МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
17 мая 2006 в 13:03 | 9194
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси -- внезапно я почувствовал, что что-то не так

Уже во второй раз в сезоне обстоятельства, не зависящие от самого Валентино Росси, не позволили ему финишировать на подиуме – и нанесли еще один удар по его надеждам побороться за титул чемпиона.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 17 мая 2006 - На Гран При Испании последний шанс у итальянца был отнят в первом повороте, когда в него врезались сзади, но в минувшее воскресенье на Гран При Китая Росси сошел с дистанции без помощи других пилотов. Чемпион мира стартовал тринадцатым, прорвался наверх, но затем случились проблемы с передней покрышкой.

Правда, прорыв Росси на первых кругах получился не столь быстрым, как можно было ожидать: к концу первого круга он шел на десятом месте и так и оставался там на протяжении еще трех кругов. Он застрял за Марко Меландри и был отнюдь не впечатлен некоторыми «маневрами» своего соотечественника.

«Я стартовал не так и плохо и прошел многих гонщиков, но потом было сражение с Марко Меландри, из-за которого я потерял время. Некоторые из его маневров были довольно жесткими, я бы мог понять это, если бы он боролся за победу на последнем круге, но не за девятое место в начале гонки», - сказал Валентино.

Пройдя наконец-то пилота Fortuna Honda, Росси существенно улучшил свои позиции: обогнал Лориса Капиросси, Шинью Накано, Кейси Стоунера и Сета Жибернау и к 9 кругу из 22 вышел на пятое место. Гонщики Repsol Honda Дени Педроса и Никки Хейден безнадежно уезжали ото всех на первых двух местах, поэтому за победу едва ли удалось бы побороться, но до сражавшихся за третью позицию напарника Колина Эдвардса и Джона Хопкинса на Suzuki оставалось совсем немного, всего три секунды.

В отличие от своего партнера по команде Эдвардса, который показал лишь восьмое время в гонке из-за вибраций байка, Росси смог выжать куда больше скорости из своего М1, что позволило ему догнать Эдвардса и Хопкинса на 14 круге, и тогда же он показал третье время в гонке. Но после этого от его передней покрышки оторвался кусок резины и сломал переднее крыло, в результате чего у Доктора начались сильнейшие вибрации.

В таких условиях Росси проехал еще один круг, но постепенно отставал от Эдвардса и Хопкинса – а затем начал смотреть на заднюю часть своего байка. Итальянец правильно понял, что у него какая-то проблема с покрышкой, но ошибся, что дело в задней, как это бывает обычно.

На 16 круге байк под номером 46 свернул в боксы для замены резины и, остановившись, гонщик показывал на заднее колесо. В спешке Camel Yamaha просто заменила заднюю покрышку, судя по всему, не заметив отсутствующего переднего крыла и повреждения передней шины, хотя друг Росси Уччио начал показывать на переднюю часть байка, когда он уезжал. Валентино скоро и сам понял ошибку, медленно проехал круг и окончательно сошел с дистанции.

«Сначала байк вел себя хорошо, но как только я довел свой темп до 2 минут 0.1 с внезапно что-то случилось, и я подумал, что у меня проблемы с задней покрышкой», - подтверждает наши догадки Росси. «Я заехал в боксы, чтобы заменить ее, но когда выезжал обратно, понял, что дело в передней покрышке, и на этом моя гонка была окончена».

«Я очень разочарован, потому что я чувствовал, что у меня неплохой темп в гонке, по крайней мере достаточный для того, чтобы пройти Хопкинса и Эдвардса, поэтому мы потеряли 16 очков и подиум, который стал бы хорошим результатом после всех проблем, которые мы испытывали в этот уик-энд», - добавил он. «Наши позиции в чемпионате немного пошатнулись, поэтому в настоящий момент я чувствую большое разочарование, но впереди еще долгий путь».

Росси использовал точно такую же переднюю покрышку с более широким профилем, как и остальные восемь пилотов Michelin, кроме одного, но подобная проблема возникла только у итальянца. Ее причина теперь будет расследоваться Michelin.

«Валентино выполнял хорошую работу, имел все шансы на подиум, когда начал ощущать достаточно сильные вибрации, из-за которых был вынужден свернуть в боксы», - подтвердил директор мотоспортивного отделения Michelin Николя Губерт. «К сожалению, вибрации создавала передняя покрышка, которую мы теперь заберем с собой во Францию и проанализируем в Клермон-Ферране. Это очень странно, потому что он выбрал точно такую же переднюю резину, как и все остальные из девяти наших гонщиков, за исключением одного. Только Кенни Робертс младший выбрал другую покрышку, чуть более жесткого состава и другой конструкции».

Директор же команды Camel Yamaha Давиде Бривио отнес проблему в разряд обычных невезений и добавил, что даже если команда заметила бы отсутствующее переднее крыло или поврежденную покрышку на пит-стопе, это уже не имело бы никакого значения.

«У Валентино был неудачный день, и даже если бы мы сразу заменили переднюю покрышку, когда он заехал, это заняло бы слишком много времени и гонка все равно была бы потеряна», - сказал он. «В этом году ему очень не везло: сначала столкновение в первом повороте в Хересе, а теперь вот покрышка. Всегда огорчает, когда ваши результаты определяются вещами, которые находятся вне вашего контроля, но с этим ничего нельзя поделать, можно только попытаться наверстать упущенное за важную серию гонок в ближайшие несколько недель».

Росси опустился уже на шестое место в общем зачете чемпионата мира MotoGP 2006 года и проигрывает целых 32 очка Никки Хейдену из команды Repsol Honda.

Важные новости
 
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia

Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
 
Все публикации за 17 мая 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1811839
годовая
аудитория
182988
читателей
за месяц
8911
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии