МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13254
17 апреля 2008 в 18:34
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: в Испании будет скользко

20 апреля в Испании состоится второй раунд Чемпионата Мира по мотокроссу МХ1/МХ2. Это уже будет не песок, как в первом раунде, а плотно утрамбованная дорожка. Правда коррективы может внести обещанный синоптиками дождь. Так что лидерам серии (в классе МХ1 это Кен Де Дикер, в МХ2 – Тайла Реттрей) предстоит показать свое мастерство в новых условиях и обороняться от преследователей, особенно от действующих чемпионов – Стива Рамона (МХ1) и Антонио Кайроли (МХ2).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 апреля 2008 - Там же пройдет первый этап Кубка Мира по мотокроссу среди ветеранов (2008 FIM Veterans World Cup), где победители прошлых лет - Дейв Торп и Тони Куксли - будут бороться за победу в этом сезоне.

Класс МХ1

В первом раунде, который прошел две недели назад в Голландии, абсолютную победу отпраздновал Кен Де Дикер из Teka Suzuki WMX1. Он не только получил премию за лучший старт (Lovemytime Pole Position Award), но и выиграл оба заезда, впервые став лидером серии.

В прошлом сезоне испанский раунд не был удачным для действующего чемпиона Стива Рамона (Teka Suzuki WMX1). Тогда, несмотря на успехи в первом заезде, гонщик упал во втором и не смог претендовать на подиум, заняв лишь 9-е место.

Макс Нагл из Red Bull KTM Factory Racing по результатам первого раунда занимает третье место в таблице чемпионата. В Испании у него хорошие шансы, тем более в 2007-м году на этой трассе он уже выходил на подиум.

Билли Макензи из CAS Honda обещает всех удивить в Испании. Выступление в первом раунде не оправдало его ожиданий, но гонщик не теряет надежд и уверяет, что и с ним, и с мотоциклом все в порядке.

Занимающие пятое-шестое места Девид Филипперц и Джош Коппинс из Yamaha Monster Motocross настроены весьма решительно. Джош Коппинс собрался с силами после недавней травмы и, если ему снова не поможет упасть напарник по команде, поборется за место под солнцем. Он хорошо помнит, как в прошлом сезоне лидировал на ГранПри Испании, выиграв оба заезда. Что касается Девида Филипперца – он полон надежд и оптимизма после удачного начала сезона.

Что касается местных героев – ГранПри будет проводиться на родине Джонатана Баррагана из KTM Silver Action. Именно здесь, на домашней трассе у него все шансы подняться повыше в таблице чемпионата. Тем более, что в прошлом году он занял в Бельпуиге четвертое место.

Конечно же, этими именами список претендентов на победу не ограничивается. Тут и Кевин Стрийбос (Kawasaki), занявший здесь в 2007-м 2-е место, и Себастьян Пурсель и многие другие.

Напомним, в классе МХ1 под номером «107» участвует россиянин Дмитрий Паршин.

Класс МХ2

По результатам первого раунда Тайла Реттрей из Red Bull KTM лидирует в классе. Теперь на его счету 12 побед в ГранПРи МХ2, начиная с победы в 2004-м на ГранПри Испании.

Но не стоит сбрасывать со счетов двукратного чемпиона мира МХ2 Антонио Кайроли, который хоть и ставит приоритеты на переход в старший класс, сдаваться без боя не намерен. Да, в Голландии он дважды не смог угнаться по песку за Реттреем, но с песком у Тони давние счеты, особенно если вспомнить провальный для него MXoN-2007. Но в данном случае трасса в корне отличается - посмотрим, устоит ли «специалист по песку» Реттрей под натиском Кайроли на твердой почве, тем более, что прежде Тайла никогда не вмешивался в выяснение отношений между Кайроли и Кристофом Пурселем за первое место.

Антонио Кайроли и Кристоф Пурсель после финиша (2007г., Бельпуиг,  Испания)

(Кристоф Пурсель, в 2006-м году смог отобрать у Кайроли чемпионский титул, но в 2007-м не отстоял его, получив серьезную травму за несколько этапов до конца сезона; в настоящее время он участвует в комментировании заездов МХ2 – прим. мотогонки.ру).

Активно бороться за подиум планируют и Эрик Эггенс, Томи Сирл, Руи Гонсалвес, Шен Симпсон, Марк Шиффер и ряд других гонщиков.

В прошлом раунде в классе МХ2 Евгений Бобрышев «56» прошел квалификации и отъездил оба заезда, открыв российский счет в Чемпионате Мира.

Что касается Кубка Мира по мотокроссу среди ветеранов (Veterans World Cup), он будет состоять из трех раундов. Первый пройдет в Испании 20 апреля, два других – 1 июня в Великобритании и 3 августа в Бельгии. Серия посвящена легендарным гонщикам мотокросса и впервые была проведена в 2006-м году. Ранее ветераны соревновались на треках в Намуре и Донингтон Парке, Бельпуиг принимает эту серию впервые.

В эти выходные зрители будут наблюдать борьбу трехкратного чемпиона мира в классе 500куб.см. Дейва Торпа (защищает титул), Чарльза Сана, Тони Куксли и Марка Ван Ден Бринка.

Расписание Чемпионата:

Saturday April 19:
Veterans Free Practice 1 at 9:00 am; MX2 Free Practice at 10:00 am; MX1 Free Practice 1 at 11:00 am; MX2 Pre-Qualifying Practice at 12:00 am; Veterans Free Practice 2 at 1:15 pm; MX1 Free Practice 2 at 2:00 pm; MX2 Qualifying Race 1 at 3:00 pm; MX2 Qualifying Race 2 at 3:45 pm; MX1 Time Practice at 4:30 pm; MX2 Last Chance Qualifying Practice at 5:15 pm; Veterans Time Practice at 6:00 pm (local time).

Sunday April 20: Veterans Warm-up at 9:00 am; MX2 Warm-up at 9:30 am; MX1 Warm-up at 10:00 am; Veterans Race 1 at 11:10 am; MX2 Grand Prix Race 1 at 12:10 am; MX1 Grand Prix Race 1 at 1:10 pm; Veterans Race 2 at 2:10 pm; MX2 Grand Prix Race 2 at 3:03 pm; MX1 Grand Prix Race 2 at 4:03 pm (local time).

Photo: Massimo Zanzani

трасса Bellpuig в Испании

Важные новости
 
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 апреля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp