPORTS

Гонщик и владелец команды TWOTWO MOTORSPORTS Чад Рид обратился с официальным сообщением о закрытии детища:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2015 - Сегодня у нас печальные новости, путешествие с TwoTwo Motorsports подошло к концу. Пять лет назад, мы с нуля создали эту гоночную команду. С лучшими парнями индустрии получилось создать успешную, одерживавшую победы команду. Я всегда говорил, если хочешь что-то сделать - делай, не откладывая! Мы много трудились, чтобы выйти на уровень заводских команд и стать соперниками в чемпионате.

Внешне мы были крепки, но изнутри стресс и финансовые вопросы давили с обеих сторон - и как на владельца команды, и как на гонщика. Я не из тех, кто сдается, когда пришли трудные времена, я вкладывал еще больше сил. 2014-й был тяжелым годом для команды, финансово и психологически. Моя травма чуть не стоила нам команды, но я не мог свыкнуться с мыслью, что потеряю все, что было наработано. 2015 - ненормальный год, все пошло не так, как надо. Были яркие вспышки, но титул со вспышками не выиграть. Мой статус "Мистер Стабильность" сменился в голове на "был". В тот момент моей карьеры нужно было делать выбор, "какую шляпу" я хочу дальше носить - владельца команды или гонщика. Я не могу быть и тем, и другим одновременно. Я жил и работал в ненормированном графике, и это истощило меня эмоционально, физически, психически и финансово. Я упрям и не хотел отступать. Мне не нравится даже мысль, что нужно сдаваться перед чем-то. Мне потребовалось год плыть против течения, чтобы, наконец, понять, что я должен что-то менять и быстро. Мне повезло, что меня поддержали жена и семья, они помогли мне осознать, что я не только потерял любовь к гонкам, но и здорово сдал. Моя семья и мое здоровье - первоочередные приоритеты.

TwoTwo Motorsports была командой мечты. Я думал, это мое будущее, но теперь знаю, что это всего лишь глава. Я не готов уйти от дел совсем. Где-то я прочитал цитату, "Не сдавайся, если не сможешь прожить без мыслей об этом ни дня". Я не отказываюсь от своих целей выиграть - я меняю путь достижения этого.

Я благодарю свою жену Элли. Ты придавала храбрости, любви и энтузиазма на великие дела и продолжает жить моими мечтами. Когда все расклеивалось, была клеем, державшим нас вместе.

Хоть дети еще очень маленькие, я благодарен, что поднимал их под навесом TwoTwo в таком раннем возрасте. Здесь царила дружная семейная атмосфера, и я счастлив, что мог разделять свои чувствами с ними. С ними я молодел, а они многому учили меня.

Огромное спасибо моей TwoTwo-команде. Вы присоединились к команде и вместе мы создавали ее историю. Самым сложным в отношении этой команды, это дать вам уйти. Нас связывает дружба, а воспоминаний хватит на всю жизнь.

Спасибо тебе, Джош Грант, что присоединился к нам. Время пролетело быстро. Мы гордимся, что помогли тебе проехать твой лучший сезон в суперкроссе. И хотя я не могу предоставить ему мотоцикл до завершения сезона Outdoors [чемпионата Америки по мотокроссу - прим.], я продолжу платить Джошу, и, надеюсь, он вскоре сможет найти "дом", чтобы реализовать свои возможности.

Спасибо всем компаниям, которые поддерживали TwoTwo Motorsports. Вместе мы разделяли успех и достижения в течение пяти лет.

Я благодарю и с гордостью говорю, что даже в плохие периоды мои спонсоры поддерживали меня. И это подтверждает, что меня окружают лучшие люди и компании: Discount Tire, Monster Energy, Fox, Shift, 360fly, Oakley, Factory Effex и Stance.

Надеюсь, что болельщики TwoTwo Motorsports поддержат мое решение. Я знаю, что у меня лучшие болельщики по всему миру, и я обещаю, что это не конец для меня. Предстоит еще много многое понять, как двигаться дальше. Впереди прекрасное будущее и оно ждет воплощения.

Чад Рид
TwoTwo Motorsports

Важные новости
 
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
463073
посетителей
в месяц
20283
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp