Победитель прошлогоднего Гран-при в Ассене Кейси Стоунер ждёт-не дождётся шанса вернуться в Голландию снова. Оказавшись вновь на одном уровне со своими главными соперниками, австралиец спешит воспользоваться возможностью, повторить прошлогодний успех и вновь сместить равновесие в свою сторону, как это уже было единожды в этом году после победы в Гран-при Катара. Пока что из троих равных претендентов на титул выступление пилота Ducati выглядит всё-таки чуточку «равнее»: у каждого из тройки по две победы в этом году и одинаковое количество очков, но Кейси – единственный, кому удавалось стабильно набирать очки во всех гонках сезона. Хорхе упал на домашнем этапе в Испании, а у Доктора не сложился дождливый этап во Франции. Такая стабильность позволяет австралийцу уверенно держаться в обойме, но для возвращения себе лидерства Чемпионата нужны новые победы – и Кейси надеется, что уже подарившая ему два подиума трасса не обойдёт его вниманием и в этот раз.
Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdVburJ
МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2009 - «Ассен – довольно странный для меня трек, - признаётся Стоунер в интервью. – Он всегда мне нравился, но я практически не имел на нём успеха в младших классах Чемпионата. Всё изменилось в 2006-м, когда мне удалось приехать четвёртым в MotoGP. Ну а последние два года на Ducati я выступал уже в отличном темпе. В этом году мой GP9 уже показал свою конкурентоспособность на самых разных трассах, и теперь вот жду с нетерпением возможности попробовать его в Ассене…
…В идеале хотелось бы, чтобы уик-энд, как и в прошлый раз, порадовал нас хорошей погодой. Тогда мы могли бы плотно поработать с нашим байком и поискать наиболее подходящие настройки. После Барселоны у нас оставались ещё кое-какие проблемки со сцеплением заднего колеса – я был тогда не в лучшей форме, так что мы не успели сделать всё, что было запланировано. Я надеюсь, что на тренировках в четверг и пятницу нам удастся решить этот вопрос. В остальном же байк выглядит просто прекрасно – и на прямых и в поворотах, на разгонах и торможении ведёт себя предсказуемо и стабильно. Так что можно сказать. Что на гонку в Ассене у меня есть хороший шанс».
В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Два пилота Yamaha, два Honda, два Ducati, два KTM и два Aprilia — всех по двое прошли в ТОП-10 на преквалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года: не попали в засечку Аи Огура, Пекко Баньяя и что важно — Хорхе Мартин! Смотрим, как всё это сложилось на последних 10 минутах зачетной практики #CatalanGP в Монтмело, и разбираем, почему именно так, а не иначе.
Николо Булега допустил небольшое, но весьма болезненное падение на FP2 World Superbike в Мосте, что лишило его лидерства по итогам первого дня чешского этапа Мирового Супербайка: Булега впервые достиг неких пределов после очередного урезания расхода топлива Ducati V4R? Результаты и ход тренировочного дня #CzechWorldSBK.
Не так давно мы писали о том, что кастомайзер Макс Хазан создал в своей мастерской просто нереальный спорт-кастом вокруг двигателя V8 Ferrari HF355 мощностью более 400 л.с., затем испытал его и получил нереальное удовольствие. Так вот, Хазан продал свое творение за просто космическую для мотоцикла сумму.
Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Три новости пришли из Монтмело, где в данный момент завершается преквалификация Гран-При Каталонии MotoGP 2026: Маверик Виньялес надеется сохранить место в Tech3 и продолжить работу с KTM, поскольку... Вторая новость гласит, что сделка Tech3 с Honda сорвалась. На этом фоне слух о контракте Жоана Мира с Gresini начинает звучать по-новому.
Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
