МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2026 - ZXMoto, прогремевшая на весь мир, благодаря победам в гонках чемпионата мира в классе Supersport (WorldSBK), открыла европейскую дистрибуцию техники. Испания первой ввезет коммерческую партию в сентябре 2026 года.
Ровно год назад, именно в сентябре 2026 года на выставке CIMAMotor в Чунцине ZXMoto представила публике весь модельных ряд мотоциклов, включая флагманский супербайк ZXMoto 820RR-R, который был незамедлительно омологирован FIM для чемпионата мира. Мировая премьера бренда и его модельного ряда состоялась в ноябре на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Победитель гонок World Supersport Валентин Дебис и босс ZXMoto Чжан Сюэ (Zhang Xue)
ZXMoto заключила контракт с чемпионской командой Evan Bros Racing, ранее выигравшей титулы с Yamaha, чтобы ворваться и нарушить тишину в World Supersport 2026 года под именем ZXMOTO Factory Racing. Пилот команды Валентин Дебис к данному моменту выиграл уже 6 гонок чемпионата и взобрался на 2-ю позицию в чемпионате World Supersport, что до сих пор шокирует гоночную общественность.
В России ZXMoto показал себя на «Мотовесне 2026», однако, с тех пор с российской дистрибуцией пока как-то не задалось. В прошлом году ей планировала заняться компания Rolling Moto, но затем приоритеты изменились, и российский импортер сконцентрировался на развитии связей с Zontes.
Зато в Испании всё быстро развивается. Первыми в открытую продажу поступят ZXMOTO 500RR по цене 6592 евро, а также кроссовые MX250 (5992 евро) и MX450 (6488 евро). Нейкед на базе 500RR — ZXMOTO 500F приедет чуть позже и будет стоить 5892 евро.
Флагман ZXMOTO 820RR в дорожной (базовой) комплектации ожидается чуть позже по цене 9992 евро. Как сообщают испанские инсайдеры, задержка с выводом в продажу на территории ЕС 500F и 820RR связана с затянувшейся сертификацией под Евро-5+.
ZXMoto нуждается в быстром расширении рынка, чтобы подтвердить объемы продаж техники, в том числе, для FIM, которая омологирует мотоциклы для чемпионата мира.
