МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8822
16 марта 2008 в 14:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Чемпионат Голландии по мотокроссу, раунд первый, тренировки

Один из главных действующих лиц в классе МХ2 - Томми Сирл - заболел и не сможет участвовать в первом раунде Чемпионата Голландии по мотокроссу. На тренировках в МХ2 лидирует Руи Гонсалвес, а Евгений Бобрышев 37-й из 58. В МХ1 лидирует Кен Де Дайкер.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 марта 2008 - Time Practice MX2:

1 Rui Gonzales 2.05.85
2 Erik Eggens 2.06.77
3 Joel Roelants 2.06.93
4 Tyla Rattray 2.08.40
5 Jeremy van Horebeek 2.08.86
6 Rinus v.d Ven 2.10.01
7 Frederik Carlsson 2.10.93
8 Shannon Tereblanche 2.10.96
9 Mike Kras 2.11.25
10 Wyatt Avis 2.11.25
11 Shaun Simpson 2.11.91
12 Lars Oldekamp 2.11.93
13 Tom de Belder 2.12.51
14 Pascaql Brons 2.12.56
15 Gareth Swanepoel 2.12.67
16 Ron van Vijfeijken
17 Eduard Hermsen
18 Mike van den Bogaert
19 Dennis Dierckx
20 Xavier Boog
21 Coen van Haut
22 Dennis Dierckx
23 Johan Carlsson
24 Nick Triest
25 Herjan Brakke
26 Maik Voorwinden
27 Martin Leok
28 Gert Krestinov
29 Kevin van den Hoorn
30 Paul Spek
31 Sascha Naude
32 Jordi Paez
33 Loyd Vercueil
34 Daimler Eijssink
35 Kevin Wouts
36 Joey Reijnders
37 Eugeny Bobrishev
38 Bram Goedhardt
39 Eric Leytens
40 Michael van Wezel
41 Ton van Grinsven
42 Axel Alutre
43 Tommy Rau
44 Kris Voorwinden
45 Mattis Karo
46 Bart Conen
47 Rob Kraayevanger
48 Valentin Teillet
49 Mar Boot
50 Augustus Justs
51 Dennis van de Brug
52 Chiel Roelofs
53 Maurice Klein
54 Wesley Maas
55 Ivo Vink
56 Mauricio Touw
57 Sander van Herpen
58 Rene Geertman

Time Practice MX1:

1 Ken de Dijcker 1.58.20
2 Marc de Reuver 2.00.91
3 Max Nagl 2.01.07
4 S. Pourcel 2.01.51
5 Steve Ramon 2.02.32
6 Marvin van Daele 2.02.93
7 Bas Verhoeven 2.02.97
8 Manuel Priem 2.03.39
9 William Saris 2.03.63
10 Kevin Strijbos 2.03.71
11 Sven Breugelmans 2.04.04
12 Marcus Schiffer 2.04.18
13 Aigar Leok 2.04.76
14 Dennis Schroter 2.04.86
15 Kristof Salaets 2.04.90
16 Kenneth Gundersen 2.05.12
17 Jurgen van Nooten 2.05.27
18 Danny Theybers 2.05.32
19 Antti Pyrhonen 2.05.70
20 Patrick Roos 2.05.85
21 Anne Advokaat 2.06.96
22 Hans Vogels 2.06.39
23 Kasper Jensen 2.06.79
24 Tom van Loon 2.06.85
25 Lauris Freibergs 2.07.99
26 Cristof Godrie
27 Rob van Uden
28 Pieter Berkers
29 Jan van Hastenberg
30 Yentel Martens
31 Peter Mullenberg
32 Kim Lindstrom
33 Erwin Robins
34 Roy Gijsel
35 Cees Bullens
36 Noud Aerts
37 Jeffrey Meurs
38 Remco Doornwaard
39 Bart Goelen
40 Tom Janssens
41 Jarn Verhorevoort
42 Vince Rieches
43 Mike Bouwmeester
44 Klaas Hofstede
45 Arjan Lammers
46 Steven van Dun
47 Laurens van Gils
48 Rouis
49 Hans van Eijken
50 Casper Ovaa
51 Joey Jasper
52 Stefan Granquist
53 Mike Kennedy
54 Timmy Berkers
55 Maikel Tijhuis-Trutmans
56 Mark Spek
57 Lars Verbakel

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
Все публикации за 16 марта 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp