MotoGP: 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо считает, что Маркес "уже ушел" из Honda

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2023 - Встреча с боссами Honda либо уже состоялась, либо пройдет в ближайшие часы в Мотеги, либо ее перенесут на после Гран-при Японии, например, на понедельник. Хотя за перемещениями Марка Маркеса и Жоана Мира по заводам Honda Motor Co. в Японии внимательно следят, точной информации о встречи с директорами компании еще не поступало. В среду Марк и Мир посетили два крупных предприятия Honda и Технический Колледж Honda в Канто перед тем, как прибыть в Мотеги, в локальную штаб-квартиру HRC. Так или иначе, на встрече речь должна пойти только об одном вопросе - о расторжении контракта с HRC и условиях этого, считают абсолютно все инсайдеры, более или менее знакомые с ситуацией.

Но если что-то и решено, ранее Гран-При Индонезии никаких анонсов не будет.

Марк Маркес в седле Honda RC211V чемпиона MotoGP Никки Хейдена в Музее Мотеги

Причин две: Honda не будет портить домашний праздник в Мотеги; а одним из ключевых стратегических партнеров Gresini Racing является индонезийская компания. Так что, придется подождать еще неделю...

Хорхе Лоренцо стал партнером Маркеса в Repsol Honda в 2019 году, но не продержался в команде больше одного сезона и объявил о завершении карьеры в Валенсии, чем поставил HRC в неловкое положение. Тогда, дирекции команды и HRC пришлось принимать срочные меры, и в пару Марку взяли его брата Алекса, ставшего в том году чемпионом Moto2. Но Алекс не преуспел в Honda и сбежал в Gresini Racing, куда теперь активно сманивают и Марка.

«Если рассуждать о его уходе [из Honda], идея об этом все больше и больше заполняет мои мысли, - сказал Лоренцо. - Думаю, что дело уже сделано. Думаю, что Марк не слишком переживает за деньги. Он переживает только об одном, что его конкурентоспособность поставлена под вопрос, и ему нужно всем показать, что он на пике, и сделать это, как можно скорее, то есть в 2024 году. Выступая [за Gresini в 2024 году], он получит время, чтобы поискать более подходящие варианты на 2025 год».

Хорхе Лоренцо стал напарником Маркеса в Repsol Honda только на 2019 год, после чего объявил о завершении карьеры

Сезон-2024 очень многие рассматривают как переходной. У большинства пилотов MotoGP завершаются среднесрочные и долгосрочные договора с командами и заводами, и 2025 год может быть ключевым для будущего MotoGP в целом, поскольку там определится вектор развития до 2030 года. По этой причине многие заводы не хотят продлевать контракты с пилотами на 2-3 сезона, а предлагают однолетние.

В конце 2024 года освобождаются сразу несколько больших мест - в KTM, Ducati и Aprilia. Но и Honda может представить новый, более конкурентоспособный RC213V.

Накануне Гран-При Японии даже появилась идея о том, что HRC может отдать Маркеса в своеобразную "аренду" Ducati (не напрямую, а опосредованно - через Gresini Racing), чтобы затем предложить ему вернуться в 2025. Под этой идеей есть обоснование: Ducati может компенсировать Honda часть издержек в связи с таким маневром, а другая часть будет удержана из контракта Маркеса.

Но на деле, в Ducati никогда прежде не шли на "выкуп" пилотов у других команд, о чем Паоло Чьабатти, спортивный директор Ducati Corse отдельно говорил в 2022 году. Например, переход самого Хорхе Лоренцо в Ducati из Yamaha был совершен по завершении контракта уроженца Майорки с заводской командой, то есть, чисто и без последствий. Маркесу предлагали варианты, но до 2022 года он никогда не рассматривал возможность ухода из Honda в Ducati. Поэтому, в Борго-Панигале внешне к этой идее охладели, но как на самом деле... кто знает?

Интересно, будет ли сделано исключение для такой звезды, как Маркес?

Важные новости

🡰🡲

 

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!

MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица

Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.

Расписание 5 этапа A5Motors Motoring 15-18 августа на Игора Драйв

Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.