МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2024 - Но теперь он удостоился чести прославить цвета Honda Racing, выиграв главную гонку для всех японцев - Suzuka 8 Hours. И тут, кое в чем Зарко превзошел самого Валентино Росси!
Жоан Зарко на Suzuka 8 Hours с командой Team HRC
К персоне Зарко на этих выходных в Судзуке много внимания, потому что он тут единственный действующий гонщик MotoGP. Были и другие пилоты Гран-При, как действующие, так и бывшие, но из Королевского класса в этот раз Жоан избранный. И избран он был Honda, поскольку выступает сейчас за LCR Honda MotoGP, саттелит, который активно участвует в процессе разработки прототипа RC213V.
Зарко знал, что в MotoGP он идет на действительно сложную роль и ему достанется много черновой работы. Но он выбрал контракт с LCR и HRC, потому что только здесь ему предложили 2-летний договор с хорошими перспективами на продление. Но Зарко понимает, что скорее всего, сезон 2026 года может стать для него последним, и в новое приключение по правилам MotoGP 2027 года команды Honda отправятся в совершенно иной конфигурации.
Возможно, HRC привлекла бы к сегодняшней гонке одного из своих гонщиков в WorldSBK, если бы Suzuka 8 Hours не пересекалась с чешским раундом Мирового Супербайка, и Икер Лекуона вместе с Чави Виехой не выступали бы там. Лука Марини не мог участвовать из-за занятости на свадьбе Пекко Баньяи в Пезаро. Отсутствие Жоана Мира объяснялось желанием второго пилота Repsol Honda восстановить силы после тяжелой первой половины сезона MotoGP. Поэтому - Жоан Зарко!
Жоан Зарко на Suzuka 8 Hours с командой Team HRC
Он дал много интервью по ходу дебютного уикенда в Судзуке, но после финиша остался в центре внимания международных СМИ.
«Я превосходно себя чувствую сегодня, потому что когда можешь достичь большой цели, - а победа в Suzuka 8 Hours с Honda - это большое личное достижение, - это дает ощущение удовлетворенности и успокоения, - сказал Зарко. - И должен сказать, что меня впечатлил темп, который мог держать Такуми Такахаси, как он контролировал ход гонки! Сразу было видно, какой огромный опыт у него за спиной. Также было интересно наблюдать за стремительным прогрессом Таппея, как он ускорялся, начиная с тестов в среду - и до конца гонки. Думаю, что сегодня все три гонщика команды имели всё необходимое для победы. При такой жаре главное, что мы должны были контролировать, это расход энергии».
Энергии Жоану хватило, чтобы выполнить «на бис» свое знаменитое сальто:
Драматизма и напряжения за 30 минут до финиша Suzuka 8 Hours подкинула новость, что Дирекция назначила Team HRC некий штраф. Жоан Зарко возглавлял гонку на предпоследнем стинте с 53 секундами преимущества над YART Yamaha, а затем передал мотоцикл в руки опытнейшего пилота команды, Такуми Такахаси, который завершил заезд максимально аккуратно, стараясь не допускать ошибок. На последнем круге Карел Ханика из YART смог сократить отставание до 47 секунд.
Схватка за победу и подиум на Suzuka 8 Hours: YART против SERT, Team HRC и Ducati Team Kagayama
Затем, все зависело только от решения Стюардов. Как выяснилось, маршалы на пит-лейне заметили небольшое нарушение, допущенное Team HRC на финальном пит-стопе: не все техническое оборудование было убрано с Honda CBR1000RR-R Fireblade SP заводской команде к началу процесса дозаправки. По регламенту, за это полагался штраф Stop-n-Go. Стюарды назначили остановку команде на 10 секунд, которую та должна была бы осуществить на следующем пит-стопе.
Но учитывая, что вердикт был донесен до менеджера Team HRC только в 19:27, когда финальный пит-стоп уже был проведен и Такахаси, штраф переквалифицировали в 40 секунд пенализации. К счастью, Такахаси пересек линию финиша, имея в запасе более 47 секунд преимущества над YART, так что оно просто сократилось до 7 секунд - победа была зафиксирована!
Жоан Зарко вошел в историю мотоспорта как победитель 45-й гонки Suzuka 8 Hours вместе с Team HRC
34-летний Такуми Такахаси также стал уникальным рекордсменом в этот день: японец стал первым в истории пилотом, взявшим 6 побед на Suzuka 8 Hours. Также, Team HRC установила новый абсолютный рекорд 8-часовой гонки, сделав 220 кругов.
Уже после финиша Зарко узнал, что выиграв гонку, Team HRC побила два предыдущих рекорда, установленных своими предшественниками в 2001 и 2002 годах - 217 и 219 кругов. В 2001 году рекордсменами стали Валентино Росси, Колин Эдвардса и Манабу Камата, а в 2002 - Эдвардс и Дайдзиро Като.
