МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2026 - Кармело Эспелета заявил, что никакой спешки на рынке MotoGP, о которой говорят в СМИ, больше нет. Есть названный дедлайн для принятия решения о Соглашении на следующие 5 лет между промоутером и MSMA, однако, на самом деле, это ни на что не влияет — внутренние дедлайны в заводских командах уже передвинуты на 1 июля.
«Дедлайнов на самом деле больше нет; как я уже говорил, чемпионат мира стартует в марте 2027 года, на это ни что не может повлиять. Производители уже заключили контракты с гонщиками, сейчас они плотно занимаются новыми мотоциклами. Всё развивается нормально, поступательно» — процитировал Эспелету Motociclismo.
Ранее, на презентации Гран-При Каталонии в Барселоне Кармело Эспелета дал четко понять, что представители заводов-участников MotoGP «просто торгуются» за лучшие условия по соглашению с промоутером на следующие 5 лет, но в действительности, у них нет сильных карт на руках, поскольку они уже и так вовлечены в чемпионат MotoGP 2027 года по самые уши — вложились в разработку прототипов, подписали контракты с гонщиками. Так что, они подпишут тот вариант Соглашения с MotoGP, который будет им предложен сегодня на планируемой в конце дня встрече.
Эта встреча переносится уже дважды: первый раз, в Остин съехались боссы всех заводов-участников MotoGP, включая редкого гостя в паддоке, президента Piaggio Group Микеле Коланинно, но там им не удалось договориться с боссом Liberty Дереком Чангом; встречу перенесли в Херес-де-ла-Фронтера, но как выяснилось, большинство представителей MSMA проигнорировали ее. Тогда, боссы Liberty и MotoGP решили договариваться с заводами персонально, с каждым отдельно. Известно, что Ducati и Honda готовы подписать Соглашение с MotoGP на 2027-2031 годы в том виде, в котором оно предлагается Liberty. Остальные будут вынуждены принять его, поскольку... им просто никуда не деться от этого.
