МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39285
29 мая 2020 в 11:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гран-При Британии и Австралии исключены из календаря MotoGP 2020

Dorna Sports, FIM и IRTA официально отменили еще два события из календаря чемпионата мира по MotoGP 2020 года - это Гран-При Великобритании и Австралии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2020 - Разговоры о невозможности проведения Британского раунда на Silverstone Circuit шли последние 2-3 недели и особенно усилились после того, как британское правительство объявило о правиле обязательной 14-дневной обсервации для всех въезжающих на территорию страны прибывших из-за границы. Подробности: решение правительства Британии сделало невозможным проведение BritishGP.

Как минимум, это условие на въезд в Соединенное Королевство нарушает план Большого Турне MotoGP по Европе, которое стартует 19 июля в Испании (в Хересе), затем переместится в Чехию и Австрию.

Гран-При Австрии будет проведен в двойном формате, что уже подтвердил Кармело Эспелета.

Это будет уже вторая отмена Гран-При Британии за 3 года. В 2018 году гонки были отменены из-за катастрофического стечения обстоятельств: продолжительный дождь выявил значительную недоработку подрядчиков, укладывавших новый асфальт на автодроме весной того года - он перестал пропускать воду, не работал дренаж. В итоге, на автодроме скопилось огромное количество стоячей воды, что сделало езду по нему невозможной. Silverstone воспользовался своей страховкой, благодаря тому, что страховая компания признала случай форс-мажором. В 2019 году асфальт полностью заменили, и на этот раз, гонки прошли идеально, были установлены новые рекорды круга и т.д.

Чтобы компенсировать нехватку события, Dorna Sports решила организовать виртуальные гонки BritishGP. Подробности: BritishGP состоится виртуально - списки участников.

Что касается Гран-При Австралии, запланированного на 23-25 октября, это первая в своем роде отмена события на Phillip Island с 1989 года, когда на Острове был проведен самый первый этап MotoGP. Поездка в Австралию сегодня совсем не вписывается в рамки плана Dorna по проведению 10-12 гонок в Европе с июля по ноябрь, также как не попадает и в струю возможного азиатско-американского тура в ноябре-декабре.

«Мы, конечно же, как и все австралийские фанаты очень расстроены, что такое важное международное событие не состоится, и десятки тысяч зрителей не смогут приехать на Phillip Island в этом году, - сказал Пол Литтл, босс государственной компании Australian Grand Prix Corporation, которая занимается организацией обоих Гран-При Австралии - по MotoGP и Формуле-1. - Это одна из лучших трасс в мире, которая всегда давала зрителям хорошее шоу, но решение было принято - и оно верное. Гран-При Австралии по MotoGP сделало Phillip Island местом, известным на весь мир. И все сегодня предпочли бы вернуться на Остров в 2021 году, нежели рисковать [здоровьем]».

Эпидемиологическая ситуация в Австралии на сегодняшний день выглядит куда более безопасной, чем в Европе, и значительно лучше, чем в Англии или США: с начала года на всем континенте зафиксировано всего 7150 инфицированных, что составляет лишь 0.5% от всех протестированных при населении Австралии в 25 млн человек.

Однако, именно с инцидента с Covid-19 на Гран-При Австралии по Формуле-1, с которого должен был начаться сезон F1 2020 года, и началась волна отмен и переносов мировых событий. F1 AustralianGP было отменено буквально за день до квалификации, в пятницу, а причиной для этого стало обнаружение в команде McLaren зараженного Covid-19. Вся команда тут же ушла на самоизоляцию, а организаторы шоу приняли решение не рисковать здоровьем больших масс фанатов, отменив событие целиком.

Несмотря на то, что к октябрю ситуация в Австралии должна стать еще лучше и безопасней, Кармело Эспелета объяснил отказ от поездки за океан отсутствием возможности организовать логистику.

«Мы с грустью сообщаем об отмене этапов на двух иконических трассах - Phillip Island и Silverstone, - сказал босс Dorna Sports. - Мы пытались найти пути, как организовать логистику и провести эти операции в условиях пандемии, к сожалению, такой возможности сейчас нет».

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp