Мотокросс: Гайзер и Бобрышев о Гран-При Трентино MXGP
Тим Гайзер уверенно держится на первой строчке чемпионата Мира по мотокроссу MXGP, продолжив череду подиумов в Трентино. Его напарник по HRC Евгений Бобрышев остался в шаге от подиума, но, учитывая субботнюю травму, доволен результатом уикенда.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2017 - В первом заезде небольшая ошибка сбила темп и не позволила Тиму Гайзеру боролся с Кайроли и Тонусом за лидерство, клетчатый флаг он проехал третьим. Во втором заезде Гайзер выиграл старт и лидировал от старта до финиша.
Бобрышев остался в шаге от подиума. На квалификации он травмировал ногу, и первый заезд был непростым, но во втором россиянин, несмотря на боль, уверенно держался за лидером, финишировал третьим.
Тим Гайзер сохраняет лидерство в MXGP. Фото: Bavo
Тим Гайзер, 2-е место: "Сегодня у меня были две разные гонки. В первой старт был не самым удачным, и я также не очень хорошо чувствовал мотоцикл, забились руки, и я рад, что финишировал третьим. В самом начале гонки я допустил ошибку, в попытке прохода Кайроли, и уже не смог взять нужный темп. Во второй гонке выиграл старт и сумел немного оторваться. Контролировал, что происходило за спиной, Бобрышев ехал быстро, да и Кайроли. Потрясающая поддержка болельщиков. Я очень доволен результатом этого уикенда".
Евгений Бобрышев, 4-е место: "Пары очков не хватило до подиума, но выходными я доволен, учитывая, опять же, вчерашнюю ситуацию с травмой. На квалификации я травмировал палец ноги, таблетки не помогали и сегодня кололи обезболивающее. В первом заезде была проблема с настройками подвесок, я хорошо стартовал, но сложно было скорость держать - трасса специфическая. А во втором заезде мы поменяли настройки мотоцикла, и опять хороший старт, и ехать было намного легче и комфортнее. На последнем круге меня обогнал Тони, оттеснил в повороте, но он ехал сегодня очень быстро".
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15135
2222454
458999
18762