Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Вопрос не так прост, как кажется. На деле, кроме Жоана Зарко есть несколько кандидатов, включая все того же Алекса Маркеса! Вот что думают по этому поводу те, кого отставка Лоренцо (как-будто) поставила в тупик: ведь на самом деле, никто всерьез не рассчитывал на то, что сегодня Хорхе озвучит именно такое решение.

Никто не может сказать больше о Хорхе Лоренцо, чем его самый «заклятый друг» Валентино Росси! Столько лет они делили бокс Yamaha Factory Racing в MotoGP, вели реальную информационную войну, строили стену в гараже, обвиняли друг друга и тырили идеи. Но теперь один уходит, а второй - остается.

Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар и Хорхе Лоренцо встретились сегодня в медиа-центре Ricardo Tormo Circuit. Поводы были разные, но суть одна: оба они стали Легендами MotoGP сегодня. Лоренцо, объявив о завершении карьеры, просто обрек себя на этот неотъемлемый для многократного чемпиона статус.

Хорхе Лоренцо официально заявил об уходе в отставку и завершении карьеры профессионального пилота MotoGP после Гран-При Валенсии.

Марк Маркес считает сезон MotoGP 2019 года своим лучшим в карьере. Он добился реального доминирования над соперниками, взял 6-й титул в Королевском классе, заранее обеспечил Honda победу в Кубке производителей (на самом деле, цель №1), а теперь едет в Валенсию за командным титулом

В 17:00 по московскому времени запланирована пресс-конференция, созванная HRC и Хорхе Лоренцо. Гран-При Валенсии может стать последним в карьере 3-кратного чемпиона мира. Но кто знает, что именно хочет сказать нам JL99?

Отвечая на вопросы фанатов в традиционном видео Repsol Honda, Хорхе Лоренцо отметил, что в результате травмы позвоночника, полученной при падении на Гран-При Нидерландов, его рост уменьшился.

Финальный раунд Кубка мира FIM по гонкам на электромотоциклах - MotoE станет особенным для для чемпиона WorldSSP 2017 года Лукаса Маяса: у него появилась возможность вернуться в Мото Гран-При после 5-летнего перерыва!

В Испании осень, а значит в Арагоне идет дождь! Первый день постсезонных тестов World Superbike прошел не совсем в тех условиях, которые ждали команды чемпионата. Далеко не все пилоты, прибывшие на Motorland Aragon, решились выйти на трек, так что первые результаты - чисто ознакомительные.

Маркес с вероятностью в 80% останется с Repsol Honda после 2020 года. На домашнем празднике в Сервере он честно признался, что уже начал переговоры о продлении контракта с HRC.

Воодушевленный подиумом на Гран-При Австралии и очередной поездкой на Honda Thanks Day в Мотеги, британский мотогонщик Кэл Кратчлоу, ранее заявлявший о намерении завершить карьеру по окончании контракта с LCR Honda в 2020 году, подтвердил, что передумал.

Dorna Sports и Правительство Венгрии заключили предварительный 5-летний контракт, вернее, пока это лишь договор о намерении - о проведении с 2022 по 2026 год Гран-При Венгрии по MotoGP. Под эту затею планируют реконструировать и омологировать классический Hungaroring.

Неделя перед Гран-При Валенсии полна новостей. Чемпионат фактически завершен, идет битва за 3-е место, судьба титулов определена. Все думают о сезоне 2020 года, который начнется в понедельник, на тестах IRTA MotoGP. Валентино Росси думает о нем уже 3-4 месяца. Но также его мысли - в будущем, в 2021 году: куда дальше?

Ничто не может порадовать ветерана MotoGP, такого как Кэл Кратчлоу, как победа. Пусть это и была увеселительная гонка по картинге, но против кого он вышел на старт - и побил!!!

Давиде Тардоцци, сам в прошлом призовой пилот команд Мото Гран-При и World Superbike, почти всю карьеру посвятивший сотрудничеству с Ducati, поделился своими мыслями о том, какие вызовы бросает итальянской мотоиндустрии MotoGP сегодняшнего дня и какую роль во всем играет Мистер El Fenomeno - Марк Маркес.

Circuito de Jerez примет сразу три постсезонных теста MotoGP и World Superbike, являющихся де-факто неофициальными, но публично освещаемыми, как самой Dorna, так и большинством изданий - 20-29 ноября. Они решили открыть доступ туда всем желающим!

У мотогонок по всему миру миллионы поклонников. По зрелищности и интриге гонки MotoGP давно превзошли Формулу-1 и другие автогонки, и потому кажутся более привлекательными: здесь больше динамики, больше борьбы и обгонов. Кроме того, мотогонщики рискуют гораздо больше водителей спорткаров.

Президент Dorna Sports Кармело Эспелета сделал четкий намек для Хорхе Лоренцо: пилоту Repsol Honda нужно определяться со своим будущим в MotoGP, и как можно скорее.

Каждый год на Twin Ring Motegi примерно в эти дни проводится саммит всех авто- и мотогонщиков Honda Racing: торжественное событие, на котором пилоты пересаживаются с двух колес на четыре - и обратно, участвуют во всяких увеселительных шоу, в общем, развлекаются по-разному. В этот раз на нем не было главного действующего лица, а именно 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса.

В 2020 году интересы Honda в мировых чемпионатах по кольцевым мотогонкам будут представлять 7 команд и 15 гонщиков с прямой заводской поддержкой.

Сегодня стало известно, что Yamaha Factory Racing отказала Йонасу Фольгеру - немец не будет официальным тест-пилотом и разработчиком европейской заводской команды MotoGP в 2020 году: все позиции в ней займут японцы.