МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
13683
22 октября 2021 в 13:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дождливое начало уикенда Гран-При Эмильи-Романьи: масса падений в Moto3, Moto2 и MotoGP

Второй гоночный уикенд на Misano World Circuit Marco Simoncelli начинается совсем не так весело и радостно, как Гран-При Сан-Марино месяцем ранее: дождливая и промозглая погода подкинула проблем пилотам всех трех классов MotoGP - результаты свободных практик.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2021 - Утренняя тренировки FP1 стартовали в совсем грустных условиях, трек был полностью залит водой, что привело к падению многих быстрых гонщиков. Глядя на это, другие отложили основную работу на вторую половину дня и на субботнее утро: ожидается, что суббота будет более теплым и сухим днем.

Свободная практика FP1 Гран-При Эмильи-Романьи в классе Moto2
Свободная практика FP1 Гран-При Эмильи-Романьи в классе Moto2

В середине FP1 в классе Moto3 поймал хайсайд лидер чемпионата Педро Акоста, но на его счастье, это был не самый быстрый 6-й поворот, так что испанец тут же вскочил на ноги и продолжил сессию. Акоста лишь слегка зацепил задним колесом поребрик - этого хватило... Акоста завершил сессию на 15-й строчке. Не стал рисковать с другой лидер чемпионата, Джереми Алькоба завершил сессию на последней позиции. А Джон Макфи и вовсе не решился покидать бокс Petronas Sprinta Racing.

Большое падение Педро Акосты на FP1
Большое падение Педро Акосты на FP1

Большую проблему для гонщиков создала относительно низкая температура, из-за чего визоры шлемов запотевали и снижали видимость. Так, многие явные лидеры Moto3 решили не спешить и не рисковать: они подготовились к возможному дождевому квалификационному дню, но отложили Time Attack до FP3. Например, Романо Фенати завершил FP1 с 3.6 секундами отставания от лидера, которым стал Андреа Миньо из Snipers Racing Team.

Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto3:


Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto3 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Следом за Moto3 на асфальт Misano World Circuit вышли пилоты Королевского класса. Дождя уже не было, но асфальт по-прежнему оставался преимущественно мокрым, так что сессия безоговорочно началась на дождевой нарезке. Холодный асфальт подловил Франческо Баньяю и Джека Миллера.

Пекко Баньяя начинает решающий этап MotoGP не с той ноги
Пекко Баньяя начинает решающий этап MotoGP не с той ноги

Но Миллер сделал нужные выводы из большого скольжения в 6-м повороте, которое едва не завершилось хайсайдом, тогда как Баньяя продолжил попытки ускориться, что привело его падению в 8-м повороте. Не слишком хорошее начало решающего уикенда, в котором может определиться чемпион MotoGP!.. На последних 5 минутах в лидеры сессии вышел Жоан Зарко.

Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, MotoGP:


Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, MotoGP (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Последней по порядку шла практика в Moto2, но дождаться, чтобы вода сошла с трека, пилотам среднекубатурного класса не удалось. Третья подряд практика стартовала на залитом водой треке, что значительно снизило производительность гонщиков. Августо Фернандес возглавил сессию.

Хайсайд Арона Канета на FP1
Хайсайд Арона Канета на FP1

Арон Канет поймал опаснейший хайсайд на выходе из последнего поворота через 10 минут после начала FP1. За испанцем, в том же самом месте на хорошей скорости вылетел Джейк Диксон, затем завалился Сэм Лоус. После всего этого лидеры чемпионата предпочли не рисковать, просто поработав над дождевыми сетапами - на всякий случай.

Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto2:


Результаты FP1 Гран-При Эмильи-Романьи, Moto2 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp