МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15294
11 сентября 2016 в 16:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дани Педроса стал 8-м победителем MotoGP в сезоне 2016 года

Исторический сезон MotoGP 2016 года продолжается новым рекордом: Дани Педроса выиграл 13-й этап чемпионата и стал 8-м победителем гонок с начала года! А Валентино Росси выпил шампанское из ботинка.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2016 - Валентино Росси не угадал с погодой: так надеялся, что воздух и асфальт прогреются не так сильно, как в пятницу, чтобы команда смогла использовать более мягкие шины... Но на момент старта Гран-При Сан-Марино воздух в Мизано прогрелся уже до +28, а асфальт быстро достиг +44. Именно такие условия были на FP2 в пятницу! И именно в этих условиях оба пилота Yamaha Factory стали испытывать проблемы с отсутствием держака на заднем колесе.

Тем не менее, выбор обеих бригад пал на слики Michelin Medium. Другой выбор сделали Маверик Виньялес и Марк Маркес: наиболее вероятные конкуренты Росси и Лоренцо в этой гонке взяли жесткие передние покрышки, которые должны были отработать чуть лучше во второй половине заезда и под конец гонки.

Старт Гран-При Сан-Марино, MotoGP
Старт Гран-При Сан-Марино, MotoGP


Стратегия Росси и Лоренцо подразумевала активные действия в начале заезда: уехать ото всех на узком Misano World Circuit. Но далеко отъехать не удалось.

Старт!.. Лоренцо и Виньялесу удалось объехать Росси в первом повороте, но Доктор вернулся, достаточно жестко оттеснив и будущего напарника, и нынешнего. Росси прошел Лоренцо, совершив смелый маневр по самой кромке поребрика внутри поворота. Лоренцо, отклонившийся от идеальной траектории, вернулся, но тут обнаружил на своем пути мотоцикл Росси - они едва не коснулись бортами, но все же разошлись.

Трибуны взорвались - Валентино Росси вышел в лидеры Гран-При Сан-Марино!

Однако, за спинами пилотов Yamaha Factory начинал закипать котел, в котором варился будущий победитель этой гонки. Кто же? Маркес? Виньялес? Довициозо? Ни один из них!

Маркесу удалось отделаться от Виньялеса, Довициозо и, как тогда казалось, Педросы. Оказавшись в одиночестве, лидер чемпионата быстро догнал Лоренцо: на сокращение разрыва с 1.2 до 0.5 секунды ему потребовалось всего 3 круга. И Марк прошел бы уроженца Майорки, если бы не Педроса.

Педроса никуда не девался. Когда ему удалось отделаться от Довициозо, он пошел на прорыв
Педроса никуда не девался. Когда ему удалось отделаться от Довициозо, он пошел на прорыв


На деле, Дани никуда не делся, хотя и начал заезд с 3-й линии. Уже на 5-м круге он шел с лучшим темпом, чем у Довициозо и Ко., нужно было их оставить позади. И как только ему это удалось, стремительно пошел в гору.

В шинном казино Педроса сделал ставку на весьма рискованный комплект из передней покрышки Soft и задней Medium. Это позволило ему уверенно атаковать в течение всего заезда, в том числе, после того, как счетчик кругов перешагнул отметку "20".

Первая победа в этом сезоне: вы уже решили списать Дани Педросу? Рано!
Первая победа в этом сезоне: вы уже решили списать Дани Педросу? Рано!


Педроса настиг напарника по Repsol Honda незадолго до того, как гонка достигла экватора и нанес удар в конце 13-го круга, в 14-м повороте, прошел на 3-ю позицию. А затем так же быстро догнал Лоренцо, которого легко скушал в том же самом месте, точно тем же способом через 3 круга. Впереди оставался только Росси!

2-секундный отрыв лидера, на который так надеялись в гараже Yamaha, стал таять на глазах. Педроса наступал, а Росси, напротив, сбавил. Времена на 17-19 кругах все были в пользу Педросы, причем, со все увеличивающимся разрывом - 0.2, 0.4 и 0.6 секунды... убежать не удалось.

Педроса жестко атаковал Росси в 4-м повороте, но в отличие от Лоренцо, Валентино не жаловался
Педроса жестко атаковал Росси в 4-м повороте, но в отличие от Лоренцо, Валентино не жаловался


Педроса подобрался к фавориту Мизано на расстояние атаки за 8 кругов до финиша и прошел Росси в непривычном месте - в 4-м повороте, к чему Валентино готов явно не был: их мотоциклы едва не столкнулись на апексе.

Дани, стартовавший с 8-й позиции, прорвался в лидеры на 22 круге! В этот самый момент сработала ставка Педросы на мягкую переднюю покрышку, которая и позволила ему тормознуть в том месте чуть-чуть позднее. После - только Дани и видели - он начал увеличивать отрыв, будто только что переоделся в новые покрышки!

SweetHomeMisano - Валентино Росси выпил шампанское из ботинка, став 2-м в этой гонке
SweetHomeMisano - Валентино Росси выпил шампанское из ботинка, став 2-м в этой гонке


Валентино не смог противопоставить на этот раз ничего и финишировал 2-м с отставанием в 2.8 секунды, Лоренцо дополнил подиум, но эта гонка прошла явно не по его плану. Маркес не попал на подиум, став 4-м. Впрочем, для него это не большая проблема: в чемпионате он потерял 7 очков в пользу Росси, но впереди - серия гонок, в которых Марк неподражаем. Виньялес финишировал 5-м, опередив напарников Ducati Factory.

Валентино Росси все же порадовал домашнюю публику, выпив шампанское на подиуме прямо из своего ботинка: смотрим видео

Полные результаты Гран-При Сан-Марино, MotoGP

100000 на трибунах и 15000 человек перед подиумом: все приветствовали Педросу и Росси, а Лоренцо встретило дружное Бууууу!
100000 на трибунах и 15000 человек перед подиумом: все приветствовали Педросу и Росси, а Лоренцо встретило дружное Бууууу!


Итак, 2016 год дари подарки зрителям, непредсказуем результатами: Хорхе Лоренцо, Марк Маркес, Валентино Росси, Джек Миллер, Андреа Янноне, Маверик Виньялес, Кэл Кратчлоу и теперь Дани Педроса - все они уже выиграли Гран-При в этом сезоне. Есть впечатление, что тренд сохранится и до ноября мы узнаем и 9-е имя победителя MotoGP.

Положение в чемпионате MotoGP после 13 этапов:

1. Марк Маркес (Honda) - 223 очка
2. Валентино Росси (Yamaha) - 180 (-43)
3. Хорхе Лоренцо (Yamaha) - 162 (-61)
4. Дани Педроса (Honda) - 145 (-78)
5. Маверик Виньялес (Suzuki) - 136 (-87)

Важные новости
 
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK полностью обновилась для защиты своих титулов в чемпионата мира по Супербайку 2026 года. Посмотрим, могут ли сравняться два бывших пилота MotoGP - Данило Петруччи и Мигель Оливера по мощи и настрою с одним неугомонным Турком! Новые цвета, новый BMW M 1000 RR, фотографии и комментарии из Портимао.
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?

Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США

Reuters сообщает, что правительство Индии готовит грандиозную сделку с властями Евросоюза по радикальному снижению импортных пошлин на автомобили стоимостью свыше 15000 евро.
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена

Yamaha R1 - культовый японский мотоцикл не хочет уходить в историю! Хотя завод из Иваты уже дважды "хоронил" своего многолетнего флагмана и не поставляет YZR-R1 в Европу и на внутренний рынок Японии, мотоцикл остается одним из самых успешных и комфортных супербайков, и им продолжают наслаждаться в США, Азии, Океании, Австралии и даже в России. Новая ливрея и спецификация заводского супербайка представлена сегодня PATA Yamaha WorldSBK Official Team: фотографии и характеристики.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?

В 2026 году группировка из четырех официальных пилотов Yamaha, заявленных от двух разных команд, будет выступать в World Superbike в едином стиле и цветах: составы, ливреи и комбинезоны Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official и GYTR GRT Yamaha WorldSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
369786
посетителей
в месяц
12932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp