MotoGP: Падение на FP2 помогло Маркесу понять новый асфальт Хереса
«Crash Course» Марка Маркеса продолжается: доводя до предела и переходя его, он понимает свой возможности. К падению, которым завершилась для него FP2, пилот Repsol Honda отнесся более чем спокойно - «Теперь я знаю, как будет в воскресенье», - сказал он по окончании сессии.
МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2018 - Лоусайд произошел в 6-м повороте под названием Dry Sack. Это одно из самых сложных мест Circuito de Jerez: крутой правый поворот следует за скоростной обратной прямой, которая ведет вниз с холма. В Dry Sack заранее нужно занять верную траекторию и вовремя затормозить, чтобы попасть в узкий вираж. Во время гонки здесь бывает очень опасная толкотня, а пилоты, оказавшиеся на внешнем радиусе, зачастую проезжают поворот по прямой - и теряют позиции.
Маркес упал, перетормозив перед входом. Но секрет заключался в том, что он сделал это нарочно, ибо испытывал выносливость покрышек: это был уже 20-й круг на старом комплекте резины (оба слика - Medium)!
«По итогам первого дня впечатления весьма и весьма позитивные! - отметил Маркес после, - Мне понравилось состояние трека, а это самое главное. Я доволен мотоциклом и теперь чувствую, где и как мы можем ускориться. Утром я пробовал мягкий комплект покрышек, но во второй половине пересел на Medium. Завтра, на FP3 мы будем пробовать Hard. Я хочу проверить все варианты до последнего».
Выбор резины для гонки снова будет важнейшим параметром: «Мне очень понравилось, как ведут себя на новом асфальте Medium. Даже пройдя столько кругов на одном и том же комплекте, у меня был впечатляющий темп у нижней границы 1:39! Я ехал на очень, очень потрепанных покрышках, когда все произошло. В тот момент я затормозил слишком поздно, и упал. Но теперь я знаю, как все будет в воскресенье!» - подвел итог Марк.
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263