MotoGP: Goulises Yamaha в желтом, Росси беспокоится

МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2005 - Действующий чемпион мира, однако, пока не вкатался в трассу. Его ни о чем не говорящее 9-е место в табели первого тренировочного дня скорее всего лишь пристрелка. Всем известно, что Росси на тренировках особенно не упорствует, главное - гонка.

Итальянец несколько обеспокоен реальным положением на классической трассе: его методы атаки здесь не подходят, да и проходы в повороты со сносом обоих колес в Лагуне приведут лишь к хай-сайду. Такой уж тут асфальт - крупнозернистый и жесткий, как наждак. А рельеф с его постоянными подъемами и спусками также снижает возможности "Доктора" при обгонах в медленных поворотах.

"Это трасса в "старом стиле" и очень классная, но я думаю, наши мотоциклы для нее несколько быстроваты, я хочу сказать, что скорость тут не имеет значения, к трассе нужно привыкнуть. За сегодня я не смог достигнуть предела, очень сложно найти хорошую настройку мотоцикла на всех этих выкрутасах, так что нам еще далеко до хороших показателей. Нам нужно еще достаточно много времени для работы на трассе, чтобы начать по-настоящему серьезно гонять." - заключил Росси после второй тренировки.

Множество вопросов было задано Валентино Росси по вопросам обеспечения безопасности для гонщиков на "классической" трассе, ведь итальянец входит в комитет по безопасности FIA и имеет там большой вес. Вот что ответил "Доктор":

"Я несколько обеспокоен обеспечением безопасности для гонщиков, и сегодня мы это будем обсуждать с другими участниками гонки. В любом случае, мне нравится Laguna Seca, особенно "штопор", потому что это раньше я видел только по телевизору. Аншлаг на трибунах говорит о том, что MotoGP должно проводиться в Америке, но нам при этом надо быть уверенным в защите."

В Европе, где ответственность промоутеров и организаторов подобных крупных чемпионатов за увечия и гибель гонщиков в законодательно закреплена, понятно, почему вопрос безопасности для гонщиков во время гонки столь остро стоит. В Штатах, где подобных ограничений нет, тем не менее, даже в стрелковых тирах на тренировочных пистолетах есть яркая надпись: "Направление вылета пули". Хотя на профессионалов это не распространяется.

Важные новости

🡰🡲

 

По стопам Aprilia: BMW допускает смену стратегии в WorldSBK с последующим уходом в MotoGP

Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.

Ducati доминирует на тестах WSBK в Хересе: полный отчет, результаты и фотографии - день 1

Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

MotoGP 2025 - Маркес vs Баньяя: stend-up на фоне Альп - в каждой шутке всегда есть лишь доля шутки

Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.

Первый этап WorldSBK 2025 года в Австралии вновь пройдет с обязательными пит-стопами

Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.

Бури, детка, бури! Мечта поколений о 5-литровом двигателе Honda V8 VTEC скоро сбудется

Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.

MotoGP 2025: Луиджи Даль′Инья - о решении Aprilia: №1 принадлежит тому, кто выиграл чемпионат

Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.