Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

На вопрос о том, каким образом Валентино Росси объехал пилота Ducati на утренней практике в пятницу и что случилось потом, австралийский пилот признался, что ему уже несколько дней нездоровится и он так ослаб, что даже влезть в гоночный экип было ему трудновато, не то что наматывать изнуряющее-быстрые круги по треку.

Если бы квалификация была сегодня, с поул-позиции ГранПри Чехии в классах GP125 и GP250 стартовали бы Габор Талмаши и Гектор Барбера. Пока же они возглавляют результаты первого в Брно.

Большие Призы за день до гонки в Брно - статистика и магические числа: MotoGP, GP250 и GP125 - от 71 до 5.

Кейси Стоунеру из команды Marlboro Ducati удалось обойти Валентино Росси (Fiat Yamaha) в ходе второй тренировочной сессии в Брно. Австралиец не собирается сдаваться в борьбе за свой титул, несмотря на уверенный настрой Росси. Результаты FP2, MotoGP.

На обновленном асфальте Автомотодрома Брно продолжается спектакль, главные роли в котором исполняют Валентино Росси и Кейси Стоунер. Пилот Fiat Yamaha бодро начал день, но вторая практика принесла промежуточный поул-позишн Ducati. То ли будет завтра на квалификации!

ГранПри Чехии в очередной раз признано лучшим событием в календаре чемпионата мира по MotoGP! Торжественная церемония награждения прошла сегодня в международном медиа-центре автодрома. К слову, Брно зарабатывает уже третий титул "Лучшее Гран При сезона" (Best Grand Prix). До этого чешский Automotodrom Brno награждался в 1999 и 2004 годах.

Всего две гонки минуло с того момента, как Дани Педроса возглавлял личный зачёт Чемпионата, а он уже третий, с солидным отставанием от лидера Росси. Да уж, перефразируя известное выражение, в большой семье нет места ошибкам...

Итак – первый "укол" в новом витке дуэли двух чемпионов сделан: на пятничной утренней практике Валентино Росси показал лучшее время круга, на последних минутах подвинув по традиции лидировавшего Кейси Стоунера. Теперь слово за австралийцем...

После впечатляющей дуэли пятикратного чемпиона и его молодого соперника из Ducati на Гран-при США внимание фанатов всего мира приковано именно к этой паре спортсменов. Болельщики "требуют продолжения банкета" после месяца затишья, и пилоты обещают – продолжение будет!

В это воскресенье смотрим и обсуждаем ГранПри Чехии по MotoGP живьем! С 14:15 до 17:30 - все три гонки на лучшей европейской гоночной трассе в прямом эфире на телеканале Евроспорт в спорт-баре "Hools & Riders".

ГранПри Наций - за итальянцами! По статистике, с момента существования Больших Призов именно итальянцы выиграли наибольшее количество гонок MotoGP, GP500, GP350, GP250, GP125, 80 и 50 куб.см. Здесь они почти вдвое превзошли британцев ... Но кто из итальянцев выиграет юбилейное, 700-е гран-при в ходе уик-енда в Брно?

Пилот 250-кубового класса Больших Призов Марко Симончелли вышел на своеобразный рекорд, в котором об обошел всех, включая чемпионата MotoGP Кейси Стоунера и семикратного чемпиона мира Валентино Росси.

Как будто знали в Honda Racing, что одного из их заводских пилотов не досчитается пелетон на гонке в Брно, когда предложили Шинье Накано прокатиться в чешском этапе на заводском мотоцикле. Теперь, несмотря на то, что байк Ники Хейдена так и останется в гараже на время гонки, в заезде всё равно примут участие две заводские машины японской марки.

Марко Меландри готовится может быть последний раз в карьере проехаться по треку MotoGP в цветах Ducati. Руководство команды до сих пор сомневается, оставить ли пилота до конца сезона или заменить, сам же итальянец тем паче не стремится покидать уютные боксы "красных". Но всякому терпению есть предел...

В преддверии второй части сезона MotoGP, Энтони Уэст из Kawasaki Racing намерен значительно улучшить свой стиль вождения. По словам пилота, все каникулы он размышлял над причинами своих неудач и теперь рассчитывает поднять свой уровень до первой десятки.

Андреа Довициозо хоть и не может похвастаться столь же большим мотоопытом, как многие его коллеги по MotoGP, тем не менее уже заработал в Брно два подиума в двух прошедших гонках класса GP250. Однако в этом году молодой пилот JiR Team Scot открывает для себя чешский трек заново.

Как вы помните, в результате скоростного падения на квалификации в Голландии Джон Хопкинс получил несколько переломов левой ноги, которые выбили его из колеи на целых три гонки: Ассен, Заксенринг и Лагуна Сека. И вот наконец пилот Kawasaki Racing починился настолько, что может снова занять своё место в команде.

Дани Педроса практически отправился от травмы, не позволившей ему принять участие в Гран-при США, и готовится выйти на чешский трек, дабы наверстать упущенные за две неудавшихся гонки очки. Стоунер обогнал его за это время, а Доктор оторвался ещё дальше. Но не настолько, чтобы опустить руки: ведь впереди ещё почти половина сезона.

Летний перерыв Хорхе Лоренцо полностью посвятил восстановлению своего физического здоровья и душевного равновесия. По словам самого пилота, он преуспел и в том и в этом – а также неплохо отдохнул и сумел даже пару раз сесть в седло мотоцикла.

Несмотря на то, что в Лагуне Валентино удалось поубавить пыл разбушевавшегося конкурента из Ducati, Доктор отнюдь не сбрасывает Кейси со счетов. Напротив, пилот Yamaha готовится к тяжёлой борьбе в оставшихся семи раундах сезона. 25 очков отделяют сейчас двух соперников за мировой титул – что даёт итальянцу фору как минимум в 1 этап. Главное – не допускать ошибок.

Из боксов Хонды поступила сенсационная информация – Ники Хейден получил травму и будет вынужден пропустить ближайший Гран-при. Вот тебе раз – отдохнул, называется!