МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2015 -

Тесты прототипа MotoGP KTM RC16 в Red Bull Ring с Алексом Хофманном на борту
Официальной информации о самом мотоцикле и о ходе испытаний пока KTM Racing не публиковала, но судя по выражению лиц всех присутствовавших на них, включая директора заводского гоночного департамента Пита Байера, все прошло просто превосходно.

Судя по выражению лиц - восторг! А звук...
А звук!! Он гораздо мелодичней и планей, чем у Ducati и Honda:

MotoGP: Тесты KTM RC16 в Red Bull Ring (полная версия)
Открыть на МОТОГОНКИ.TV
KTM Factory Racing вступит в чемпионат MotoGP в статусе заводской команды, как минимум, на 5 лет, начиная с 2017 года. В следующем сезоне ожидается очень интенсивная тестовая программа, в которой будут задействованы два разработчика - Алекс Хофманн, а также новобранец заводского проекта, принесший много побед KTM в младших классах чемпионата мира по Гран-При - финн Мика Каллио. Он присоединится к коллективу после Гран-При Валенсии.

Тесты прототипа MotoGP KTM RC16 в Red Bull Ring с Алексом Хофманном на борту
KTM RC16 - совершенно новая разработка завода, начатая с нуля. В основе лежит принципиально новый двигатель формата V4 объемом 1000 куб.см.

Тесты прототипа MotoGP KTM RC16 в Red Bull Ring с Алексом Хофманном на борту
В постройке шасси, KTM верен своим традициям: рама сделана из жестких хроммолибденовых труб по принципу "птичья клетка", к которой через линк с прогрессивной характеристикой крепится алюминиевый маятник. Подвески в KTM RC16 используются собственной "кухни" - от WP. Тормоза Brembo серии GP4 с 320 мм карбоновыми дисками.

Тесты прототипа MotoGP KTM RC16 в Red Bull Ring с Алексом Хофманном на борту
Испытания в Red Bull Ring - первые трековые тесты RC16. До сего дня он ни разу не выходил за пределы заводского отдела R&D.

Тесты прототипа MotoGP KTM RC16 в Red Bull Ring с Алексом Хофманном на борту