МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
76256
13 ноября 2015 в 23:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXGP: Евгений Бобрышев - "Держаться взятого курса!"

Сильнейший кроссмен России, бронзовый призер чемпионата мира по мотокроссу MXGP - Евгений Бобрышев празднует сегодня 28-й день рождения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2015 - Женя только что завершил свой 6-й полный сезон в Премьер-классе чемпионата мира по мотокроссу, показав лучший результат в своей карьере. И сегодня он успешный спортсмен, весьма популярный и очень известный во всем мире, теперь еще и счастливый отец.

Настоящий Бобрышев - он вот такой: немного мрачный на вид, но на деле веселый.
Настоящий Бобрышев - он вот такой: немного мрачный на вид, но на деле веселый.

Сегодня тебе выпал жребий присматривать за Евой. Но ведь на деле, ты выступаешь за Honda больше лет, чем являешься отцом! Ты вообще помнишь, ты когда-нибудь ездил на каком-то другом мотоцикле в своей карьере?

- Если честно, то не помню. Но я очень рад, что все сложилось именно так и я работаю с этой командой. Это очень хорошая команда. Все само собой складывается, когда ты в коллективе, где отличные отношения. Каждый год у нас один и тот же состав бригады, и это важно, когда ты приходишь в гараж в следующий раз, знаешь, что все по-прежнему, что у всех все хорошо. Да, это своего рода вторая семья.

Мотокросс - это всегда пилотирование на грани
Мотокросс - это всегда пилотирование на грани

В этом году ты здорово изменил подход к гонкам, к своему стилю езды. Было ли это частью плана и влияло ли это на продление контракта с Honda на следующий год, или все-таки это обоюдное встречное движение друг к другу - твое и Honda?

- Да, обе стороны приложили к этому усилия. Я пересмотрел свой взгляд на гонки, потому что прошлые годы были тяжелыми из-за травм, я не мог из-за этого расти, как спортсмен, и двигаться вперед. И я не мог показать свой потенциал, результаты из-за травм и постоянного процесса восстановления после них. Падения приводили к травмам. Сначала, перелом ноги, потом спина, а потом кисть руки... В этом году я не хотел никуда торопиться. Вот как все было. И это сработало: я рос и уверенность внутри меня росла вместе с этим, каждый уикенд, с каждой гонкой. Цель была заработать очки в каждом заезде. К сожалению, один раз все-таки я промазал - на Гран-При Швеции, но это же гонки, такое бывает: там случилась техническая проблема, последовавшая за моей ошибкой и падением. Тогда я сильно расстроился.

Как думаешь, Honda и твоя команда оценили твои усилия в этом году?

- Думаю, да. Но этот вопрос лучше задать им. Но, думаю, что да: они были очень довольны мной и тем, как я стал воспринимать гонки, как подходил к каждому уикенду. Наверное, именно это стало причиной продления контракта.

Евгений Бобрышев с Жаном-Мишелем Бейлом в Локете, Czech GP
Евгений Бобрышев с Жаном-Мишелем Бейлом в Локете, Czech GP

В Honda новый руководитель направления. Как тебе работается с Жаном-Мишелем Бейлом?

- Неплохо. Знаете, всегда приятно работать с таким парнем, как он, ибо у него огромный опыт и знания, его имя говорит кроссменам очень о многом. И есть возможность научиться у него чему-то новому. Мы каждый уикенд работаем вместе, мы все досконально анализируем, строим стратегию. Именно с ним мы прорабатывали мою технику, и он подсказал, что можно было бы изменить, и это действительно помогло. Он всегда говорил "а вот попробуй так, посмотри!" Всегда помогает, если никто не настаивают, а ты понимаешь сам - что именно надо изменить. С этой точки зрения, он большой профессионал, будто гоняет с тобой по треку. В начале года мы много над этим работали вместе. Его анализ гонок помог ускориться, и на следующий уикенд мне удавалось проехать лучше.

Ева быстро растет. Чем дальше, тем легче - жить и работать в режиме нон-стоп?

- Это точно! Дела стали ладиться, и теперь она ведет себя, совсем как настоящий человечек. Но жена берет на себя массу забот и обязанностей по дому, чтобы я мог больше времени уделять тренировкам и гонкам. Но я всегда нахожу время для своих крошек, потому что для меня это очень важно. Нелегко, конечно, все совмещать. Многие говорят "ерунда, это легко!", но не верьте им - это не так. Это нелегко. Зато очень весело!

Евгений Бобрышев, Honda Racing MXGP
Евгений Бобрышев, Honda Racing MXGP

Ты всегда был частью паддока в мотокроссе. А можешь ли ты представить свою жизнь без всего этого - кэмпера, постоянных переездов, паддока, тусовки - без мотокросса?

- Не, точно не могу. Я занялся кроссом, когда был совсем ребенком вместе с родителями. Теперь продолжаю этот путь со своей собственной семьей. Путешествовать по миру, узнавать новые страны и встречать много разных людей, это все здорово. Жизнь в кемпере не такая уж и скучная. Нет, это даже классно! Мне это очень нравится, не могу объяснить.

Как насчет других российских кроссменов, для которых открылись многие двери? Как считаешь, мы узнаем новые имена?

- Это точно. Мое присутствие здесь мотивирует их двигаться вперед, достигать новых высот с тех самых пор, как только я вступил в MX1 в 2010. Я могу показать им, чего они сами способны достичь, какого уровня. Думаю, да: это дает им отличную мотивацию. И в данный момент у нас в чемпионате уже есть пара сильнейших пилотов, как [Александр] Тонков и [Сева] Брыляков, которые демонстрируют отличные результаты. Много других сейчас подрастает в Чемпионате Европы 85 куб.см. Когда они подрастут, займут наше место.

Мотокросс - это всегда пилотирование на грани
Мотокросс - это всегда пилотирование на грани

Говоря о замене... теперь тебе 28 лет, и время летит незаметно...

- Да, время летит, я знаю. Но я совсем не чувствую себя на 28. Мне кажется, что я здоровее, чем обычно.

Сильно отличается Бобрышев сегодняшний от того, который начал карьеру в MX1 шесть лет назад?

- Совсем другой человек, и гораздо более быстрый пилот! Более собранный и стабильный. То есть, я хочу сказать, что был быстрым и тогда, но со временем должен был замедлиться, рано или поздно. Просто потому, что накапливается усталость и все такое. Но, нет! Я этого теперь совершенно не чувствую. Теперь я могу, например, привести свой лучший круг в самом конце заезда, поехать на 5 секунд быстрее в последние 10 минут.

Какую личную цель перед собой ты ставил, чтобы перед самим собой быть честным и сказать: ну, отличная работа, парень!

- Я знал, что взять золото будет трудно или почти невозможно, но на медали засматривался - на серебро и бронзу. Сказал себе: я должен держаться взятого в начале года курса и оказаться там, на подиуме. В середине года для меня это было очень важно - поставить цель. Каждый раз, как уикенд завершался удачно, мы радовались, потому что цель приближалась. И да, теперь я доволен!

С днем рождения, Женя!

Интервью опубликовано в MXGP Mag / ноябрь 2015.

Перевод и адаптация - Кирилл Чернышев. Фото - Кирилл Чернышев, motofoto.ru.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж


Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island