Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Пилот Mapfre Aprilia Альваро Баутиста выигрывает ГранПри Португалии в классе GP250. На этот раз обошлось без технических проблем и неожиданных ударов в спину от Марко Симончелли. Итальянец финишировал вторым, но с серьезным отставанием более чем в 7 секунд. Мика Калио поднимается на подиум, но по очкам - он новый лидер абсолютного зачета!

Португальская трасса Estoril Circuit сохранит статус главной гоночной трассы Португалии до 2011 года: сегодня на встрече президента правообладателя MotoGP компании Dorna Sport Кармело Эспелета с директором трассы Домингосом Пиедаде было подписано новое трехлетнее соглашение.

Тройка лидеров второго дня ГранПри Португалии в классе MotoGP, Хорхе Лоренцо, Дани Педроса и Валентино Росси комментируют результаты квалификации и рассуждают о погоде. Кстати, и прогноз погоды на завтра.

Третий поул Лоренцо - ничего себе начало дебютного сезона!! Хорхе и Дани Педроса похоже окончательно "спелись". Вот уже вторую гонку подряд они будут стартовать 1-2. Все-таки конкуренция между испанцами нешуточная! Валентино Росси спокоен: ему предстоит начать ГранПри Португалии с третьей позиции, а значит - с первой линии. Для него Эшторил - очень удачное место для гонок.

Поняв, что переиграть самого себя после невероятно быстрого круга 1:35.715 в квалификации ГранПри Португалии не удастся, Хорхе Лоренцо сдался. Он почти на полсекунды улучшил прошлогодний рекорд, который принадлежал Росси. Доктор до последней минуты сохранял вторую позицию, ему удалось повторить результат годичной давности, 1:36.199, но за тридцать секунд до клетчатого флага в дело снова вмешался Дани Педроса.

Завершилась квалификация ГранПри Португалии в классе GP125. Завтрашнюю гонку в младшем классе Больших Призов будет открывать итальянец Симон Корси. Вторая позиция за американцем Стиви Бонси, третью уверенно занимает Николас Тероль.

На пресс-конференции, созванной Yamaha и командой Tech 3, прозвучала еще одна важная новость: команда досрочно продлевает контракт с Джеймсом Тозландом до конца 2009 года. Столь ранний анонс входил в планы завода, но не афишировался заранее.

Хорхе Мартинез, или по-просту Aspar, как его знают в паддоках Больших Призов, владелец команд GP125 Bancaja Aspar и GP250 Mapfe Aspar подтвердил свои намерения создать команду в Королевском классе. Сегодня экс-чемпион мира в 125-кубовом классе встречался с представителями заводов Yamaha и Suzuki в Эшториле.

Команда Tech 3 Yamaha подтверждает свое право на заводскую поддержу в Эшториле и на других других этапах MotoGP. Японский завод официально анонсирует продление контракта с командой-саттелитом еще на два года.

Колин Эдвардс привез лучший круг третьей тренировки на обновленном Tech 3 Yamaha M1 - 1:37.598. Следом за ним идут два заводских YZR-M1 команды Fiat Yamaha.

Пилот команды Alice Ducati Тони Элиас получил несколько ранений после взрыва двигателя его Desmosedici на предварительной квалификации в Эшториле: после того, как блок сцепления мотоцикла заклинило и он развалился, от внутреннего удара часть двигателя разлетелась на мелкие куски...

Комментарии гонщиков по итогам первого дня ГранПри Португалии, Эшторил, пятница, 11 апреля: Дани Педроса, Валентино Росси, Колин Эдвардс, Никки Хейден и Кейси Стоунер.

Мы продолжаем пристально следить за Чемпионатом мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в Королевском классе MotoGP. 4 этап чемпионата, ГранПри Португалии отличается от всех остальных ... Обзор первого гоночного дня и расписание субботы, 12 апреляю С изменениями

Комбинированные результаты первого дня ГранПри Португалии в Эшториле: во второй половине дня пилоты команд MotoGP работали на полностью сухой, хотя все-таки еще холодной трассе, так что все 18 гонщиков улучшили свои результаты. Если бы это была квалификация, то Дани Педроса стартовал бы со своей 28-й поул-позиции, в Валентино Росси и Колин Эдвардс составили бы ему компанию на первой стартовой линии.

Пилот Gilera Марко Симончелли выигрывает первую квалификацию Гран При Португалии в классе 250-кубовых мотоциклов в Эшториле. Алекс Дебон лидировал большую часть сессии, но ближе к концу все же уступил первую строчку пилоту Gilera за 0.047 секунды.