МОТОГОНКИ.РУ, 29 января 2025 - Фабио Ди Джиананитонио был объявлен Ducati Corse третьим заводским пилотом MotoGP и получит прототип Desmosedici GP25 в актуальной комплектации, как у Пекко Баньяи и Марка Маркеса. Выбор был сделан не VR46 Racing Team, а Луиджи Даль′Иньей, а затем предложен команде. Валентино Росси и Уччио согласились стать "референсным саттелитом" Ducati с 2025 года вместо Pramac Racing. Это означает, что вместе с Пекко и Марком, Фабио должен будет вести разработку прототипа и участвовать во всех активностей Борго-Панигале. Второй же пилот VR46 Racing Team - Франко Морбиделли - контрактный пилот команды, его выбрал Росси.
Фабио Ди Джианантонио
Вот только осложнение: Ди Джианантнио был вынужден завершить сезон 2024 года досрочно из-за рецидивного вывиха плеча и последовавшей за этим операции, которая потребовала 3 месяца реабилитации. Этот выезд в Мандалике - его первый после Гран-При Малайзии. Какие впечатления?
На презентации VR46 Racing Team в Джакарте Фабио сразу предупредил, что оценивает свои ощущения от восстановления сил «на 85%»... «Первые показатели хорошие! Он отлично себя чувствует», - прокомментировал босс команды VR46 Алессио "Уччио" Саллючи итоги первого дня приватных тестов в Мандалике.
Фабио Ди Джианантонио уже едет в локоть
Фотографии и видео с острова Ломбок, сделанные местными инсайдерами, подтверждают, что Ди Джианантонио уже активно едет "в локоть". Последовал и комментарий от него самого: «Плечо отлично работает! Катаемся в свое удовольствие».
Покатушки в Мандалике
Кроме покатушек на Mandalika International Circuit, VR46 Racing Team приняла участие в очередной промо-акции Pertamina с Фабио и Франко Морбиделли, организованной для членов клуба владельцев Ducati в Индонезии.
Покатушки в Мандалике
Ди Джианантонио и Морбиделли покатались вместе с толпой дукатистов на двух дорожных Panigale, раскрашенных в новые ливреи VR46 Racing, а затем вернулись в Мандалику.
Пекко Баньяя использует тесты в Мандалике, чтобы вернуть ощущения от езды на Ducati
Пекко позвал в Мандалику лично Валентино Росси. Изначально, Баньяя хотел поехать в Портимао, но погодные условия и достаточно плотный трафик из супербайкеров стали причиной выбора в пользу 3-4 дней в Индонезии, откуда гораздо проще попасть на тесты IRTA MotoGP в Сепанг на следующей неделе, особенно, учитывая возможные осложнения с закрытием части азиатских стран на локдаун в начале февраля.
Небольшой онборд появился вчера в аккаунте Баньяи:
Франко Морбиделли прекрасно чувствует себя на борту Ducati Panigale V4S и намерен начать новый сезон MotoGP 2025 года с совершенно иными установками, чем в прошлом. У него больше нет никаких физических преград для 100% активности.
Франко Морбиделли
7.59 МЛН
347492
19090