МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
58097
19 августа 2023 в 18:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Жанна Гительсон вернулась на Игору в статусе вице-чемпионки Московской области

У Академии Мотоспорта Антона Безшляги - первое серьезное достижение в сезоне 2023 года: дебютантка класса Supersport 300 Жанна Гительсон стала 2-й в Чемпионате Московской области, где на старте ей противостояли соперники уровня Чемпионата России с большим опытом. Как удалось показать такой впечатляющий прогресс, Жанна рассказала МОТОГОНКИ.РУ
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2023 - Чемпионат Московской области по кольцевым мотогонкам проводится в рамках традиционных тренировочных и гоночных дней TrackRaceDays на Moscow Raceway c 2018 года. Боевое крещение в серии получили практически все нынешние фавориты титульных классов, из TRD вышли и многие претенденты в «Супербайке» и классе «Суперспорт».

Жанна Гительсон, Академия Мотоспорта Антона Безшляги
Жанна Гительсон, Академия Мотоспорта Антона Безшляги

Supersport 300 был добавлен в классификацию Чемпионата Московской области в 2021 году и с 2022 года стал постоянным. В 2023 году состав участников был стабильно таким же (с незначительными изменениями), как и в Чемпионате России. Команды использовали все возможные гоночные серии для персонального роста своих пилотов.

На финале TrackRaceDays Жанна достигла двух реально крутых достижений: поднявшись на подиум вместе с лидерами чемпионата России, она также перешагнула психологически важную отметку в личных достижениях - впервые проехала круг в 1:58. Вся команда встречала Жанну в закрытом парке Moscow Raceway после финиша.

Жанна Гительсон, Академия Мотоспорта Антона Безшляги
Жанна Гительсон, Академия Мотоспорта Антона Безшляги

«Когда меня встречал Антон на награждении и громко кричал "1:58!!" – это лучшее, что я могла услышать», - призналась Жанна. «Впечатлений много. Это ведь был мой первый старт с заглавной линии (до этого, максимум, я стартовала со второй). Первый раз, когда я поднялась на 3-е место не в любительской серии или зачете для дебютантов, а в официальном чемпионате».

«До этого у меня были финиши на 4-5 местах в TrackRaceDays, и до ТОП-3 я не дотягивала. Но здесь получилась 3-я позиция. И ради нее пришлось поработать. Приехав домой после гонки, стала считать очки: до финала Чемпионата я занимала 4-ю позицию, и план команды на сезон был - удержать эту позицию. А получилось, что завершила чемпионат 2-й! Это неожиданно, и, конечно, роль в этом сыграла и травма Соловьева, сильного претендента на титул. Но он не вышел на старт и не заработал очки, а я - заработала. Я ездила все гонки и стабильно зарабатывала очки. Мы взяли стабильностью. Мотик был круто подготовлен».

Жанна Гительсон, Академия Мотоспорта Антона Безшляги
Жанна Гительсон, Академия Мотоспорта Антона Безшляги

Несмотря на относительно невысокую конкуренцию в классе, за каждым результатом - большой пласт работы и регулярная практика, дающая плоды. С чего все началось и насколько быстро удается прогрессировать?

«Мне очень тяжело дается мотоспорт, и все результаты - это заслуга Антона, наших механиков и команды, работающих со мной. Я, как, наверное, и многие, сначала села на городской мотоцикл, в первом же сезоне упала, к счастью, без особых последствий, а осенью случайно попала в Крым, где проводил тренировки Антон. С ним я впервые села на питбайк, потом на спортивный мотоцикл, позже попала в другую команду, а в начале прошлого сезона приняла решение, что хочу тренироваться с Антоном. Благодарю сама себя за тот момент, когда это решение было принято, потому что Антон - очень крутой тренер, таких мало, и я не устану это говорить».

Важные новости
 
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp