МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15894
27 октября 2024 в 12:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2024: Дождевой тайский триллер - итоги ThaiGP

Погода грубо вмешалась в естественный ход Гран-При Таиланда, объявив главную гонку MotoGP дождевой. Но это не изменило общий сценарий, описанный МОТОГОНКИ.РУ накануне. Не верите? Смотрите, читайте и сравнивайте! Результаты ThaiGP и положение в чемпионате MotoGP 2024 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2024 - Дождь несущественно осложнил гонки пилотам младших классов Moto3 и Moto2, они прошли более-менее нормально. Но уже в процессе награждения нового чемпиона Moto2 Аи Огуры на Бурирам обрушился новый ливень, непродолжительный, но успевший намочить весь трек. Поэтому, главная гонка дня прошла в исключительно мокрых условиях.

Без спойлеров: смотрите Гран-При Таиланда MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите Гран-При Таиланда MotoGP 2024 от старта до финиша

Ключевые вводные


Что влияет сегодня на успешность Ducati, очень точно и подробно описал накануне Мэт Оксли. Рекомендуется к изучению: Ducati зафиксировала тотальное доминирование

Все восемь Ducati финишировали в ТОП-8 на Tissot Sprint Race в Бурираме

Но дождь смыл остатки держака с Chang International Circuit, поэтому воскресный заезд MotoGP прошел по иному сценарию. Но главные герои остались прежними.

Далее, сработали стратегии, принятые двумя командами Ducati - Хорхе Мартина (Pramac Racing) и Пекко Баньяи (Ducati Lenovo Team). В чем их принципиальное различие, читайте во вчерашнем обзоре на МОТОГОНКИ.РУ:

Ставки сделаны: почему Tissot Sprint Race в Бурираме - главное событие титульной гонки MotoGP 2024 года

Баньяя против Мартина: ставки сделаны!

Что произошло на Гран-При Таиланда?


Пекко Баньяя навязал борьбу Хорхе Мартину и вынудил испанца ошибаться - снова, как в субботу. На скользком треке Мартин допустил несколько опасных ошибок, которые реально могли привести его к падению. И, оценив ситуацию, Мартин решил отпустить Баньяю вперед.

Пекко Баньяя захватил лидерство, Маркес вклинился между ним и Мартином
Пекко Баньяя захватил лидерство, Маркес вклинился между ним и Мартином

Джокером дня должен был стать Марк Маркес, который вклинился между Пекко и Хорхе после очередной серьезной ошибки Мартина, а затем решил, что его темп выше - и пошел в атаку на Пекко. Но Марк на этот раз переоценил способности Ducati Desmosedici на мокром треке (из-за отсутствия большого опыта обращения с этим мотоциклом) и вылетел в Т8.

Финишируй Маркес вторым за Пекко, это бы внесло существенные корректировки в математику Pramac и заставило бы Мартина рисковать больше. Но Марк оставил лидеров разбираться между собой... и градус гонки незамедлительно снизился.

Кстати, в том же самом Т8, в тот самый момент, когда Маркес "уплыл" в зону вылета, едва не поймал хайсайд и Хорхе Мартин! В тот самый момент Мартин отказался от плана "А" и принял план "Б" - пусть выигрывает Пекко.

Джокер дня - Марк Маркес оставил лидеров разбираться между собой
Джокер дня - Марк Маркес оставил лидеров разбираться между собой

Обращаясь к стратегии Pramac, описанной здесь, начиная с этой гонки, Мартину не обязательно выигрывать у Баньяи все гонки - достаточно финишировать прямо за ним. Так Мартин и поступил - финишировал 2-м за Баньяей.

Баньяя провел превосходную дождевую гонку, продемонстрировав еще раз свою силу на торможении с Ducati, то, как он феноменально чувствует front-end, когда тот складывается перед поворотом, как его пушит толкающее сзади колесо - вот это вот всё, что делает Пекко исключительным... 2-кратным чемпионом, который (как сказал Маркес) «знает, как выигрывать чемпионаты».

Кто в действительности выиграл Таиланд?


После ThaiGP математически остались только два претендента на титул - Баньяя и Мартин. Но Мартину теперь гораздо легче: у него есть выбор - пытаться прыгать через голову или сократить риски до минимума.

Хорхе Мартин, Pramac Racing
Хорхе Мартин, Pramac Racing

Победа позволила Баньяе сократить отставание от Мартина в чемпионате MotoGP 2024 года до 17 очков, но это вписывается в стратегию Pramac, поэтому на финише Мартин и его команда были счастливы - все цели на уикенд в Бурираме достигнуты!

Баньяя теперь в ситуации, когда для сохранения титула ему необходимо выиграть все оставшиеся четыре гонки. Либо сделать так, чтобы Мартин упал хотя бы в одном из заездов...

Положение в чемпионате MotoGP 2024 после ThaiGP


1. Хорхе Мартин - 453 очка
2. Пекко Баньяя - 435 (-17)
----------------------
3. Марк Маркес - 356 (-97)
4. Энеа Бастианини - 345
5. Брад Биндер - 203
6. Педро Акоста - 197
7. Маверик Виньялес - 180
8. Ди Джианантонио - 165
9. Франко Морбиделли - 155
10. Алеш Эспаргаро - 143
...

Что происходит с Ducati, когда пропадает держак?


А то, что после падения Маркеса, три следующих за Пекко и Хорхе прототипа оказались KTM RC16 - Миллер, Биндер и Педро Акоста следовали за лидерами неотступно, пока вода не ушла с трека. Как только это произошло, Акоста и Фабио Ди Джианантонио пошли в атаку!

Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team
Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team

«Тормозить сегодня было крайне трудно, держака не было вовсе. Хорхе пушил изо всех сил, и мне дважды удалось его поймать. Но затем он допустил ошибку... Темп изначально был чрезвычайно крутой. Я супер счастлив, потому что удалось отыграть ценные очки в чемпионат» - заявил Пекко Баньяя после финиша

Иными словами, в начале гонки все Ducati жутко тупили (кроме Мартина, Баньяи и Маркеса). Произошло много падений среди Ducati: Беццекки, Морбиделли, Бастианини, Маркес... KTM, которые затруднялись с поиском баланса на сухом и зацепистом Phillip Island, а затем и в Бурираме, начали контролируемо скользить - и атаковать. В отсутствие держака в атаку пошли Honda и Yamaha.

Педро Акоста прошел коллег по KTM перед самым финишем ThaiGP
Педро Акоста прошел коллег по KTM перед самым финишем ThaiGP

Но как только трек стал сохнуть, Алекс Маркес, стартовавший последним из-за падения прямо перед выходом на старт (начал заезд 23-м), Ди Джианантонио и другие пошли вперед. Атака Педро Акосты под конец гонки и прорыв его с 5-й позиции на подиум - доказательство всех теорий, представленных здесь.

Акоста нащупал держак, тут же легко перепрыгнул Биндера, а затем атаковал Миллера, который всю гонку шел на подиум, но упустил его на последнем круге.

Подиум ThaiGP MotoGP 2024
Подиум ThaiGP MotoGP 2024

Результаты Гран-При Таиланда MotoGP 2024


Результаты Гран-При Таиланда MotoGP 2024

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано

Несмотря на ошибку и провал на первом круге, Топраку Разгатлиоглу удалось вернуть лидерство и одержать первую победу в рамках 6-го этапа World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK на Misano World Circuit. Результаты субботней гонки.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: трансляция субботней гонки EmiliaRomagnaWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: трансляция субботней гонки EmiliaRomagnaWorldSBK

Субботняя гонка в Мизано - схватка на грани между двумя претендентами на титул чемпиона World Superbike, которые на голову выше остальных: Николо Булега и Топрак Разгатлиоглу в блок-бастере World Superbike #EmiliaRomagnaWorldSBK 2025 от старта до финиша в прямом эфире с 15:00 по Москве.
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!

На адриатическом побережье Италии стартовал 6-й этап чемпионата мира по Супербайку - EmiliaRomagnaWorldSBK. Все разговоры в четверг и пятницу были, преимущественно, о переходе Топрака Разгатлиоглу в MotoGP. Но сам Топрак прекрасно знает, что хочет уйти туда 3-кратным чемпионом мира по Супербайку с BWM. Но Николо Булега... сегодня был лучшим, правда, недолго - драматичный исход Superpole.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: квалификация Superpole EmiliaRomagnaWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: квалификация Superpole EmiliaRomagnaWorldSBK

Спор за домашнюю честь и славу в жаркой и солнечной Италии для Николо Булеги с Топраком Разгатлиоглу начался на квалификации: Superpole #EmiliaRomagnaWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл квалификацию Ле-Мана 24
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл квалификацию Ле-Мана 24

Большая мечта всей жизни 9-кратного чемпиона мира и Легенды MotoGP Валентино Росси воплощается буквально на глазах: The Doctor всеми силами стремился попасть в чемпионат мира по автогонкам на выносливость FIA WEC, чтобы однажды выйти на старт главной гонки сезона - 24-часового Ле-Мана. В этом году, со второй попытки Росси выиграл квалификация на своем BMW M4! Окончательная позиция на стартовой решетке определится в пятницу вечером на Hyperpole, но эмоций уже больше, чем могла бы дать абсолютная победа.
Подушку безопасности - в каждый мотоцикл! Поставщик Toyota довел разработку airbag до стадии краш-теста
Подушку безопасности - в каждый мотоцикл! Поставщик Toyota довел разработку airbag до стадии краш-теста

Японская компания Toyoda Gosei Co., Ltd. объявила о проведении финальной стадии испытаний собственной конструкции встраиваемой подушки безопасности для мотоциклов, схожей с системой Honda Gold Wing, но более компактной для установки на любой байк: первые краш-тесты с использованием реальных мотоциклов и автомобилей прошли многообещающе.
Интервью с Топраком Разгатлиоглу: Прощай, Супербайк! Здравствуй, MotoGP!
Интервью с Топраком Разгатлиоглу: Прощай, Супербайк! Здравствуй, MotoGP!

Так удачно совпало, что Гвидо Феннеман из голландского Racesport опубликовал свое интервью с Топраком Разгатлиоглу именно в Мизано. Интервью делали до того, как Yamaha и Pramac объявили официально о переходе Турка в MotoGP, но оно переплелось со всеми новостями очень гармонично. Если не знать деталей, можно сказать, что это первое большое интервью Разгатлиоглу с глазу на глаз в новом статусе, которое взяли... сегодня!
Бэгкраунд сенсации: как Yamaha выкрала Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Бэгкраунд сенсации: как Yamaha выкрала Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Паоло Павезио, новый руководитель заводского гоночного проекта Yamaha Motor Racing рассказал подробности «похищения года» - подписания контракта с Топраком Разгатлиоглу для перехода из BMW Motorrad World Superbike в MotoGP. Возможно, это главное событие всего сезона и изменит мир Больших Призов до неузнаваемости в 2026 году. А что по этому поводу думает сам Турок?
MotoGP: Эспаргаро и Honda RC213V - самые быстрые на тестах в Барселоне; что с Yamaha V4?
MotoGP: Эспаргаро и Honda RC213V - самые быстрые на тестах в Барселоне; что с Yamaha V4?

На Circuit de Barcelona-Catalunya завершили двухдневные приватные тесты команд MotoGP, Moto2 и Moto3, в которых также участвовало большинство тестовых команд заводов, включая Honda и Yamaha. Например, Yamaha Racing выкатывала там - впервые официально - прототип с новым двигателем V4. Но самого большого успеха добились разработчики HRC.
Стив Джобс предсказал еще 30 лет назад: именно это сегодня ломает шею немецкому автопрому
Стив Джобс предсказал еще 30 лет назад: именно это сегодня ломает шею немецкому автопрому

Интересное у коллег из немецких СМИ: Основатель Apple Стив Джобс в интервью 1995 года четко сформулировал главную причину, по которой сегодня немецкая автомобильная промышленность стремительно пикирует вниз. Почему же "немцев" больше не хотят покупать?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 октября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.84 МЛН
годовая
аудитория
698153
посетителей
в месяц
40499
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island