МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30765
7 ноября 2017 в 19:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Новинки Honda на EICMA-2017: обзор, фотографии и видео из Милана

В Милане, на официальной презентации, состоявшейся вечером понедельника, 6 ноября, а затем на стенде, утром 7 ноября Honda Motor Co. представила весь европейский модельный ряд и пару концептов.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2017 -

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda CB1000R (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda CB1000R (2018)
перейти в фотогалерею

CB1000R, CB300R и CB125R привносят в стиль нейкед свежую идею

CB1000R возглавляет трио новых нейкедов, выполненных в едином стиле и обладающих идентичностью новой дизайнерской темы «Neo Sports Café». Новый язык стиля современен и минималистичен, являет миксом лучших впечатлений от машин типа спорт-нейкед и классических кафе-рейсеров, что обеспечивает непревзойденный Wow-эффект. Хотя каждое отдельное решение выбиралось с учетом эстетического эффекта, CB1000R не может пожаловаться на отсутствие мускулов: снижение веса на 12 кг и прирост мощности на 15 кВт по сравнению с предыдущим поколением CB1000R означают 20% прирост соотношения мощности к массе. Многочисленные режимы пилотирования, использующие разные комбинации настроек Power, Engine Braking и Honda Selectable Torque Control, воплощены в новой, ставшей истинным произведением технологического искусства системе управления двигателем Throttle By Wire.

Узнайте больше: Honda CB1000R (2018) - фотографии и технические характеристики

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda CB300R (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda CB300R (2018)
перейти в фотогалерею


CB1000R делит новый образ с двумя машинами для мотоциклистов, находящихся на ранней стадии знакомства с мотомиром. CB300R и CB125R – оба построены для езды в удовольствие и оснащены легкими оборотистыми двигателями. В то же время, оба оснащены серьезными вилками перевернутого типа диаметром 41 мм, задним амортизатором с регулировкой преднатяга, радиальными 4-поршневыми передними тормозами и многими другими деталями, найти которые обычно можно только на больших машинах, такими как приборная панель с LCD-экраном, светодиодным головным светом и системой ABS на инерциальной платформе.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports
перейти в фотогалерею


Обновленный Africa Twin получил в партнеры «Adventure Sports»


Новый «Adventure Sports» – версия CRF1000L Africa Twin, которой завод намерен отметить 30-летний юбилей прибытия в Европу одного из самых значимых имен в мире мотоциклизма. Получив оригинальную цветовую схему – триколор, новая модель построена таким образом, чтобы обеспечить еще больше впечатляющего опыта от езды по дорогам и приключений на off-road. На мотоцикле установлен топливный байк на 5.4 литра больше, чем на стандартной модели CRF1000L Africa Twin, плюс, длинноходные подвески, посадку повыше и солидный дорожный просвет, рукоятки с подогревом, огромную защиту двигателя и широкие обтекатели с развитой силовой защитой. Эта модель, как и стандартный Africa Twin, получила массу технических обновлений, включая систему управления двигателем Throttle By Wire с 4-мя режимами езды, трекшн-контроль Honda Selectable Torque Control с расширенным функционалом, усовершенствованные впускную и выпускную системы для более четкого отклика в середине диапазона оборотов.

Подробнее: все о Honda CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports

Миланский Мотосалон EICMA-2017: концепт Honda CB4 Interceptor
Миланский Мотосалон EICMA-2017: концепт Honda CB4 Interceptor
перейти в фотогалерею


Back to the Future - Honda CB4 Interceptor


Концепт CB4 Interceptor был представлен римской дизайнерской студией Honda R&D, он воплотил в себе идеи новой темы Honda Neo Sports Café, одновременно, воссоздав популярный в 80-х стиль Sport Endurance.

Подробнее о Honda CB4 Interceptor на МОТОГОНКИ.РУ

Миланский Мотосалон EICMA-2017: X-ADV - 'мото-джип' поколения 2018 года
Миланский Мотосалон EICMA-2017: X-ADV - 'мото-джип' поколения 2018 года
перейти в фотогалерею


X-ADV теперь охотнее, чем прежде, рвется в бой на бездорожье


Взяв приступом рынок в 2017, «мото-джип» от Honda вплотную приблизился к отметке в 10000 проданных единиц за первые 8 месяцев: компании удалось обвенчать скутер с динамичным эндуро, а затем дать ему еще больше внедорожных особенностей. В дополнение, многоуровневая система трекшн-контроля Honda Selectable Torque Control и переключатель режима «G» (для езды по гравию и сыпучим грунтам) для более четкого переключения передач в этих условиях обеспечивают еще более широкое поле для применения там, где заканчивается асфальт и начинаются приключения. Новая версия с двигателем 35 кВт делает X-ADV доступным для обладателей прав категории A2.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda GL1800 Gold Wing (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda GL1800 Gold Wing (2018)
перейти в фотогалерею


GL1800 Gold Wing приземлился в Европе


Новый GL1800 Gold Wing дебютировал в Европе на Миланском мото-шоу EICMA-2017. Мотоцикл, чье имя является синонимом непревзойденного комфорта при путешествиях на длительные дистанции, роскоши и качества вот уже более 40 лет, новый Gold Wing был перестроен целиком – от колес до антенны, чтобы стать еще четче, легче и компактней. Монументальный 6-цилиндровый рядный оппозит теперь оснащен 4-клапанными головками цилиндров и системой Throttle By Wire с 4-мя ездовыми режимами, трекшн-контролем Honda Selectable Torque Control и системой помощи при старте на подъеме (Hill Start Assist). Новое шасси характеризуется алюминиевой диагональной рамой, передней подвеской типа «double wishbone» и односторонней консолью заднего колеса Pro-Arm.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda GL1800 Gold Wing (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda GL1800 Gold Wing (2018)
перейти в фотогалерею


Gold Wing остается единственным мотоциклом, предлагающим владельцу такую систему безопасности, как Air Bag (подушка безопасности – в качестве опции). В базовой конфигурации он получил Apple CarPlay – и снова, первым из всех в мотоциклетном мире. Полностью новая, уникальная трансмиссия Honda Dual Clutch Transmission 3-го поколения – теперь с 7-ю ступенями – также доступна, что значительно повышает рейтинг Gold Wing, известного покорителя континентов.

Все подробности: Honda GL1800 Gold Wing (2018) - технические харакеристики, фото и видео

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda NC750X (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda NC750X (2018)
перейти в фотогалерею


Эволюция популярной серии NC продолжается


В 2018, широко представленный в сериях NC750X, NC750S и Integra концепт стал доступным и для обладателей прав категории A2, благодаря добавлению в модельный ряд версий с 35 кВт двигателем. Все три модели получили увеличение лимита оборотов двигателя на 900 об./мин. – до 7500, чтобы дать владельцам больше мощности и естественности в использовании двигателя на высоких оборотах. Оба – NC750X и Integra стали интересней, благодаря внедрению трекшн-контроля Honda Selectable Torque Control.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: новый концепт Honda Monkey
Миланский Мотосалон EICMA-2017: новый концепт Honda Monkey
перейти в фотогалерею


Концепты малых машин с большой историей


Одновременно с новинками, два концепта – оба с оригинальными историческими «крылатыми» логотипами Honda – добавляют ностальгических ноток стенду Honda на EICMA-2017. В дополнение к 125-кубовому горизонтально расположенному двигателю, в концепте Monkey 125 можно увидеть современные черты, такие как светодиодную оптику, Smart Key, вилку перевернутого типа и цифровую приборную панель, и все это – на столь любимой, несравнимой ни с чем платформе Monkey.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda Super Cub (концепт)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Honda Super Cub (концепт)
перейти в фотогалерею


Наконец, концепт Super Cub 125C – вот еще один момент вечно свежей, узнаваемой классики. Лишь месяц назад производство Super Cub достигло отметки продаж в 100 миллионов единиц, и этим концептом компания намерена вписать в 59-летнюю историю Super Cub новую главу: ультра-современный внешний вид является продолжением многолетней традиции громко заявлять о своих намерениях.

Больше фотографий с выставки EICMA-2018 в фотогалерее МОТОГОНКИ.РУ

Видео с первого дня выставки EICMA-2017 - стенд Honda Motor Co.:


Больше видео из Милана в едином сюжете на МОТОГОНКИ.TV: МИЛАНСКИЙ МОТОСАЛОН EICMA-2017

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772016
посетителей
в месяц
72014
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island