Победитель прошлогоднего Гран-при в Ассене Кейси Стоунер ждёт-не дождётся шанса вернуться в Голландию снова. Оказавшись вновь на одном уровне со своими главными соперниками, австралиец спешит воспользоваться возможностью, повторить прошлогодний успех и вновь сместить равновесие в свою сторону, как это уже было единожды в этом году после победы в Гран-при Катара. Пока что из троих равных претендентов на титул выступление пилота Ducati выглядит всё-таки чуточку «равнее»: у каждого из тройки по две победы в этом году и одинаковое количество очков, но Кейси – единственный, кому удавалось стабильно набирать очки во всех гонках сезона. Хорхе упал на домашнем этапе в Испании, а у Доктора не сложился дождливый этап во Франции. Такая стабильность позволяет австралийцу уверенно держаться в обойме, но для возвращения себе лидерства Чемпионата нужны новые победы – и Кейси надеется, что уже подарившая ему два подиума трасса не обойдёт его вниманием и в этот раз.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnje8qkkq
МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2009 - «Ассен – довольно странный для меня трек, - признаётся Стоунер в интервью. – Он всегда мне нравился, но я практически не имел на нём успеха в младших классах Чемпионата. Всё изменилось в 2006-м, когда мне удалось приехать четвёртым в MotoGP. Ну а последние два года на Ducati я выступал уже в отличном темпе. В этом году мой GP9 уже показал свою конкурентоспособность на самых разных трассах, и теперь вот жду с нетерпением возможности попробовать его в Ассене…
…В идеале хотелось бы, чтобы уик-энд, как и в прошлый раз, порадовал нас хорошей погодой. Тогда мы могли бы плотно поработать с нашим байком и поискать наиболее подходящие настройки. После Барселоны у нас оставались ещё кое-какие проблемки со сцеплением заднего колеса – я был тогда не в лучшей форме, так что мы не успели сделать всё, что было запланировано. Я надеюсь, что на тренировках в четверг и пятницу нам удастся решить этот вопрос. В остальном же байк выглядит просто прекрасно – и на прямых и в поворотах, на разгонах и торможении ведёт себя предсказуемо и стабильно. Так что можно сказать. Что на гонку в Ассене у меня есть хороший шанс».
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Пилоты Формулы-1 всё чаще и чаще тусуются с пилотами MotoGP и садятся на мотоциклы! Победитель Гран-При Японии, самый молодой лидер в истории F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli) присоединился в эти выходные к тренировке Академии VR46 Racing на Ранчо Легенды MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) в Тавулье. Вот, как это было.
День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
Резкое повышение градуса в споре за титул чемпиона! Американский Суперкросс 2026: все схватки 12 этапа AMA Supercross 450SX в Сент-Луилсе (St.Loius) от старта до финиша. Гонки и результаты 12-го этапа.
В любой шутке есть только доля шутки, и в случае с заявлениями, опубликованными перед 1 апреля 2026 года, в истории отношений Макса Ферстаппена с Формулой-1 и командой Red Bull Racing F1 действительно наметился грандиозный разлом. Так является ли шуткой его желание перебраться в паддок Мото Гран-При?
Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Рынок MotoGP тронулся! Команда Gresini Racing изучала два принципиально разных предложения и сделала выбор, с каким производителем войти в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года.
На выставке «Мотовесна» компания Rolling Moto представила второе поколение мотоциклов Zontes на собственной платформе с 3-цилиндровой рядной "семисоткой". Этот апгрейд сделал всю линейку на уровень современней: Ride-by-Wire, двусторонний квикшифтер, новая прошивка, небольшое изменение в деталях.
В четверг, на площадке выставочного центра парка «Патриот» в Подмосковье открылась ежегодная, 10-я по счету мотоциклетная выставка «Мотовесна». Небольшая экскурсия по экспозиции: новинки китайского мотопрома и XIX Московское Кастом & Тюнинг Шоу. Публикация обновляется.
На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
