МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
77028
13 ноября 2015 в 23:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MXGP: Евгений Бобрышев - "Держаться взятого курса!"

Сильнейший кроссмен России, бронзовый призер чемпионата мира по мотокроссу MXGP - Евгений Бобрышев празднует сегодня 28-й день рождения.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2015 - Женя только что завершил свой 6-й полный сезон в Премьер-классе чемпионата мира по мотокроссу, показав лучший результат в своей карьере. И сегодня он успешный спортсмен, весьма популярный и очень известный во всем мире, теперь еще и счастливый отец.

Настоящий Бобрышев - он вот такой: немного мрачный на вид, но на деле веселый.
Настоящий Бобрышев - он вот такой: немного мрачный на вид, но на деле веселый.

Сегодня тебе выпал жребий присматривать за Евой. Но ведь на деле, ты выступаешь за Honda больше лет, чем являешься отцом! Ты вообще помнишь, ты когда-нибудь ездил на каком-то другом мотоцикле в своей карьере?

- Если честно, то не помню. Но я очень рад, что все сложилось именно так и я работаю с этой командой. Это очень хорошая команда. Все само собой складывается, когда ты в коллективе, где отличные отношения. Каждый год у нас один и тот же состав бригады, и это важно, когда ты приходишь в гараж в следующий раз, знаешь, что все по-прежнему, что у всех все хорошо. Да, это своего рода вторая семья.

Мотокросс - это всегда пилотирование на грани
Мотокросс - это всегда пилотирование на грани

В этом году ты здорово изменил подход к гонкам, к своему стилю езды. Было ли это частью плана и влияло ли это на продление контракта с Honda на следующий год, или все-таки это обоюдное встречное движение друг к другу - твое и Honda?

- Да, обе стороны приложили к этому усилия. Я пересмотрел свой взгляд на гонки, потому что прошлые годы были тяжелыми из-за травм, я не мог из-за этого расти, как спортсмен, и двигаться вперед. И я не мог показать свой потенциал, результаты из-за травм и постоянного процесса восстановления после них. Падения приводили к травмам. Сначала, перелом ноги, потом спина, а потом кисть руки... В этом году я не хотел никуда торопиться. Вот как все было. И это сработало: я рос и уверенность внутри меня росла вместе с этим, каждый уикенд, с каждой гонкой. Цель была заработать очки в каждом заезде. К сожалению, один раз все-таки я промазал - на Гран-При Швеции, но это же гонки, такое бывает: там случилась техническая проблема, последовавшая за моей ошибкой и падением. Тогда я сильно расстроился.

Как думаешь, Honda и твоя команда оценили твои усилия в этом году?

- Думаю, да. Но этот вопрос лучше задать им. Но, думаю, что да: они были очень довольны мной и тем, как я стал воспринимать гонки, как подходил к каждому уикенду. Наверное, именно это стало причиной продления контракта.

Евгений Бобрышев с Жаном-Мишелем Бейлом в Локете, Czech GP
Евгений Бобрышев с Жаном-Мишелем Бейлом в Локете, Czech GP

В Honda новый руководитель направления. Как тебе работается с Жаном-Мишелем Бейлом?

- Неплохо. Знаете, всегда приятно работать с таким парнем, как он, ибо у него огромный опыт и знания, его имя говорит кроссменам очень о многом. И есть возможность научиться у него чему-то новому. Мы каждый уикенд работаем вместе, мы все досконально анализируем, строим стратегию. Именно с ним мы прорабатывали мою технику, и он подсказал, что можно было бы изменить, и это действительно помогло. Он всегда говорил "а вот попробуй так, посмотри!" Всегда помогает, если никто не настаивают, а ты понимаешь сам - что именно надо изменить. С этой точки зрения, он большой профессионал, будто гоняет с тобой по треку. В начале года мы много над этим работали вместе. Его анализ гонок помог ускориться, и на следующий уикенд мне удавалось проехать лучше.

Ева быстро растет. Чем дальше, тем легче - жить и работать в режиме нон-стоп?

- Это точно! Дела стали ладиться, и теперь она ведет себя, совсем как настоящий человечек. Но жена берет на себя массу забот и обязанностей по дому, чтобы я мог больше времени уделять тренировкам и гонкам. Но я всегда нахожу время для своих крошек, потому что для меня это очень важно. Нелегко, конечно, все совмещать. Многие говорят "ерунда, это легко!", но не верьте им - это не так. Это нелегко. Зато очень весело!

Евгений Бобрышев, Honda Racing MXGP
Евгений Бобрышев, Honda Racing MXGP

Ты всегда был частью паддока в мотокроссе. А можешь ли ты представить свою жизнь без всего этого - кэмпера, постоянных переездов, паддока, тусовки - без мотокросса?

- Не, точно не могу. Я занялся кроссом, когда был совсем ребенком вместе с родителями. Теперь продолжаю этот путь со своей собственной семьей. Путешествовать по миру, узнавать новые страны и встречать много разных людей, это все здорово. Жизнь в кемпере не такая уж и скучная. Нет, это даже классно! Мне это очень нравится, не могу объяснить.

Как насчет других российских кроссменов, для которых открылись многие двери? Как считаешь, мы узнаем новые имена?

- Это точно. Мое присутствие здесь мотивирует их двигаться вперед, достигать новых высот с тех самых пор, как только я вступил в MX1 в 2010. Я могу показать им, чего они сами способны достичь, какого уровня. Думаю, да: это дает им отличную мотивацию. И в данный момент у нас в чемпионате уже есть пара сильнейших пилотов, как [Александр] Тонков и [Сева] Брыляков, которые демонстрируют отличные результаты. Много других сейчас подрастает в Чемпионате Европы 85 куб.см. Когда они подрастут, займут наше место.

Мотокросс - это всегда пилотирование на грани
Мотокросс - это всегда пилотирование на грани

Говоря о замене... теперь тебе 28 лет, и время летит незаметно...

- Да, время летит, я знаю. Но я совсем не чувствую себя на 28. Мне кажется, что я здоровее, чем обычно.

Сильно отличается Бобрышев сегодняшний от того, который начал карьеру в MX1 шесть лет назад?

- Совсем другой человек, и гораздо более быстрый пилот! Более собранный и стабильный. То есть, я хочу сказать, что был быстрым и тогда, но со временем должен был замедлиться, рано или поздно. Просто потому, что накапливается усталость и все такое. Но, нет! Я этого теперь совершенно не чувствую. Теперь я могу, например, привести свой лучший круг в самом конце заезда, поехать на 5 секунд быстрее в последние 10 минут.

Какую личную цель перед собой ты ставил, чтобы перед самим собой быть честным и сказать: ну, отличная работа, парень!

- Я знал, что взять золото будет трудно или почти невозможно, но на медали засматривался - на серебро и бронзу. Сказал себе: я должен держаться взятого в начале года курса и оказаться там, на подиуме. В середине года для меня это было очень важно - поставить цель. Каждый раз, как уикенд завершался удачно, мы радовались, потому что цель приближалась. И да, теперь я доволен!

С днем рождения, Женя!

Интервью опубликовано в MXGP Mag / ноябрь 2015.

Перевод и адаптация - Кирилл Чернышев. Фото - Кирилл Чернышев, motofoto.ru.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж


Важные новости
 
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025

Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!

Энеа Бастианини порадовал старика Поншараля, воплотив одну из его давних мечт: Бестия давно пора было побороться за подиум. Наконец, Энеа вклинился в схватку заводских пилотов KTM в субботу, а в длинной гонке Гран-При Каталонии обставил Педро Акосту и Брада Биндера, став быстрейшим KTM на финише - и на подиуме! Это произошло в присутствии двух VIP-персон, которым понравилось шоу.
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours

Воскресные гонки Мирового Супербайка на Magny-Cours: Superpole Race и Race 2 французского раунда FrenchWorldSBK, 9 этапа World Superbike 2025 старта до финиша.
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025

Горячая гонка 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе MotoGP. #CatalanGP от старта до финиша в 15:00 по Москве
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне

Вероятно, самая заметная часть спринтовой гонки Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya в минувшую субботу состояла не из преследования Маркеса Маркесом, а из большой схватки за 4 место между пилотами KTM - Брад Биндер, Педро Акоста и Энеа Бастианини бились на грани падений за скромную позицию, однако, это имело огромное значение внутри заводского гаража.
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две

Первый этап SMX Playoff 2025 года был остановлен из-за резкого ухудшения погодных условий на zMAX Dragway. Успели провести только первые заезды, по итогам которых и объявили результаты. Смотрим видео и результаты в классах 450SMX и 250SMX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.63 МЛН
годовая
аудитория
713516
посетителей
в месяц
59390
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island