МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
80503
20 ноября 2015 в 12:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Веломир vs BTOsports: сравним цены на экипировку FOX

Несмотря на очевидное падение курса рубля, многие россияне продолжают заказывать компоненты и экипировку в зарубежных интернет-магазинах, пытаясь таким образом сэкономить. В московском магазине Веломир решили сравнить московские цены с ценами западных сайтов, на примере широкоизвестного btosports.com. Результаты вас порадуют, особенно, если удастся совместить поиски с неделей 40% скидок.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2015 - Какая деталь экипировки мотокроссмена самая важная? Конечно же, шлем. Предположим, что вы начинающий гонщик, и дорогие карбоновые модели вам ни к чему – вам нужен просто хороший шлем, который обеспечит эффективную защиту и будет стоить разумных денег. В этом случае над выбором шлема можно долго не раздумывать, ведь компания Fox уже много лет выпускает проверенную временем и сертифицированную модель V1 Race. Этот шлем очень удобен благодаря мягкому внутреннику анатомической формы. Жёсткий корпус шлема выпускается в трёх размерах, а пенопластовый внутренник – в четырёх, что позволяет идеально подогнать шлем по голове. При заказе на btosports.com V1 Race обойдётся в 170$ (по курсу на 17 ноября 65.04 выходит 11056 рублей). В Веломире он - 7170 рублей в розницу, без учета скидки, а за 11 по скидке сейчас V2 Race.

FOX V1 RACE
FOX V1 RACE


Один из основных элементов защиты после шлема, разумеется, наколенники. Выбор качественных наколенников для мотокросса не столь велик, и одна из лучших моделей на рынке – безусловно, Fox Titan Pro. Titan Pro эффективно защищают не только коленный сустав, но так же низ бедра и голень, а благодаря двухшарнирному соединению и асимметричному дизайну они очень удобны и абсолютно не сковывают движений. Сколько же стоят эти наколенники на btosports? Семьдесят долларов без учёта доставки, то есть – 4552 рубля. Вроде бы не так уж и дорого, однако, не забывайте, что в магазине velomirshop.ru сейчас начался праздничная неделя скидок, так что Fox Titan Pro обойдётся всего в 3474 рубля.

Наколенники Fox Titan Pro
Наколенники Fox Titan Pro


Некоторые, как известно, ездят на мотоцикле в кедах или в берцах, но если вы хоть сколько-нибудь серьёзно относитесь к мотокроссу, то без хороших мотобот вам не обойтись. Мы выбрали популярную базовую модель от Fox под названием Comp 5 – это удобные, качественные и не слишком дорогие боты, которые, вероятно, прослужат вам не один сезон. Жёсткая многослойная подошва, усиленные мысок и пятка, застёжки с алюминиевыми клипсами – по сути, такие боты подойдут для гонщика любого уровня подготовки. А что насчёт цены? 200 долларов (13008 рублей) на btosports.com и 9720 рублей (без скидки) на velomirshop.ru, подростковые дешевле.

FOX COMP 5
FOX COMP 5


Как известно, конструкция большинства мотокроссовых панцирей не предусматривает защиты низа спины и поясницы, в связи с чем многие райдеры используют специальные защитные пояса. Компания Fox выпускает модель под названием Turbo Belt. Пояс Turbo Belt не сковывает движений, хорошо вентилируется, эффективно защищает поясницу от ударов и обеспечивает дополнительную поддержку спины – безусловно, это полезный и нужный элемент защиты. Сколько стоит такой пояс в зарубежном интернет-магазине? Вроде бы недорого – всего 25 долларов, или 1626 рублей без учёта доставки. В Веломире с учётом скидки он обойдётся вам в 954 рубля. К тому же, не придётся ждать доставки, если вы из Москвы.

FOX Turbo Belt
FOX Turbo Belt


Джерси и мотоштаны. Мы выбрали один из базовых комплектов сезона 2015 под названием Fox 180 Vandal. Джерси и штаны 180 Vandal отличаются особым эргономичным кроем и долговечностью в сочетании со сравнительно невысокой ценой. Они хорошо сидят, отлично вентилируются и прослужат действительно долго.

мотоштаны FOX 180 Vandal - красный
мотоштаны FOX 180 Vandal - красный


На btosports.com такой комплект с учётом скидок обойдётся вам в 98 долларов (26.40 за джерси и 71.50 за штаны), или в 6363 рубля. В нашем магазине он будет стоить 3762 рубля (852 за джерси и 2910 за штаны). С другими комплектами ситуация примерно та же.

джерси FOX 180 Vandal
джерси FOX 180 Vandal


Ещё один немаловажный предмет гардероба гонщика – перчатки. Fox уже не первый год выпускает мотокроссовую модель Bomber S с карбоновой защитой пальцев и костяшек. Это действительно прочные и долговечные перчатки: верх выполнен из перфорированной натуральной кожи, ладонь отделана двойным слоем искусственной кожи Clarino. На btosports такие перчатки сейчас продаются со скидкой в 20 процентов и стоят 64 доллара – то есть, 4162 рубля. В «Веломире» - 3050 рублей, 1830 со скидкой.

мотоперчатки FOX Bomber S, в белом и черном варианте
мотоперчатки FOX Bomber S, в белом и черном варианте

Ну и, разумеется, любому мотокроссмену необходима маска – без неё делать на трассе решительно нечего. Выбор масок от разных производителей сейчас очень велик, однако мы остановились на модели Accuri от компании 100%. Это качественная и не слишком дорогая маска с широким углом обзора и удобной оправой. Дополнительное её преимущество состоит в том, что она, как и другие маски от 100%, выпускается во множестве цветовых решений – а это, согласитесь, важный момент для тех, кто неукоснительно следит за стилем. Итак, на популярном западном сайте Accuri стоит 45 долларов, или же 2927 рублей. В нашем магазине – 1590 рублей (с учётом скидки).

Если вы хотите ездить эндуро (неважно, на мотоцикле или на велосипеде), то одна из главных вещей, которая вам понадобится – это, конечно же, хороший рюкзак с гидратором. Велосипедные рюкзаки для кросс-кантри в этом случае вряд ли подойдут, хотя бы потому, что вы, вероятно, захотите взять с собой защиту, и её нужно будет куда-то положить. На рынке сейчас, разумеется, представлено немало объёмных моделей с гидратором, но мы выбрали качественный и проверенный временем рюкзак от Fox под названием Portage.

Рюкзак-гидропак FOX Portage
Рюкзак-гидропак FOX Portage


Основные его преимущества перед аналогами – это прилегающая к спине панель со специальными каналами для вентиляции, удобные стропы для крепления как кросс-кантрийного шлема, так и фулл-фейса, а также отдельные карманы для очков, инструментов и других мелких, но необходимых предметов. В пресловутом зарубежном интернет-магазине такой рюкзак продаётся за 140 долларов – в переводе на рубли выходит 9105. При покупке в «Веломире» такая модель обойдётся вам в 6430 рублей – это, кстати, без учёта скидки.

Возможно, вы хотите посадить на мотоцикл своего сына или дочь? Для детей и подростков качественная экипировка, пожалуй, имеет даже большее значение, чем для взрослых спортсменов. Ну что же, сравним цены в очередной раз? Шлем Fox V1 Race Youth: 7804 рубля (120 долларов) и 5676 рублей (с учётом скидки). Комплект одежды (штаны+джерси) 180 Vicious от Fox: 7675 рублей (118 долларов) и 4326 рублей (с учётом скидки). Мотоботы Fox Comp 5 Youth: 9105 рублей (140 долларов со скидкой) и 7300 рублей (без учёта скидки). Маска 100% Accuri Youth: 2276 рублей (35 долларов) и 1650 рублей (без учёта скидки).

Вот такая простая арифметика. А выбор, как всегда, за вами.

Важные новости
 
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 ноября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp