MotoGP: Кевин Шванц - Росси герой, но сам виноват в потере титула

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2015 - Оценивая ситуацию, сложившуюся после финиша Гран-При Малайзии, когда Дирекция наказала Росси, дав ему сразу 3 штрафных балла за инцидент с Маркесом, Шванц предположил, что победы в Испании Валентино не видать - в любом случае: "Даже если бы он стартовал не последним из-за того, что произошло в Сепанге, ему бы пришлось начать гонку 12-м, а это уже из-за ошибки на квалификации - его собственной ошибки, - сказал Шванц, а затем добавил: не первой ошибки здесь!"

"Еще когда он бился плечом к плечу с Никки Хейденом в 2006 году, мы знали, что у Росси в Валенсии есть проблемы: он всегда сталкивался с некоторыми проблемами в Ricardo Tormo. Да, он провел впечатляющую гонку и добрался до 4-й позиции. Но если бы он стартовал 12-м, он все равно оказался бы в 10-11 секундах позади тройки лидеров".

Произошедшее в Сепанге - как урок для Росси: никогда нельзя злить соперника, тем более такого быстрого, как Маркес.

"Первое, что я хочу сказать, это Росси породил проблему, высказав все это на пресс-конференции в Сепанге, - уверен Шванц. - Наговорив всего про Маркеса после Австралии, он разозлил его. Ясной реакцией было - "ОК, пошел ты! Хочешь, чтобы я устроил настоящую разборку? Сделаю это в это воскресенье!" Росси, кстати, отметил позже, что переборщил и признал свою ошибку".

Маркес, действующий как "телохранитель" Лоренцо? А вот не факт!

Вот, как видел конец гонки Шванц: "Когда мы все увидели, как Педроса накатил на Марка и Хорхе, да, ОК, у всех появились серьезные подозрения насчет Маркеса, что он просто пасет Лоренцо. Что там? [Дани Педроса сократил отставание на] 2.4 секунды за 2 круга? А затем, когда Дани попытался пройти Марка, тот внезапно стал очень агрессивным и парировал атаку партнера. Но кто знает? Может Марк действительно шел на предельной скорости и не хотел терять 2-е место? Может, он чувствовал, что в этом случае ему бы пришлось пойти на большие риски за круг до финиша".

"Мы знаем, что у Honda нет претензий к своим гонщикам. Он [Марк] просто сохранял давление на Лоренцо до последнего поворота, как и должен был".

Важные новости

🡰🡲

 

Новые цели для Антона Федорова и Ratchet Motorrika на 5 этап A5Motors Motoring в Игоре

Взяв заветный титул чемпиона России в классе Supersport Антон Федоров приступает в выполнению второй важной задачи, поставленной перед командой Ratchet Motorrika - защита лидерства чемпионате «Моторинг» и борьба за оба титула в российских чемпионатах. Для этого установлена одна из новых целей на 5-й этап в Игоре - стремление к установке рекорда круга для класса Supersport.

Кто попал в Q2 Гран-При Австрии, а кому предстоит допнагрузка: ситуация в MotoGP на Red Bull Ring

Франческо Баньяя возглавил тренировочный день Гран-При Австрии MotoGP на Red Bull Ring, а вторым после него стал воодушевленный вступлением в VR46 Racing team Франко Морбиделли, опередивший своего напарника по Pramac Хорхе Мартина. Кто еще оказался в ТОП-10 по итогам зачетной практики MotoGP, а кому придется вступить в битву на Q1.

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!