МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
13523
22 октября 2021 в 13:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дождливое начало уикенда Гран-При Эмильи-Романьи: масса падений в Moto3, Moto2 и MotoGP

Второй гоночный уикенд на Misano World Circuit Marco Simoncelli начинается совсем не так весело и радостно, как Гран-При Сан-Марино месяцем ранее: дождливая и промозглая погода подкинула проблем пилотам всех трех классов MotoGP - результаты свободных практик.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2021 - Утренняя тренировки FP1 стартовали в совсем грустных условиях, трек был полностью залит водой, что привело к падению многих быстрых гонщиков. Глядя на это, другие отложили основную работу на вторую половину дня и на субботнее утро: ожидается, что суббота будет более теплым и сухим днем.

Свободная практика FP1 Гран-При Эмильи-Романьи в классе Moto2
Свободная практика FP1 Гран-При Эмильи-Романьи в классе Moto2

В середине FP1 в классе Moto3 поймал хайсайд лидер чемпионата Педро Акоста, но на его счастье, это был не самый быстрый 6-й поворот, так что испанец тут же вскочил на ноги и продолжил сессию. Акоста лишь слегка зацепил задним колесом поребрик - этого хватило... Акоста завершил сессию на 15-й строчке. Не стал рисковать с другой лидер чемпионата, Джереми Алькоба завершил сессию на последней позиции. А Джон Макфи и вовсе не решился покидать бокс Petronas Sprinta Racing.

Большое падение Педро Акосты на FP1
Большое падение Педро Акосты на FP1

Большую проблему для гонщиков создала относительно низкая температура, из-за чего визоры шлемов запотевали и снижали видимость. Так, многие явные лидеры Moto3 решили не спешить и не рисковать: они подготовились к возможному дождевому квалификационному дню, но отложили Time Attack до FP3. Например, Романо Фенати завершил FP1 с 3.6 секундами отставания от лидера, которым стал Андреа Миньо из Snipers Racing Team.

Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto3:


Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto3 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Следом за Moto3 на асфальт Misano World Circuit вышли пилоты Королевского класса. Дождя уже не было, но асфальт по-прежнему оставался преимущественно мокрым, так что сессия безоговорочно началась на дождевой нарезке. Холодный асфальт подловил Франческо Баньяю и Джека Миллера.

Пекко Баньяя начинает решающий этап MotoGP не с той ноги
Пекко Баньяя начинает решающий этап MotoGP не с той ноги

Но Миллер сделал нужные выводы из большого скольжения в 6-м повороте, которое едва не завершилось хайсайдом, тогда как Баньяя продолжил попытки ускориться, что привело его падению в 8-м повороте. Не слишком хорошее начало решающего уикенда, в котором может определиться чемпион MotoGP!.. На последних 5 минутах в лидеры сессии вышел Жоан Зарко.

Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, MotoGP:


Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, MotoGP (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Последней по порядку шла практика в Moto2, но дождаться, чтобы вода сошла с трека, пилотам среднекубатурного класса не удалось. Третья подряд практика стартовала на залитом водой треке, что значительно снизило производительность гонщиков. Августо Фернандес возглавил сессию.

Хайсайд Арона Канета на FP1
Хайсайд Арона Канета на FP1

Арон Канет поймал опаснейший хайсайд на выходе из последнего поворота через 10 минут после начала FP1. За испанцем, в том же самом месте на хорошей скорости вылетел Джейк Диксон, затем завалился Сэм Лоус. После всего этого лидеры чемпионата предпочли не рисковать, просто поработав над дождевыми сетапами - на всякий случай.

Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto2:


Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto2 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp