не MotoGP: Новое приключение Валентино Росси стартует сегодня!
На автодроме Enzo e Dino Ferrari di Imola в эти выходные начинается новое приключение 9-кратного чемпиона мира по Мото Гран-При, иконы мотоспорта Валентино Росси: самый известный мотогонщик планеты вступил в GT World Challenge Europe в качестве профессионального автогонщика с командой WRT - W Racing Team Audi.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 2 апреля 2022 - Валентино Росси вступил на полный сезон в европейскую серию GT World Challenge в категории Endurance Cup при поддержке Audi Sport. Это серия гонок на выносливость, частично рассчитанная на любителей, частично на профессионалов.
Валентино Росси представил новую гоночную программу VR46 в европейском чемпионате GT Challenge
Росси впервые протестировал Audi RS8 команды WRT на частных тестах с бельгийской командой в Валенсии, на Ricardo Tormo Circuit. Тесты прошли с 8 по 10 декабря 2021 года, и команда незамедлительно подписала с Валентино контракт. Росси еще в течение трех месяцев выбирал гоночную программу на сезон, и представил новые цвета и план на 2022 год 8 марта, на тестах на Paul Ricard.
GT World Challenge Europe стартует в Имоле в эти выходные
Росси уже участвовал в подобных гонках и среди профи имел большой успех, например, на 12-часовой гонке Gulf 12 Hours, причем, несколько лет подряд. Только в этом году Росси были вынужден пропустить гонку, но его команда, в состав которой вошли Уччио и Лука Марини, участвовала и вновь поднялась на подиум.
Росси вошел в экипаж, заявленный WRT в профессиональном классе Endurance Cup Pro вместе с еще четырьмя машинами.
В экипаж Audi R8 LMS под №46 вошли Фредерик Вервич и опытный Нико Мюллер, так что у Росси очень сильная стартовая позиция.
Тесты на прошлой неделе, которые прошли в очень дождливую погоду, Росси завершил в пятерке лидеров. А по итогам первых свободных практик в Имоле экипаж #46 замкнул ТОП-6, уступив позицию коллегам по WRT Дризу Ванхоору, Чарльзу Веертсу и Кельвину Ван дер Линде.
В чемпионате, где непосредственно планирует участвовать Валентино, запланировано 10 этапов, включая гонку 24 часа Спа:
1 этап - Imola, 3 апреля 2 этап - Brands Hatch, 1 мая 3 этап - Magny-Cours, 15 мая 4 этап - 1000 km Paul Ricard, 5 июня 5 этап - Zandvoort, 19 июня 6 этап - Misano, 3 июля 7 этап - 24 Hours of Spa, 30-31 июля 8 этап - Hockenheim, 4 сентября 9 этап - Valencia, 18 сентября 10 этап - Barcelona, 2 октября
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17245
1995964
337619
4353