MotoGP: BMW/Suter будет работать на Magneti Marelli?

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 31 января 2013 - Дополнительные испытания Dorna Sports совместно с Marelli, которая станет поставщиком "официальной" электроники и телеметрии чемпионата MotoGP с 2014 года, организованы для команд CRT в Сепанге и начнутся 3 февраля. А 5 февраля на асфальт Sepang International Circuit выйдут заводские команды, следующие 3 дня тестов CRT и factory teams проведут вместе, впервые после наступления зимнего запрета на тесты.

Ключевым моментом в тестах 3-4 февраля будет испытание новой электроники - Spec ECU, которую Marelli подготовила по программе тотального перевооружения частных команд. Хотя регламент вступает в действие в 2014 году, многие команды решили пересесть на новую электронику сейчас, чтобы за год подготовить базу и полностью соответствовать требованиям правил.

Но вот в чем вопрос: изначально, когда разговор заходил о прототипе Suter, созданном на базе двигателя BMW (от официального партнера баварского завода в моторном спорте - alpha Racing Team, Германия), железным условием было использование ECU от немецкой компании Bosch. Прежде эта фирма никогда не принимала участие в MotoGP, поэтому Колину Эдвардсу и представителям Bosch пришлось учиться работать в 2012 году, что заняло массу времени и сил. Из-за того, что BMW якобы "не может работать с другими управляющими блоками", Forward Racing в итоге отказалась от Suter/BMW и перешла на шасси FTR и двигатели Kawasaki.

Теперь же IODA Project, только что получившая от Suter полностью обновленное шасси, едет (согласно релизу) "на тесты Spec ECU Magneti Marelli в Сепанг". Интересный поворот!

Чем CRT интересно новым игрокам: купив мотоциклы и двигатели, команды имеют право вносить в них любые изменения, которые посчитают нужными, а по окончании гоночного сезона могут оставить себе, развивать или полностью отказаться от проекта. В течение первого года существования CRT команда IODA Project сменила несколько вариантов шасси: начала год с собственной разработки пространственной рамы типа "птичья клетка", как у Ducati в начале истории Desmosedici, а в августе Данило Петруччи пересел на прототип Suter/BMW первого поколения.

За IODA в 2013 году будут выступать два пилота - Петруччи и чешский гонщик Лукаш Пешек. В классе Moto2 команду представит француз Жоан Зарко.

Важные новости

🡰🡲

 

Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...

Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года

Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?

MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.

MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.

MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?

Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.

MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.

Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.

Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.