МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
74063
22 октября 2021 в 23:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого дня EmiliaRomagnaGP - MotoGP, Moto2 и Moto3

Джек Миллер, Августо Фернандес и Андреа Миньо завершили первый, дождевой тренировочный день Гран-При Эмильи-Романьи в Мизано лидерами в каждом из классов - #MotoGP, #Moto2 и #Moto3. Результаты и общий обзор первого дня #EmiliaRomagnaGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2021 - Как и ожидали опытные ветераны MotoGP, второй этап в Мизано не будет похож на сентябрьский, как по погодным условиям, так и в общем - по обстановке в паддоке чемпионата: чемпионы мира, как минимум, в двух классах могут определиться в это воскресенье. С одной стороны, это повышает напряжение, с другой, ломает интригу. Но результаты дождевых сессии говорят об одном: у Yamaha есть проблемы на мокром асфальте!..

Фабио Куартараро: Хьюстон, у нас проблемы?
Фабио Куартараро: Хьюстон, у нас проблемы?

Впрочем, для Куартараро эта новость имеет две стороны: Франческо Баньяя также испытывал проблемы весь день... а это ему сейчас противопоказано. Последний прогноз на субботу в целом похож на пятничный, разве что, интенсивность дождей будет пониже. Но будет также холодно - +15-17... Сейчас погода благоприятствует лидерам всех чемпионатов - MotoGP, Moto2 и Moto3.

Moto3: Миньо и Акоста - агенты 0.007


Утренний хайсад, немного замедливший лидера чемпионата в младшей категории на FP1, не сказался на общей производительности Педро Акосты, так что испанец из заводской команды Red Bull KTM Ajo возглавил вечернюю практику. К сожалению для всех, она, как и первая, прошла на совершенно мокром треке без надежды на улучшение. Времена круга после обеда не изменились: 1:52-1:53 - это ТОП-15. Кстати, тенденция с сентябрьским Гран-При Сан-Марино схожая: тогда ТОП-15 уложился в 1.1 секунды, просто времена круга были на 10 секунд короче.

Педро Акоста может стать чемпионом Moto3 в это воскресенье
Педро Акоста может стать чемпионом Moto3 в это воскресенье

Особое внимание к Даниэлю Ольгадо, новобранцу Tech3 KTM, который выступает в Мизано вместо отстраненного Дирекцией турка Дениса Онжу. Чемпион CEV Moto3 завершил день на границе ТОП-10.

Чемпион CEV Moto3 Даниэль Ольгадо уже в Мото Гран-При!
Чемпион CEV Moto3 Даниэль Ольгадо уже в Мото Гран-При!

Половина пилотов ускорилась на FP2 (прирост оставил от 0.5 до 2.5 секунд с круга), другая никак не ускорилась. Так, лидерство осталось за Андреа Миньо из Snipers Team, Акоста не дотянул до времени итальянца всего 0.007 секунды. На третью строчку опустился Альберто Сурра, напарник Миньо по Snipers Team, который вместе с Миньо возглавил FP1 - он свое время не улучшил. Сасаки - улучшил, Салач - нет, Антонелли и индонезиец Адзи - нет, Кунии, Непа и Ольгадо - да... и так далее.

Джон Макфи не участвовал в пятничных практиках из-за сильной простуды. По-началу, думали, что у него Covid-19, но Джон сдал все тесты, оказалось - грипп. Команда рассчитывала увидеть его на FP2, но из-за погоды британец не стал рисковать.

В итоге, из двух практик получился вот такой пестрый комбинированный протокол:

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, Moto3 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

MotoGP: Миллер сохранил уверенность, Баньяя только 8-й


Поскольку FP2 в Королевском классе следовала за Moto3, пилотам достался сохнущий, но все же очень мокрый асфальт. Джек Миллер из заводской команды Ducati неплохо усвоил урок первой тренировки, где он едва не выхватил опасный хайсайд в Т6, и Джек использовал своё знание, чтобы укрепить позицию. Миллер, в итоге, оказался лидером дня, опередив почти на секунду всех остальных!

Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Эмильи-Романьи в MotoGP
Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Эмильи-Романьи в MotoGP

А вот желание к ускорению подвело Пекко Баньяю: падение в FP1 замедлило его, как физически (он потерял много времени в начале дня), так и психологически - на FP2 Баньяя продвинулся вперед гораздо меньше, чем его коллеги. Жоан Зарко и Лука Марини прошли вперед Баньяи. Два из трех пилотов пилотов Aprilia Racing - Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори, вернувшийся на трек по wildcard, оказались в ТОП-10 - и оба впереди Баньяи.

Жоан Зарко быстр и утром, и вечером
Жоан Зарко быстр и утром, и вечером

Крайне неспешно начали уикенд в Мизано пилоты Yamaha. Они нашли много интересных решений на тестах после Гран-При Сан-Марино, но не для дождевых условий! Куартараро завершил день на 16-й позиции. Морбиелли, Росси и Довициозо - за пределами ТОП-20. Но Фабио Куартараро сегодня и завтра никуда гнать не требуется: с вероятностью в 80% он станет чемпионом MotoGP в личном зачете, поскольку для того, чтобы воспрепятствовать ему, Баньяее требуется только победа в этой гонке. А пока условия складываются не в пользу Пекко.

Алекс Маркес потерял время из-за падения на FP2
Алекс Маркес потерял время из-за падения на FP2

Никуда не спешили и пилоты Honda: Алекс Маркес возглавил список на 13-й строчке, несмотря на падение, которое остановило его прогресс.

Пол Эспаргаро успел вспахать гравий в Мизано на FP2
Пол Эспаргаро успел вспахать гравий в Мизано на FP2

Марк - 14-й, Пол Эспаргаро грохнулся и откатился на 19-ю, Така Накагами неожиданно для всех оказался на предпоследней позиции. Теперь всё внимание будет к FP3, где у здорово отставших пилотов MotoGP появится второй шанс - прорваться в Q2.

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, MotoGP (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF


Moto2: Реми Гарднер может спать спокойно?


В отличие от FP2 в Moto3 и MotoGP, к старту сессии в Moto2 вода по большей части сошла с асфальта, и в середине сессии пилоты впервые с начала дня получили шанс ускориться на сликах. До полностью сухих времен сентября они не дотянули 5 секунд, но прирост темпа составил от 6 до 8 секунд!

Августо Фернандес был быстрым, как на мокром, так и на сухом асфальте
Августо Фернандес был быстрым, как на мокром, так и на сухом асфальте

Августо Фернандес из Elf Marc VDS Racing Team, начавший день лидером Moto2, прибавил почти 8 секунд и смог закрепиться на позиции лидера пятницы. Он оказался быстрым и на сухом асфальте, когда команды решили ехать на сликах. Вместе с Августо ускорился и лидер чемпионата Реми Гарднер из Red Bull KTM Ajo.

Австралиец первым вышел на трек на сликах и успел поработать над ускорением, тоже прибавил 8 секунд, вышел в лидеры FP2, но затем Фернандес обошел его на 0.076 секунды. Третьим день завершил Чави Виеха из Petronas в 0.082 от лидера - эта троица успела сделать все правильно, подгадать с выходом на Time Attack в самый нужный момент.

Рауль Фернандес не смог значительно ускориться в отличие от Гарднера
Рауль Фернандес не смог значительно ускориться в отличие от Гарднера

Другим повезло меньше. Основной контингент гонщиков Moto2 высыпал на трек на сликах за 10 минут до финиша, конечно, некоторый трафик помешал. Кто-то слишком затянул с тем, чтобы покинуть пит-лейн в ожидании улучшения состояния асфальта... Джейк Диксон, напарник Виехи уступил партнеру сразу 0.4 секунды (или 0.516 лидеру). Следующий в списке, Челестино Виетти - уже в секунде позади, Сэм Лоус и Аи Огура в 1.3 секунды, а Рауль Фернандес - почти в полутора. Фернандес, как и Лоус и Огурой, не смогли найти темп за оставшееся до клетчатого флага время.

Джо Робертс из Italtrans Racing Team во время ускорения переоценил ситуацию с держаком, вылетел с трассы и сломал ключицу - для него уикенд Гран-При Эмильи-Романьи завершен заранее.

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, Moto2 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp