МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
74155
22 октября 2021 в 23:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого дня EmiliaRomagnaGP - MotoGP, Moto2 и Moto3

Джек Миллер, Августо Фернандес и Андреа Миньо завершили первый, дождевой тренировочный день Гран-При Эмильи-Романьи в Мизано лидерами в каждом из классов - #MotoGP, #Moto2 и #Moto3. Результаты и общий обзор первого дня #EmiliaRomagnaGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2021 - Как и ожидали опытные ветераны MotoGP, второй этап в Мизано не будет похож на сентябрьский, как по погодным условиям, так и в общем - по обстановке в паддоке чемпионата: чемпионы мира, как минимум, в двух классах могут определиться в это воскресенье. С одной стороны, это повышает напряжение, с другой, ломает интригу. Но результаты дождевых сессии говорят об одном: у Yamaha есть проблемы на мокром асфальте!..

Фабио Куартараро: Хьюстон, у нас проблемы?
Фабио Куартараро: Хьюстон, у нас проблемы?

Впрочем, для Куартараро эта новость имеет две стороны: Франческо Баньяя также испытывал проблемы весь день... а это ему сейчас противопоказано. Последний прогноз на субботу в целом похож на пятничный, разве что, интенсивность дождей будет пониже. Но будет также холодно - +15-17... Сейчас погода благоприятствует лидерам всех чемпионатов - MotoGP, Moto2 и Moto3.

Moto3: Миньо и Акоста - агенты 0.007


Утренний хайсад, немного замедливший лидера чемпионата в младшей категории на FP1, не сказался на общей производительности Педро Акосты, так что испанец из заводской команды Red Bull KTM Ajo возглавил вечернюю практику. К сожалению для всех, она, как и первая, прошла на совершенно мокром треке без надежды на улучшение. Времена круга после обеда не изменились: 1:52-1:53 - это ТОП-15. Кстати, тенденция с сентябрьским Гран-При Сан-Марино схожая: тогда ТОП-15 уложился в 1.1 секунды, просто времена круга были на 10 секунд короче.

Педро Акоста может стать чемпионом Moto3 в это воскресенье
Педро Акоста может стать чемпионом Moto3 в это воскресенье

Особое внимание к Даниэлю Ольгадо, новобранцу Tech3 KTM, который выступает в Мизано вместо отстраненного Дирекцией турка Дениса Онжу. Чемпион CEV Moto3 завершил день на границе ТОП-10.

Чемпион CEV Moto3 Даниэль Ольгадо уже в Мото Гран-При!
Чемпион CEV Moto3 Даниэль Ольгадо уже в Мото Гран-При!

Половина пилотов ускорилась на FP2 (прирост оставил от 0.5 до 2.5 секунд с круга), другая никак не ускорилась. Так, лидерство осталось за Андреа Миньо из Snipers Team, Акоста не дотянул до времени итальянца всего 0.007 секунды. На третью строчку опустился Альберто Сурра, напарник Миньо по Snipers Team, который вместе с Миньо возглавил FP1 - он свое время не улучшил. Сасаки - улучшил, Салач - нет, Антонелли и индонезиец Адзи - нет, Кунии, Непа и Ольгадо - да... и так далее.

Джон Макфи не участвовал в пятничных практиках из-за сильной простуды. По-началу, думали, что у него Covid-19, но Джон сдал все тесты, оказалось - грипп. Команда рассчитывала увидеть его на FP2, но из-за погоды британец не стал рисковать.

В итоге, из двух практик получился вот такой пестрый комбинированный протокол:

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, Moto3 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

MotoGP: Миллер сохранил уверенность, Баньяя только 8-й


Поскольку FP2 в Королевском классе следовала за Moto3, пилотам достался сохнущий, но все же очень мокрый асфальт. Джек Миллер из заводской команды Ducati неплохо усвоил урок первой тренировки, где он едва не выхватил опасный хайсайд в Т6, и Джек использовал своё знание, чтобы укрепить позицию. Миллер, в итоге, оказался лидером дня, опередив почти на секунду всех остальных!

Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Эмильи-Романьи в MotoGP
Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Эмильи-Романьи в MotoGP

А вот желание к ускорению подвело Пекко Баньяю: падение в FP1 замедлило его, как физически (он потерял много времени в начале дня), так и психологически - на FP2 Баньяя продвинулся вперед гораздо меньше, чем его коллеги. Жоан Зарко и Лука Марини прошли вперед Баньяи. Два из трех пилотов пилотов Aprilia Racing - Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори, вернувшийся на трек по wildcard, оказались в ТОП-10 - и оба впереди Баньяи.

Жоан Зарко быстр и утром, и вечером
Жоан Зарко быстр и утром, и вечером

Крайне неспешно начали уикенд в Мизано пилоты Yamaha. Они нашли много интересных решений на тестах после Гран-При Сан-Марино, но не для дождевых условий! Куартараро завершил день на 16-й позиции. Морбиелли, Росси и Довициозо - за пределами ТОП-20. Но Фабио Куартараро сегодня и завтра никуда гнать не требуется: с вероятностью в 80% он станет чемпионом MotoGP в личном зачете, поскольку для того, чтобы воспрепятствовать ему, Баньяее требуется только победа в этой гонке. А пока условия складываются не в пользу Пекко.

Алекс Маркес потерял время из-за падения на FP2
Алекс Маркес потерял время из-за падения на FP2

Никуда не спешили и пилоты Honda: Алекс Маркес возглавил список на 13-й строчке, несмотря на падение, которое остановило его прогресс.

Пол Эспаргаро успел вспахать гравий в Мизано на FP2
Пол Эспаргаро успел вспахать гравий в Мизано на FP2

Марк - 14-й, Пол Эспаргаро грохнулся и откатился на 19-ю, Така Накагами неожиданно для всех оказался на предпоследней позиции. Теперь всё внимание будет к FP3, где у здорово отставших пилотов MotoGP появится второй шанс - прорваться в Q2.

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, MotoGP (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF


Moto2: Реми Гарднер может спать спокойно?


В отличие от FP2 в Moto3 и MotoGP, к старту сессии в Moto2 вода по большей части сошла с асфальта, и в середине сессии пилоты впервые с начала дня получили шанс ускориться на сликах. До полностью сухих времен сентября они не дотянули 5 секунд, но прирост темпа составил от 6 до 8 секунд!

Августо Фернандес был быстрым, как на мокром, так и на сухом асфальте
Августо Фернандес был быстрым, как на мокром, так и на сухом асфальте

Августо Фернандес из Elf Marc VDS Racing Team, начавший день лидером Moto2, прибавил почти 8 секунд и смог закрепиться на позиции лидера пятницы. Он оказался быстрым и на сухом асфальте, когда команды решили ехать на сликах. Вместе с Августо ускорился и лидер чемпионата Реми Гарднер из Red Bull KTM Ajo.

Австралиец первым вышел на трек на сликах и успел поработать над ускорением, тоже прибавил 8 секунд, вышел в лидеры FP2, но затем Фернандес обошел его на 0.076 секунды. Третьим день завершил Чави Виеха из Petronas в 0.082 от лидера - эта троица успела сделать все правильно, подгадать с выходом на Time Attack в самый нужный момент.

Рауль Фернандес не смог значительно ускориться в отличие от Гарднера
Рауль Фернандес не смог значительно ускориться в отличие от Гарднера

Другим повезло меньше. Основной контингент гонщиков Moto2 высыпал на трек на сликах за 10 минут до финиша, конечно, некоторый трафик помешал. Кто-то слишком затянул с тем, чтобы покинуть пит-лейн в ожидании улучшения состояния асфальта... Джейк Диксон, напарник Виехи уступил партнеру сразу 0.4 секунды (или 0.516 лидеру). Следующий в списке, Челестино Виетти - уже в секунде позади, Сэм Лоус и Аи Огура в 1.3 секунды, а Рауль Фернандес - почти в полутора. Фернандес, как и Лоус и Огурой, не смогли найти темп за оставшееся до клетчатого флага время.

Джо Робертс из Italtrans Racing Team во время ускорения переоценил ситуацию с держаком, вылетел с трассы и сломал ключицу - для него уикенд Гран-При Эмильи-Романьи завершен заранее.

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, Moto2 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026

Тренировочный день DutchGP стартовал сразу с резкого повышения температуры воздуха и трека. Утром, в 9:00 в паддоке TT Circuit Assen царила идеальная атмосфера. Как только солнце поднялось чуть повыше, цифры на термометре резко пошли наверх. FP1 MotoGP началась, когда асфальт достиг температуры +38, а воздух прогрелся до +28, а завершилась уже при показателях +45 и +34.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp