MotoGP: Ducati по-прежнему самый быстрый байк в Больших Призах

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2007 - Помимо того, что пилот Ducati занял верхнюю строчку по итогам тестов в зачете "Самая высокая скорость", шесть пилотов Ducati заняли места в первой десятке из 23 участников.

Итак, пилотом-рекордсменом стал в эти выходные Кейси Стоунер, новобранец заводской Marlboro Ducati: в воскресной "зачетной" квалификации он показал скорость 277,6 км/ч.

Дени Педроса из Repsol Honda стал самым быстрым из пилотов не-Ducati. Практически во всех сессиях за уик-енд (а их было шесть), испанец показывал топовую скорость. Вот его результаты (по скорости): 2-е, 2-е, 4-е, 6-е и 3-е. Педроса достиг скорости в 273,8 км/ч. Ходили слухи, что специально для IRTA тестов его байк был нашпигован специальными скоростными запчастями, которые придумали в HRC для квалификаций. В любом случае, отличный ход RC212V Педросы ни в какое сравнение не идет с результатами его звездного напарника, чемпиона мира Никки Хейдена - лишь 19-й, 9-й, 8-й, 11-й и 6-й. Даже родился слух о том, что "аэродинамический эффект размера Дени Педроса" сыграл важную роль :-)

Карлос Чека привез 268,1 км/ч, Марко Меландри оказался чуть быстрее - 268,7.

Ямаший ответ на хондовскую угрозу - победа Росси в первом состязании сезона, IRTA BMW Award. Однако сам Росси не стал самым быстрым человеком в Хересе, показав результаты по скоростям за пределами десятки. Даже Колин Эдвардс показал в воскресенье большую скорость - 271,6 км/ч. Самая высокая скорость, которую смог развить YZR-M1 Валентино была 270,2 км/ч. Однако, средняя скорость Росси выше, чем у многих. Недостачу максималки на скоростных прямиках Доктор запросто компенсирует повышением скорости в поворотах и сниженным тормозным путем.

Что касается остальных производителей, Suzuki может гордиться свои достижением: в 2007 году производительность GSV-R сравнялась с Yamaha (Крис Вермюлен показал 271,2 км/ч). Kawasaki все еще медленней 270 км/ч. Ilmor GP показывает отличную подготовку мотоцикла: Джереми МакВильямс разгоняется до 267,3 км/ч, что дает основания для крайне интересной борьбы в самой гуще пелетона на предстоящих гонках в Катаре и Испании.

Важные новости

🡰🡲

 

Расписание, факты и прогноз погоды на финал MotoGP 2024 - Solidarity Grand Prix of Barcelona

Финал близко! Расписание и особенности Гран-При Барселоны (Гран-При Солидарности, как называет событие Dorna) - финала MotoGP 2024 года, перенесенного на Circuit de Barcelona-Catalunya из Валенсии.

Легенды MotoGP - Валентино Росси и Кейси Стоунер побратались на Ранчо в Тавулье: фото и видео

После визита на Миланский Мотосалон EICMA 2024 по приглашению Nolan и участия в благотворительной воскресной гонке Легенда MotoGP Кейси Стоунер отправился в гости к Валентино Росси на его знаменитое Motor Ranch в Тавулью.

TheReMatch MotoGP 2024: Давиде Тардоцци - Ducati не будет вмешиваться в разборку Пекко и Хорхе

Менеджер заводской Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци подтвердил, что Борго-Панигале не будет вмешиваться в дуэль двух претендентов на чемпионский титул MotoGP 2024, не будет отдавать приказов пилотам и командам группировки, а просто насладится моментом... «в надежде на чудо, которое сотворит наш парень в Барселоне».

Inside MotoGP: El Fenomeno во всем! Сколько уже заработал богатейший мотогонщик в мире Марк Маркес и каков его план на будущее

После ухода в отставку Валентино Росси, являющегося фактически самым богатым в истории мотоспорта (его состояние на момент завершения карьеры в 2021 году оценивалось в 123 млн. евро), роль самого обеспеченного пилота MotoGP занял Марк Маркес. С какой суммой на счету и активами он покинул Repsol Honda в 2023 году и на какие гонорары рассчитывает в 2025-26 с Ducati? И в чем главный феномен Маркеса как персоны?

Технические характеристики, особенности и цена Yamaha R9 (2025) и Yamaha R9 GYTR на EICMA 2024

Yamaha Motor Co. раскрыла все официальные технические характеристики базовой модели нового спортбайка Yamaha R9 в рамках Миланского Мотосалона EICMA 2024.

Пекко Баньяя: финал MotoGP 2024 в Барселоне - хорошо, но Королю понадобится правильная свита

Circuit de Barcelona-Catalunya славится низким уровнем держака, при котором Ducati могут здорово проигрывать соперникам, однако, Пекко Баньяя расценил новость об утверждении Монтмело для проведения финала MotoGP 2024 года положительно: «Защищать титул будет тяжело, но в Монтмело может случиться все что угодно»

MotoGP 2024: Фонси Нието - о главной силе Хорхе Мартина: выкладываться не на 100% просто не умеет

Спортивный директор Pramac Racing Фонси Нието уверен, что Хорхе Мартин станет чемпионом MotoGP 2024 года в финальной схватке с Пекко Баньяей в Барселоне, куда перенесли последний этап из Валенсии. Это будет большая, бескомпромиссная битва, несмотря на все слова, которые ранее сказал Мартин... потому что «выкладываться не на 100% он просто не умеет», заверил Фонси.

EICMA 2024: Переосмысливая тормоза мотоцикла - Как Nissin и Showa ответили на вызов Brembo-Ohlins

После анонса группы Brembo о создании радикально нового форм-фактора тормозного суппорта серии M4/GP4, которые используются на прототипах MotoGP, но также можно приобрести на открытом рынке (сделанные из чуть более легкого материала), конкуренты, такие как японский Nissin, должны были придумать свой ответ. На самом деле, он уже был готов - это концепт Hitachi Astemo, представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024.

TheReMatch MotoGP 2024: Где Мартин обошел Баньяю в этом сезоне - статистика и факты

Гран-При Барселоны или Гран-При Солидарности, как решили именовать финал MotoGP 2024 года в Dorna, состоится 17 ноября на Circuit de Barcelona-Catalunya вместо Валенсии. Туда Хорхе Мартин едет явным фаворитом с преимуществом в 24 очка. Чтобы стать чемпионом мира, ему достаточно заработать на 1 очко больше Баньяи в субботнем спринте. Как Баньяя упустил столько очков, выиграв 10 гонок Гран-При? А вот как!

Хорхе Мартин - о стратегии на финал MotoGP 2024 в Барселоне: еще не всё решено!

Ровно через неделю в Барселоне состоится финал MotoGP 2024 года, перенесенный из Валенсии из-за последствий шторма "Дана" и наводнения, от которого восток Испании пострадал особенно сильно. На Circuit de Barcelona-Catalunya Хорхе Мартин отправляется явным фаворитом с критически важным преимуществом в 24 очка над действующим пока еще чемпионом MotoGP Пекко Баньяей. Оба рассказали о своих стратегиях на Гран-При Барселоны.