Вылет в последнем повороте одного из явных фаворитов гонки - Джона Макфи (из-за касания с соперниками) обеспечил вторую победу подряд Альберту Аренасу, тогда как финишировавший на подиуме Аи Огура стал 2-м в классификации. По итогам двух гонок. Напомню, что 8 марта в Катаре состоялся стартовый этап чемпионата мира, но участие в нем смогли принять только два класса - Moto2 и Moto3, которые накануне проходили официальные тесты IRTA и остались в Лосаиле, когда страна объявила закрытие границ.
1. Albert ARENAS (KTM) SPA - 50 2. Ai OGURA (Honda) JPN - 36 3. John MCPHEE (Honda) GBR - 20 4. Jaume MASIA (Honda) SPA - 19 5. Tatsuki SUZUKI (Honda) JPN - 19 6. Gabriel RODRIGO (Honda) ARG - 19 7. Tony ARBOLINO (Honda) ITA - 17 8. Raul FERNANDEZ (KTM) SPA - 16 9. Andrea MIGNO (KTM) ITA - 13 10. Celestino VIETTI (KTM) ITA - 11
Лука Марини выиграл Гран-При Испании на радость всей большой семье Sky Racing Team VR46 и лично Валентино Росси. Заезд начался падением Хархе Наварро (SpeedUp), в лидеры поначалу вырвался Хорхе Мартин (Red Bull KTM Ajo). Но Марини идеально провел схватку, опередив Мартина и завладев ситуацией до финиша. Учитывая, что Гран-При Катара выиграл Нагасима, ставший сегодня вторым, японец возглавляет зачет Moto2 в чемпионате мира по Мото Гран-При:
1. Tetsuta NAGASHIMA (Kalex) JPN - 45 2. Lorenzo BALDASSARRI (Kalex) ITA - 28 3. Luca MARINI (Kalex) ITA - 25 4. Enea BASTIANINI (Kalex) ITA - 23 5. Remy GARDNER (Kalex) AUS - 20 6. Aron CANET (Speed Up) SPA - 19 7. Jorge MARTIN (Kalex) SPA - 16 8. Joe ROBERTS (Kalex) USA - 13 9. Sam LOWES (Kales) SPA - 13 10. Xavi VIERGE (Kalex) SPA - 13
Француз Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT выиграл Гран-При Испании
В Королевском классе произошел ряд просто катастрофических изменений. Три сильнейших пилота чемпионата - Марк Маркес, Алекс Ринс и Кэл Кратчлоу по итогам уикенда оказались на больничной койке. У Маркеса перелом плеча, Ринс получил травму на квалификации (сотрясение), у Кратчлоу сотрясение (с пятницы) - они не получили очков.
У Валентино Росси сход произошел из-за технической проблемы с мотоциклом. Также, в гонке до финиша не доехали Алеш Эспаргаро и Жоан Мир.
1. Fabio QUARTARARO (Yamaha) FRA - 25 очков 2. Maverick VIÑALES (Yamaha) SPA - 20 3. Andrea DOVIZIOSO (Ducati) ITA - 16 4. Jack MILLER (Ducati) AUS - 13 5. Franco MORBIDELLI (Yamaha) ITA - 11 6. Pol ESPARGARO (KTM) SPA - 10 7. Francesco BAGNAIA (Ducati) ITA - 9 8. Miguel OLIVEIRA (KTM) POR - 8 9. Danilo PETRUCCI (Ducati) ITA - 7 10. Takaaki NAKAGAMI (Honda) JPN - 6
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
132686
1905338
246440
5835