МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
39278
29 мая 2020 в 11:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гран-При Британии и Австралии исключены из календаря MotoGP 2020

Dorna Sports, FIM и IRTA официально отменили еще два события из календаря чемпионата мира по MotoGP 2020 года - это Гран-При Великобритании и Австралии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2020 - Разговоры о невозможности проведения Британского раунда на Silverstone Circuit шли последние 2-3 недели и особенно усилились после того, как британское правительство объявило о правиле обязательной 14-дневной обсервации для всех въезжающих на территорию страны прибывших из-за границы. Подробности: решение правительства Британии сделало невозможным проведение BritishGP.

Как минимум, это условие на въезд в Соединенное Королевство нарушает план Большого Турне MotoGP по Европе, которое стартует 19 июля в Испании (в Хересе), затем переместится в Чехию и Австрию.

Гран-При Австрии будет проведен в двойном формате, что уже подтвердил Кармело Эспелета.

Это будет уже вторая отмена Гран-При Британии за 3 года. В 2018 году гонки были отменены из-за катастрофического стечения обстоятельств: продолжительный дождь выявил значительную недоработку подрядчиков, укладывавших новый асфальт на автодроме весной того года - он перестал пропускать воду, не работал дренаж. В итоге, на автодроме скопилось огромное количество стоячей воды, что сделало езду по нему невозможной. Silverstone воспользовался своей страховкой, благодаря тому, что страховая компания признала случай форс-мажором. В 2019 году асфальт полностью заменили, и на этот раз, гонки прошли идеально, были установлены новые рекорды круга и т.д.

Чтобы компенсировать нехватку события, Dorna Sports решила организовать виртуальные гонки BritishGP. Подробности: BritishGP состоится виртуально - списки участников.

Что касается Гран-При Австралии, запланированного на 23-25 октября, это первая в своем роде отмена события на Phillip Island с 1989 года, когда на Острове был проведен самый первый этап MotoGP. Поездка в Австралию сегодня совсем не вписывается в рамки плана Dorna по проведению 10-12 гонок в Европе с июля по ноябрь, также как не попадает и в струю возможного азиатско-американского тура в ноябре-декабре.

«Мы, конечно же, как и все австралийские фанаты очень расстроены, что такое важное международное событие не состоится, и десятки тысяч зрителей не смогут приехать на Phillip Island в этом году, - сказал Пол Литтл, босс государственной компании Australian Grand Prix Corporation, которая занимается организацией обоих Гран-При Австралии - по MotoGP и Формуле-1. - Это одна из лучших трасс в мире, которая всегда давала зрителям хорошее шоу, но решение было принято - и оно верное. Гран-При Австралии по MotoGP сделало Phillip Island местом, известным на весь мир. И все сегодня предпочли бы вернуться на Остров в 2021 году, нежели рисковать [здоровьем]».

Эпидемиологическая ситуация в Австралии на сегодняшний день выглядит куда более безопасной, чем в Европе, и значительно лучше, чем в Англии или США: с начала года на всем континенте зафиксировано всего 7150 инфицированных, что составляет лишь 0.5% от всех протестированных при населении Австралии в 25 млн человек.

Однако, именно с инцидента с Covid-19 на Гран-При Австралии по Формуле-1, с которого должен был начаться сезон F1 2020 года, и началась волна отмен и переносов мировых событий. F1 AustralianGP было отменено буквально за день до квалификации, в пятницу, а причиной для этого стало обнаружение в команде McLaren зараженного Covid-19. Вся команда тут же ушла на самоизоляцию, а организаторы шоу приняли решение не рисковать здоровьем больших масс фанатов, отменив событие целиком.

Несмотря на то, что к октябрю ситуация в Австралии должна стать еще лучше и безопасней, Кармело Эспелета объяснил отказ от поездки за океан отсутствием возможности организовать логистику.

«Мы с грустью сообщаем об отмене этапов на двух иконических трассах - Phillip Island и Silverstone, - сказал босс Dorna Sports. - Мы пытались найти пути, как организовать логистику и провести эти операции в условиях пандемии, к сожалению, такой возможности сейчас нет».

Важные новости
 
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp