МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15678
15 октября 2020 в 20:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Арагона начинается с сенсационной новости - Валентино Росси заразился!

Yamaha Factory Racing официально подтвердила факт, что Валентино Росси вынужден пропустить (скорее всего, оба этапа) Motorland Aragon из-за подтверждения заражения коронавирусом Covid-19. Подробности.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2020 - Валентино Росси днем четверга, 15 октября 2020 года лично опубликовал сообщение о том, что сдал положительный тест на коронавирус, но он не сообщил когда и где это произошло.

Monster Energy Yamaha MotoGP в лице Лина Джарвис официально подтвердила этот факт и сообщила, что Росси находится дома, в Тавулье на самоизоляции и под присмотром врачей; никто из команды Росси не заразился. Также, Джарвис опроверг связь инцидента с заражением инженера Yamaha перед Гран-При Франции с последовавшим заражением Росси.

В Yamaha представили подробный анализ ситуации - где и когда Валентино мог подхватить коронавирус.

Достоверно известно, что в воскресенье, 11 октября Росси покинул Ле Ман и направился домой, в Тавулью, и он был совершенно «чист» в этот момент. Впрочем, это спорный момент, поскольку все вовлеченные в MotoGP сдают экспресс-тесты на Covid-19 методом PCR (Polymerase Chain Reaction) или через мазок. Через день после возвращения домой Росси сдал такой же PCR-тест, который дал негативный результат.

В среду, 14 октября Валентино проснулся абсолютно здоровым - так он себя ощущал на тот момент, не было ни единого симптома заболевания.

Однако, в утром в четверг, 15 октября он сразу же после пробуждения ощутил симптомы заболевания - лотому в суставах и мышцах, лихорадку. После чего, был вызван врач.

Экспресс PCR-тест дал негативный результат. Но Валентино настоял на более детальном тесте. Второй PCR-тест с исследованием, результаты которого стали доступны только в 16:00 четверга, к сожалению, подтвердил наличие у Росси Covid-19.

Росси подчеркивал, что с вечера воскресенья, 11 октября, и по четверг, 15 октября он не контактировали ни с кем, кто мог бы присутствовать на Гран-При Арагона, включая сотрудников VR46 Riders Academy, своих учеников, сотрудников команды Sky Racing Team VR46, а также Monster Energy Yamaha MotoGP.

«Это очень плохая новость для Валентино, и еще хуже новость для Monster Energy Yamaha MotoGP, да и вообще, для всего паддока MotoGP, для всех фанатов по всему миру, - заявил Лин Джарвис. - Прежде всего, мы надеемся, что Валентино не придется слишком страдать от заболевания, и он вскоре справится, чтобы вернуться в паддок, как можно скорее. Это уже второй удар по проекту Yamaha в MotoGP, поскольку наш лидер Суми-сан был вынужден самоизолироваться вместе с еще пятью инженерами из-за подтверждения Covid у одного из инженеров из Иваты перед Гран-При Франции».

Джарвис вновь опроверг любую возможную связь между первым инцидентом и заболеванием Росси, поскольку между двумя группами специалистов - в гараже Monster Energy Yamaha MotoGP и в моторхоуме Yamaha Factory Racing нет прямой связи, она осуществляется через японских инженеров, прикомандированных к каждой бригаде пилотов.

P.S. Предварительно, Валентино Росси пропустит, как минимум, две недели чемпионата - это два этапа MotoGP на Motorland Aragon, которые следуют друг за другом, 18 и 25 октября. По медицинскому протоколу, Росси должен проходить тест каждые 3-4 дня. Но симтомы, которые у него уже выявлены, не оставляют сомнений в факте наличия коронавируса в крови 9-кратного чемпиона мира...

P.S.S. Это первый из подтвержденных случаев заболевания, который проходит с ярко выраженными симптомами. Все специалисты из паддока MotoGP, ранее позитивно протестированные на Covid-19, никогда не испытывали проблем, и вернулись к своей работе, как только смогли сдать два подряд негативных теста.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp