МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9602
27 сентября 2008 в 12:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: сонный Росси - "Мне бы выспаться ..."

Спортсмены - такие же люди, как и все остальные. Они не супермены, и у них есть такие же простые потребности как у всех, такие как сон, например. После долгого перелета, короткого отдыха и напряженной пятницы, Валентино Росси так и не смог полностью адаптироваться к новым условиям.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2008 - Практически, для всех гонщиков чемпионата MotoGP время сдвинулось часов на 12 назад. А значит, одной бессоной ночью у пилотов и их команд стало больше. Для жителей западного полушария (а 95% всех участников чемпионата постоянно проживают либо в Европе, либо в Америке), путешествия в Японию и Австралию связаны с дополнительными нагрузками на нервную систему. Усталость сказывается больше, чем обычно. И это несмотря на то, что команды приезжают на трассу за 4-5 дней до Гран При.

В четверг на пресс-конференции Росси откровенно зевал. Доктор даже не скрывал своей усталости: ситуацию усугубила переменчивая осенняя погода - два дня подряд над Мотеги висели тучи, которые нещадно поливали трек дождем. Низкое давление, резкая смена часовых поясов, холодное утро ... брр...

В пятницу Валентино плавно откатывался назад с каждой 15-минуткой. По сухому асфальту, ему удавалось держать темп в районе 1:48.7. Выехав первым на квалификационной резине, Доктор сразу же привез промежуточный поул. Но затем, когда Стоунер начал улучшать круги, сонный Доктор откатился на третью позицию, уступив Дани 0.316 секунды, а Стоунеру - 0.389.

"Для работы на мокром асфальте у нас есть все настройки, мы давно их нашли, тем более, что покрышки Bridgestone отлично работают в таких условиях. Осталось только нормально выспаться," - прокомментировал Росси результаты пятничных практик, - "Во второй половине дня, когда погода снова изменилась, мы столкнулись с несколькими проблемами. Вот почему Дани и Кейси оба были быстрее. Сейчас у нас немного не хватает дежака на переднем колесе. В Мотеги всегда было трудно вывести настройки M1 в идеал... В некоторых медленных поворотах мне попрежнему тяжело ехать. Если все время будем ехать третьими - это не плохо, но есть надежда на улучшения в субботу. Надеюсь, погода будет более постоянно хорошей в эти выходные!"

"В пятницу вечером не было понятно, в каком направлении мы должны двигаться," - заявил менеджер Fiat Yamaha Давиде Бривио, - "Погода снова изменилась, и могла поменяться за ночь, или утром - снова. Мы сделали ставку на сухой асфальт, потратили большую часть ночи на подготовку мотоцикла Валентино к квалификации. Пока механики колдовали на его байком, самого Валентино мы отправили спать - завтра важный день, а утро снова обещает быть прохладным."

Так оно и получилось: туманным субботним утром Валентино смог ехать существенно быстрее и на гоночной резине привез 1:47.792. Но Стоунеру также удалось ускориться, так что Росси снова оказался третьим, уступив Кейси 0.438 секунды. Также, вперед смог вырваться его напарник по Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо. Выпрыгнув с далекой 15-й позиции в пятницу на второе в субботу, "Веселый чупа-чупс" показал лучшее время среди пилотов Michelin и приготовился штурмовать поул-позишн.

Росси тем временем неспешно ускорялся. Под занавес квалификации он уверенно ехал в тройке, пока Лоренцо не "выстрелил" на последней минуте и не отодвинул назад его, Стоунера, Хейдена и Педросу.

"Откровенно говоря, я немного огорчен результатом квалификации. Конечно, стартовать минимум со второй линии входило в планы команды, а четвертое время - не так уж и плохо, учитывая наши цели на завтрашнюю гонку... но, к сожалению, мы слишком много времени потеряли на настройку мотоцикла для гонок, и совершенно не успели подготовиться к квалификации. Мы начали на несколько минут позднее, чем планировали, и не успели реализовать весь план. К тому же, на меня очень большое впечатление оказало падение Де Анжелиса, которое произошло прямо у меня на глазах - страшная авария, надеюсь, он в полном порядке." - заявил Росси после квалификации, а затем добавил: "В любом случае, наш гоночный темп определенно высок, так что я уверен, что в воскресенье все получится. Сейчас я стараюсь не думать о победе в чемпионате - это отвлекает. Но о подиуме я думаю постоянно."

Чтобы Валентино смог записать на свой счет очередной, восьмой по счету чемпионский титул в Больших Призах, завтра ему будет достаточно финишировать в тройке лидеров. Даже если Кейси Стоунер выиграет Гран При Японии, это уже не повлияет на положение вещей в Чемпионате - Росси станет чемпионом досрочно!

Важные новости
 
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовеснае-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производителя мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу

В четверг, на площадке выставочного центра парка «Патриот» в Подмосковье открылась ежегодная, 10-я по счету мотоциклетная выставка «Мотовесна». Небольшая экскурсия по экспозиции: новинки китайского мотопрома и XIX Московское Кастом & Тюнинг Шоу. Публикация обновляется.
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport

Воскресная гонка World Supersport #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve от старта до финиша без спойлеров
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK

В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а открылся уикенд дебютной гонкой нового класса World Sportbike (WorldSPB). Смотрим субботние заезды #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!

Хотя погода позволила большинству мотоциклистов России открыть мотосезон значительно раньше обычного, в полные права «Мотовесна» вступает на этой неделе: мотовыставка откроет свои двери с 2 по 5 апреля 2026 года на площадке «Патриот ЭКСПО» в Подмосковье. Что там можно будет увидеть?
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB

Китайские разработчики аккумуляторных батарей развиваются сразу в нескольких направлениях. Одним из наиболее перспективных является скорое повсеместное внедрение твердотельных АКБ (Solid-State), переходным к той технологии является LFP (LiFePo4), активно используемая сегодня. Но инженеры не сдаются и ищут альтернативы на случай, если в первых двух технологиях вдруг выявят какие-то скрытые проблемы, и что сделает их неприемлемыми в долгосрочной перспективе.
AMA Supercross 2026: 11 этап в Детройте - гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 11 этап в Детройте - гонки и результаты 450SX

Американский Суперкросс 2026: неожиданная развязка спора за победу и призы 11 этапа AMA Supercross 450SX. Гонки и результаты 11-го этапа в Детройте от старта до финиша.
Марко Беццекки вошел в элитный клуб MotoGP вместе с Росси, Лоренцо и Стоунером
Марко Беццекки вошел в элитный клуб MotoGP вместе с Росси, Лоренцо и Стоунером

Не время для шуток! Выиграв USGP в минувшее воскресенье, пилот Aprilia Racing Марко Беццекки (Marco Bezzecchi) не только вернулся в лидеры чемпионата MotoGP, но и установил ряд рекордов всех времен и присоединился к элитному клубу Мото Гран-При, где его соседи - Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Кейси Стоунер... а также Марк Маркес, но только теперь 7-кратный чемпион MotoGP позади Беца!
Анализ USGP от Марка Маркеса: целью был подиум - что расстроило план и в чем сила Aprilia?
Анализ USGP от Марка Маркеса: целью был подиум - что расстроило план и в чем сила Aprilia?

Марку Маркесу пришлось добровольно сложить полномочия Шерифа Техасского в минувшие выходные на Circuit of the Americas: Гран-При Соединенных Штатов и призы в этот раз делили без него, а у него самого не было ни малейшего шанса прыгнуть выше ТОП-5. Однако, цифры показывают, что флагман Ducati мог оказаться на подиуме, если бы избежал штрафного круга за субботний инцидент с Ди Джианантонио. Что же на самом деле пошло не так в стройном плане на USGP?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp