На новом BMW Макар Юрченко улучшил личный рекорд на Moscow Raceway

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2020 - До этого дня Макар работал исключительно с Aprilia RSV4 RF, подготовленным для российских треков, в частности, для NRing. Но в планах у команды есть переход на BMW в 2020-21 годах, тем более, что половина основного состава уже пересела на S 1000 RR, а флагман команды - Владимир Леонов едет на таком же в IDM Superbike.

Макар Юрченко осваивает BMW S 1000 RR (2020) в спецификации alpha Racing для IDM

Зимой команда купила у alpha Racing два BMW S 1000 RR в спецификации IDM, чтобы Леонов мог практиковаться в российских сериях между европейскими выездами. Но весенний карантин внес изменения в планы, и тренироваться пришлось на 100% в России. Второй байк был предназначен для Константина Путихина, однако Костя получил травму на RSBK в Нижнем Новгороде, и тогда команда решила доверить его BMW Макару.

«Вообще он пока какой-то сырой, дикий. С подвеской пришлось работать, чтобы настроить, и еще много чего предстоит освоить. Пока не совсем понятен алгоритм и реакция трекшн-контроля. В сравнении с Aprilia, где все очень четко и предсказуемо, у S-RR он работает пока слишком четко - но это просто надо настраивать и привыкать. Но двигатель просто бездонный: открываешь на 4-й, а он все еще норовит переднее колесо вверх задрать» - сказал Макар по завершении дня.

BMW S 1000 RR (2020) - бездонный двигатель и масса нюансов по настройке

Сегодня же, на квалификации Макар обновил свой персональный рекорд круга для Moscow Raceway, проехав на поул-позицию 1-го этапа чемпионата Московской области с временем 1:36.085. Еще ряд кругов в 1:36.2-36.3 Макар проехал в самой гонке. Таким образом, Юрченко вплотную приблизился к достижению своего партнера по команде, Владимира Леонова.

На июньских УТС (тренировочных гонках) в рамках TrackRaceDays Леонов на таком же BMW S 1000 RR проехал круг за 1:36.028. Абсолютный рекорд Moscow Raceway на «стандартном» мотоцикле (двигатель без изменений ГРМ и ЦПГ) также за Леоновым - 1:35.719. Для мотоцикла в спецификации SBK (с модифицированной головкой блока и ЦПГ) рекорд круга на MRW в 2012 на квалификации российского этапа WorldSBK установил Карлос Чека из команды Althea Ducati - 1:34.193.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.