МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
17793
26 марта 2017 в 23:26
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP QatarGP: Виньялес начал сезон с победы, а Росси с неожиданного подиума

Гонка Гран-При Катара, отложенная почти на час из-за начавшегося перед самым стартом дождя, прошла в несколько сокращенном формате, но в абсолютно нормальном режиме. Совершенно невозможно было предсказать, как сложится заезд, ибо на первом круге в лидеры уверенно вырвался... Йонах Зарко из Tech 3 Yamaha.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 марта 2017 - Перед стартом гонки Лорису Капиросси пришлось выполнить свое обещание - чтобы пилоты и их команды решили, можно ли проводить гонку. Но небольшой дождь быстро закончился, и через 30 минут после первого объявления от задержке старта, Дирекция заявила, что гонка состоится. Ее решили сократить до 20 кругов, дав пилотам возможность изучить состояние трека на двух прогревочных кругах. Ни у кого состояние асфальта Losail International Circuit не вызвало сомнений. Но Repsol Honda поспешила сменить переднюю покрышку, установив на мотоцикл Маркеса слик средней жесткости вместо жесткого - падение температуры ожидалось более серьезное из-за задержки.

Андреа Янноне лучше всех реализовал старт и возглавил заезд. За его спиной несколько блистательных прорывов совершили Зарко и Педроса, а Росси с 10-й прошел на 7-ю позицию. Ему даже пришлось пободаться с кем-то из клиентской Ducati: в первом повороте произошло небольшое столкновение, в котором Росси лишился задней камеры на мотоцикле - так и проездил до конца гонки с висящей на проводах железкой. Но, не отвлекаясь на мелочи, Доктор преуспел - он оказался 6-м, выиграв дуэль у Педросы.

MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


Но всеобщее внимание привлек другой факт: уже на втором круге в лидеры прорвался никто иной, как действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко на своем новеньком Tech 3 Yamaha!

Появление француза сильно удивило Маркеса и Янноне. Пытаясь сдержать натиск Suzuki, Маркес терял время и темп. Он очень жестко реагировал на любые атаки Янноне, отвечал, проходя Suzuki с касанием, и так повторялось несколько раз. Но Зарко это только помогало - он стал уходить вперед! Дело в том, что чемпион Moto2 выбрал мягкую заднюю покрышку, чтобы быть быстрым сразу, с первого же круга. Сильнейшие гонщики выбрали комплекты Medium/Medium.

Вскоре, жаркая схватка на первых кругах Гран-При Катара превратилась в гонку преследования. Маркес занял 2-ю позицию, Довициозо и Янноне - у него на хвосте.

MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


Возбужденный Зарко продолжил пушить свой байк и стабильно увеличивал отрыв: к 5-му кругу отрыв превысил 1.3 секунды и достиг 1.7... Но лидерство Жоана Зарко длилось недолго. Во 2-м повороте 8-го круга француз отправился на бок, слегка передавив передний тормоз.

MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


И Довициозо возглавил заезд после падения француза. Виньялес не спешил ломать копья с соперниками. Самый быстрый пилот по итогам предсезонных тестов IRTA MotoGP занял осторожную 5-ю позицию и наблюдал за происходящим впереди.

MotoGP: QatarGP - Жоан Зарко возглавил дебютную гонку в MotoGP - и лидировал в Гран-При Катара 2017 года 6 кругов
MotoGP: QatarGP - Жоан Зарко возглавил дебютную гонку в MotoGP - и лидировал в Гран-При Катара 2017 года 6 кругов
перейти в фотогалерею


Дуэль Маркеса и Янноне продолжилась. Пытаясь вернуть позицию, Марку пришлось несколько сдерживать Андреа, и это их замедлило, так что Виньялес к началу 10-го круга настиг их. По ходу 10-го круга Довициозо сумел нарастить отрыв до полной секунды.

MotoGP: QatarGP - Андреа Янноне покинул Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Андреа Янноне покинул Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


А для Янноне гонка закончилась в 5-м повороте 12-го круга: причиной стал срыв колеса после очередного контакта с Маркесом, который шел все время очень плотно к итальянцу.

Теперь уже Виньялес висел на колесе у Маркеса, и Маверик пошел в атаку на своего главного соперника - в первом повороте 13-го круга! Маркесу на этот раз не удалось перетормозить пилота Yamaha - он тормозил обычно, чтобы не сбить его на апексе.

MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


И это помогло Росси подобраться поближе. Валентино напомнил о своем присутствии в конце 13-го круга, опередив Маркеса перед последним поворотом. После этого, Марк сбросил темп и "растворился в зеркалах".

MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


Виньялес круг за кругом приближался к Довициозо: его темп три круга подряд был лучше на 0.3-0.4 секунды. Атака была ожидаема и неминуема.

Покрышки оказались не причем: оба комплекта отлично справлялись со своей работой, не показывая никаких знаков серьезного износа. За 5 кругов до финиша темп лидеров ни только не упал, он - улучшился! Виньялес привез лучшее время на 17-м круге, разогнавшись на гоночных покрышках до 1:56.245.

MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


Обмен позициями начался за 7 кругов до финиша, а завершился за полтора круга до финишного флага - Довициозо осознал, что Виньялес никуда не денется и отпустил испанца. Совершенно не ожидавший этого, Валентино Росси финишировал на подиуме в полном восторге: еще на warm-up, днем он никак не ожидал, что ему даже удастся побороться за место в TOP-5.

... и вот, сразу после того, как пилоты MotoGP заехали в закрытый парк... пошел новый дождь!

MotoGP: QatarGP - и сразу же по окончании гонки Гран-При Катара 2017 на Лосаил обрушился новый ливень!
MotoGP: QatarGP - и сразу же по окончании гонки Гран-При Катара 2017 на Лосаил обрушился новый ливень!
перейти в фотогалерею


Гонка началась неудачно для новобранца Ducati Хорхе Лоренцо: преследуя лидеров и пытаясь закрепиться за группой, в которую входил и Росси, он допустил большую ошибку, не вписавшись в 1-й поворот на втором круге и потеряв на этом сразу 5 позиций, которые он так и не сумел восстановить.

Особого расположения команды добился новобранец Aprilia Racing Алеш Эспаргаро, финишировавший сегодня 6-м, следом за Дани Педросой. А Алекс Ринс замкнул TOP-10, став сильнейшим, хотя и не быстрейшим пилотом Suzuki.

Кэл Кратчлоу отправился в гравий 4-го поворота, а Данило Петруччи вернулся в гараж из-за проблем с мотоциклом. Всего до финиша не добрались пятеро из 23 стартовавших сегодня пилотов MotoGP.

MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
MotoGP: QatarGP - Гран-При Катара 2017
перейти в фотогалерею


Вот как выглядит TOP-10 первой гонки сезона - Гран-При Катара:

1. Виньялес (Yamaha)
2. Довициозо (Ducati)
3. Росси (Yamaha)
4. Маркес (Honda)
5. Педроса (Honda)
6. Алеш Эспаргаро (Aprilia)
7. Реддинг (Ducati)
8. Миллер (Honda)
9. Фольгер (Yamaha)
10. Ринс (Suzuki)

Полные результаты Гран-При Катара в классе MotoGP

Важные новости
 
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp