Ducati Corse внедрила систему помощи пилотам MotoGP для контроля за давлением в шинах

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2024 - В 2024 году в MotoGP ввели обновленные требования к давлению в колесах прототипов по ходу гонок: хотя в Michelin согласились на снижение нижнего порога до 1.80 бар, взамен, они потребовали увеличения времени гонки, которое давление в колесах прототипа должно находиться выше этого порога.

Очевидно, что все команды и пилоты MotoGP продолжают занижать давление в переднем колесе перед стартом Гран-При, но теперь им надо очень внимательно следить, как оказаться на должном уровне через 6-7 кругов. Такой информации у пилотов по ходу заездов никогда не было. И ее не будет, поскольку это будет отвлекать их от езды.

Но в Ducati решили проблему иначе: они будут выводить на контрольную панель Desmosedici сообщения для своих пилотов, информируя, если они вдруг окажутся близки к нарушению шинных правил. На панели появится обратный отсчет кругов со старта, на которых пилоту не надо напрягаться и надо просто ехать. А затем, гонщик может получить указание - поднять давление в переднем колесе. Как?

Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team объяснил: «Это достаточно просто. Сначала, идет отсчет кругов - сколько ты едешь внутри правил, 60% дистанции или около того. И когда счетчик достигнет нуля, сообщение меняется. Если давление в норме, никаких новых не будет. Если давление ниже, появляется надпись "Slipstream". В общем, поднять давление в переднем колесе можно, нагрев его. Это можно сделать, либо серией жестких торможений, либо пристроившись за кем-то в слипстриме. Тогда колесо начнет "дубеть"».

«С задним колесом этого добиться проще: достаточно допускать чуть больше скольжения, чтобы колесо нагрелось. Когда оно достигнет нужного давления, сообщения пропадают».

«Хотя это всё странно, но мы все играем по одним и тем же правилам, пытаемся найти сильные стороны в их рамках».

Важные новости

🡰🡲

 

Прямая трансляция квалификации Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Полная трансляция квалификации Гран-При Аргентины MotoGP 2025 года на Termas de Rio Hondo - Q1 и Q2. Прямой эфир с 16:50 по Москве.

Michelin - об уникальном состоянии Termas de Rio Hondo, лучшем за все годы: рекорды MotoGP будут побиты еще раз!

В пятницу, на преквалификации Гран-При Аргентины произошло важное: резкое изменение состояние трека, что позволило пилотам MotoGP значительно ускориться, и сразу шестеро из них значительно углубились внутрь рекорда Termas de Rio Hondo, не менявшегося с 2014 года. Среди пилотов-рекордсменов оказались Брад Биндер на KTM и Алекс Ринс на Yamaha, а Жоан Зарко на Honda контролировал ситуацию с проходом в Q2, что говорит о многом.

Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Кастилии-Ла-Манчи

2-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 стартует в эти выходные в Испании. Здесь же, в рамках Гран-При Кастилии-Ла-Манчи, начнется чемпионат Европы по мотокроссу в классах EMX125 и EMX250. Следите за результатами онлайн? Хронометраж и расписание Гран-При тут.

Расписание и трансляции 2 этапа MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.

MotoGP 2025: Итоги пятницы в Аргентине - рекорды побиты, пилот по-прежнему имеет значение!

Прекрасный день в Термас-де-Рио-Ондо! Он показал, что в MotoGP осталось кое-что, о чем мы начали было горевать: пилот по-прежнему имеет большое значение, и мотоцикл не так уж и важен. Honda или Ducati - не важно. Если гонщик знает, КАК проехать быстрый круг, он сделает это на любом. Итоги преквалификации Гран-При Аргентины: угадайте, кто едва не оказался за портом Q2... во второй раз подряд?

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Преквалификация Гран-При Аргентины MotoGP 2025 года на Termas de Rio Hondo от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.

MotoGP: Маркес делает это иначе! Когда он в форме, он великолепен - говорит Тардоцци

Перед стартом зачетной практики Гран-При Аргентины кто-то должен был отметить этот нюанс: Марк Маркес проходит круг по Termas de Rio Hondo иначе, чем это делает Пекко Баньяя на таком же мотоцикле, и иначе, чем Алекс или Франко Морбиделли! Он ищет лучшие траектории, которые не под силу конкурентам. «О да, когда он в хорошей форме, он просто великолепен» - подметил Давиде Тардоцци.

Легенда MotoGP Кейси Стоунер включен в Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта

В Мельбурне, в рамках первого этапа Формулы-1 был открыт Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта. Спортивные власти Австралии интронизировали в него сразу нескольких легендарных мотогонщиков, включая Мика Дуйэна и его последователя Кейси Стоунера. Карьера Стоунера была короткой, но яркой, однако, больше всего ему запомнились годы преодоления, нежели годы славы.

Объявлены даты проведения Чемпионата Москвы по супермото 2025 года

Чемпионат Москвы по супермото, единственная в своем роде гоночная серия, где участники могут получить спортивные разряды, пройдет на ЦТВС Москва в 2 этапа; также, будет разыгран еще и Кубок Москвы в рамках Кубка ШОС по мотокроссу.

Ведущий разработчик Honda Fireblade объяснил успехи в эндурансе на фоне скромных достижений в Супербайке

Лидер заводской программы разработки супербайка Honda CBR1000RR-R Fireblade Хираюки Секи объяснил главную причину, по которой Team Honda HRC по-прежнему не может извлечь максимум из мотоцикла в World Superbike, притом, что доминирует на таких гонках как Suzuka 8 Hours, борется за чемпионаты в World Endurance и в All Japanese Superbike.