11259
МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2013 - Последние 49 из 50 побед принесли Yamaha Хорхе Лоренцо и Валентино Росси, еще одну добавил Бен Спис.
История побед Yamaha началась в 1972 году, когда британец Чез Мортимер выиграл первое Гран-При в классе GP500 (Гран-При Испании, Монтмело), вступив таким образом в новую эру Больших Призов.
Огромный вклад в копилку побед Yamaha внес незабвенный Джакомо Агостини. В 70-х он одержал 6 побед в GP500, пока на сцену не вышли новые звезды "трех камертонов" - Кенни Робертс, Эдди Лоусон и Уэйн Рейни.
Лоусон, Робертс и Рейни - три великих пилота Yamaha золотой эры Больших Призов
Кенни Робертс стал пионером в освоении новых техник пилотирования все ускоряющихся и ускоряющихся спортпрототипов, первым положив байк "на коленку" в повороте. Он стал чемпионом с Yamaha в 1978 году и успешно защитил титул два года подряд после этого. Лоусон стал его последователем, записав на счет Yamaha 26 побед и еще 3 титула в 1984, 86 и 88 годах.
Последним из трех звезд "золотой эры Гран-При" стал Уэйн Рейни. Он принес заводу 24 победы и также 3 титула в 1990, 1991 и 1992 годах. Но трагический инцидент прервал карьеру калифорнийца.
Следующая страница в истории успеха Yamaha - европейская. Вместе с Лукой Кадалора и Максом Бьяджи завод вступил в решающую стадию на границе эпох 2-такного и 4-тактного MotoGP.
Валентино Росси совершил неожиданный переход из Honda в Yamaha осенью 2003 года, став чемпионом с HRC, но затем приняв новый вызов. Он выиграл для Yamaha чемпионский титул в дебютный сезон с заводской командой и довел до совершенства 4-тактный 990-кубовый прототип YZR-M1. Многие идеи, заложенные в этом байке, используются конструкторами и по сей день. До 2007 года Росси выиграл 150-ю гонку Yamaha на борту M1 в Ассене.
Все великие чемпионы Yamaha в сборе, Гран-При Соединенных Штатов
С приходом Лоренцо в гараж заводской команды, шансов взять победу у других пилотов Yamaha осталось совсем немного. Начиная с 2008 года Валентино и Хорхе делили победы на двоих, и только Бен Спис, выигравший Гран-При Нидерландов в Ассене, стал исключением из этого правила.
1812851
185821
11121