МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11965
19 августа 2023 в 17:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Баньяя взял уверенную победу в драматичном MotoGP Sprint Race на Red Bull Ring - результаты

Субботний спринт Гран-При Австрии MotoGP стартовал большим завалом, в котором так или иначе пострадали, как минимум, два гонщика - Марко Беццекки и Мигель Оливера. Из схватки за хорошие позиции сразу же выбыли пятеро, двое затем вернулись в гонку. Лидерам заезда повезло - они не заметили того, что произошло за спиной.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2023 - Основная схватка со старта до финиша шла между Франческо Баньяей из Ducati Lenovo Team и Брадом Биндером из KTM Factory Racing. Биндер, захвативший было лидерство, затем переместился на 2-ю позицию, на которой проехал до самого финиша - Баньяя не дал южноафриканцу и шанса на атаку.

Прогнозируемые дожди оставили Шпильберг в стороне, вместо этого на Red Bull Ring опустилась изнурительная жара. Гонка прошла в непростых условиях, согласно лидерам заезда:

Биндер признался, что у него кончилась резина раньше, чем у пилота Ducati, он просто не имел возможности для атаки: «Снимаю шляпу перед Пекко - это уже не первая наша дуэль в карьере, но он провел ее грамотно. Я пытался изо всех сил, но когда поплыли покрышки, понял, что лучше финишировать вторым».

Пекко Баньяя нарастил преимущество в чемпионате мира MotoGP 2023 года
Пекко Баньяя нарастил преимущество в чемпионате мира MotoGP 2023 года

Пекко Баньяя рад этой победе: «Было тяжело из-за высоких температур, но мы смогли вырваться в лидеры и закрепиться на позиции в самом начале. Возможно, это был ключ к успеху. Но задняя покрышка кончилась раньше, чем мы ожидали - на последнем круге я едва контролировал байк. Но завтра будет совсем другая история» - заявил лидер чемпионата MotoGP.

На подиуме гонку завершил Хорхе Мартин. Между ним и Лукой Марини длительное время шла дуэль, которая завершилась за 8 кругов до финиша жестким контактом и падением пилота VR46 Racing team.

Хорхе Мартин прокомментировал исход битвы: «Многое произошло уже в первом повороте. Этого, наверное, было достаточно для всего дальнейшего заезда, но до клетчатого флага произошло еще много чего. И когда у нас произошел контакт с Лукой, я очень переживал - чья это вина? Неужели я допустил эту ошибку? Накажут ли Стюарды меня за это? Я лишь чувствовал контакт с его байком, но не видел его, хотя понял, что Лука упал. Я ждал Long Lap, но похоже, что моей вины в инциденте Стюарды не нашли - и я счастливый пересек линию финиша, борясь до последнего круга».

Валентино Росси схватился за голову - вновь оба пилота VR46 Racing team не добрались до финиша
Валентино Росси схватился за голову - вновь оба пилота VR46 Racing team не добрались до финиша

Смотревший гонку с пит-лейна Валентино Росси в этот момент схватился за голову... но ничего не поделаешь - оба пилота команды оказались вне игры и потеряли очки!

Дело в том, что с самом начале заезда произошла большущая массовая авария, инициированная, как и в Хересе, Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP. Изучив все видеоматериалы инцидента, Стюарды пришли к мнению, что именно ошибка Куартараро привела к "боулингу" в первом повороте.

Вот, как это было - видео со всех ракурсов:

Больше всего в аварии не повезло Мигелю Оливере, который вновь получил удар в спину, как в Хересе. Медцентр Red Bull Ring Оливера посетил, но пока сообщений о каких-либо повреждения не поступало.

В гонку после инцидента смогли вернуться четверо из шести вовлеченных в замес, включая Энеа Бастианини и Маверика Виньялеса. Доехал до финиша и Фабио Куартараро, но на 15-й позиции и далеко вне очковой зоны.

Медцентр Red Bull Ring также после гонки посетил Такааки Накагами, упавший уже без помощи со стороны: травма пока не подтверждена, но у японца есть шанс пропустить Гран-При Австрии из-за подозрений на перелом в правой ступне.

Результаты MotoGP Sprint Race Гран-При Австрии, Red Bull Ring (19/08/2023)


Результаты MotoGP Sprint Race Гран-При Австрии, Red Bull Ring (19/08/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1

Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
478050
посетителей
в месяц
17336
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp