МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2006 - Сам пятикратный чемпион MotoGP верит, что усложнение задачи по достижению победы в Чемпионате - всего-лишь реальная ситуация в Больших Призах, где появились новые сильные и волевые претенденты. Росси остается при своем мнении, что две схода - в Китае (из-за проблем с покрышкой) и в ЛеМане (из-за поломки двигателя) - лишь стечение обстоятельств, невезение.
Смена шасси помогла Росси выйти в лидеры на ГранПри Франции, а теперь и в Италии. Вчерашние проблемы с подвеской, кажется, стали историей. Теперь ничто не мешает Росси вмешаться в борьбу за подиум чемпионата между Лорисом Капиросси и Никки Хейденом. Единственное, что разделяет действующего чемпиона и претендентов на титул - 34 очка в общем зачете. Даже чисто математически, задача не одного и не двух этапов!
С другой стороны гаража Yamaha - Колин Эдвардс, впервые пересевший на новое шасси в Италии. Из этой затеи, по большому счету, ничего не вышло: изменение погоды и дождь не позволили Техасскому Торнадо полноценно откатать пятничные тренировки, поэтому на квалификации он ехал на оригинальном шасси 2006 года. Результат - 14 место на старте и 12-е на финише гонки.
Следующий шанс пересесть на гибрид - на тестах во вторник. На сухом асфальте Эдвардс едет более чем на полсекунды быстрее! А по среднему времени догоняет Росси. По результатам двух дней тестов, Давиде Бривио все более и более уверен в правильности решения о создании гибридного мотоцикла.
"Эти тесты имели положительный результат как для Валентино, так и для Колина. Всегда полезно немного потестироваться, тем более с новым шасси и найти при этом отличные базовые настройки!" - заметил директор команды, - "Еще кое-какие моменты мы исправим и дело в шляпе! Важно осознать, что мы действительно двигались в правильном направлении все это время, от гонки к гонке, от ЛеМана к Мьюджелло мы улучшали нашу технику.
И особенно это важно для Колина, потому что он не имел достаточно возможностей для работы с новым шасси, у него на хватало уверенности. Теперь он знает, что результаты тестов подтверждают уверенность Валентино, который прошел через весь уик-енд с новыми настройками. Мотоцикл теперь готов к бою, мы готовы к борьбе до последнего этапа!"
В прошлом году ситуация в Чемпионате складывалась несколько иначе: Росси выиграл пять из шести стартовых этапов и оторвался от преследователей на 58 очков вперед. Но даже тогда Бривио не выражал такой уверенности в своем мотоцикле - байк был все время "в разработке".
Через неделю, в Каталонии начнется жесткая серия из трех европейских гонок, по одной в неделю. Если ожидания командного директора оправдаются, Росси сможет вернуть себе одно из первых трех мест, а Эдвардс получит шанс наверстать упущенное в Италии.
7.74 МЛН
752633
22395
