MotoGP: Джон Хопкинс "Мы сами ждем ответа от Kawasaki..."
Первый пилот заводской команды Kawasaki Racing MotoGP Джон Хопкинс не подтвердил и не опроверг слухи о выходе завода из чемпионата мира по MotoGP. Не потому, что у него есть четкие указания на эту тему ... просто он сам еще не в курсе об истинном положении дел.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2009 - Новости о решении японского завода закрыть свою гранприйную программу из-за финансовых проблем, появившихся в конце 2008 года. Пока ситуация складывается не в пользу Kawasaki, и есть все предпосылки к тому, что в 2009 году на стартовой решетке MotoGP будет всего четыре производителя и 17 мотоциклов.
Ранее в Интернете появились комментарии Джона Хопкинса о ситуации в команде: дело в том, что восстановившись после операции, Джон начал активно готовиться к тестам команды в Австралии. Сейчас он находится в том же подвешанном состоянии, что и все остальные.
"Как вы все знаете, ситуация подвисла в воздухе, мы сами ждем ответа от Kawasaki, - написал Хоппер на своем официальном сайте, - Сейчас все в руках менеджеров компании. Я много разных статей в Интернете прочитал, это какое-то сумасшествие! Я нарочно объявил мораторий на общение с представителями прессы, чтобы не плодить слухов. Я не беру телефон и не отвечаю на вопросы по e-mail. Все будет в официальном пресс-релизе, который мы увидим совсем скоро. Kawasaki подтвердит или опровергнет все слухи - это будет единственная верная информация. Я благодаряю всех за оказанную поддержку, мы будем держать вас в курсе событий по мере возможностей..."
В то же время, Марко Меландри, только-только подписавший контракт с Kawasaki и впервые протестировавший Ninja ZX-RR в прошлом месяце, уже получил письменное уведомление о прекращении действия его контракта, на подписание которого у Kawasaki ушло несколько месяцев.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10202
2222454
458999
18762